Com o DKW Vemag sendo descontinuado em 1967 e o Gordini se despedindo em 1967/68, o Fusca 1968 reinou em absoluto no mercado dos compactos no Brasil, e iniciou uma escalada em vendas que só…
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Uma tendência que vem ficando cada vez mais comum entre os amantes do besouro, principalmente os fãs da geração Itamar, customizar suas unidades, são os famosos Fusca com rodas de Porsche. Na prática a tradição…
O Volkswagen Fusca 1600, aqui da matéria, recebeu alguns itens de customização, sem mexer com a originalidade estrutural do modelo, deixando o carro simplesmente fantástico. A unidade aqui da matéria, é um Volkswagen Fusca 1600…
Em 1986, para abrir espaço para o produção do Voyage Fox, que seria exportado a partir de 1987 para os Estados Unidos, e a montadora receberia valores em dólar, muito mais interessante que a venda…
A primeira metade da década de 1960 já estava ficando para trás, líder absoluto em vendas o Volkswagen Fusca 1964, ganha upgrades significativos, e se mantem como o carro nacional mais vendido no segmento dos…
A unidade aqui da matéria passou por um processo de restauração de primeira linha, com muito bom gosto e até recebeu pintura metálica A versão VW Fusca 1500 1974, foi reposicionada para versão intermediária, e…
Em 1964, ele já era o carro mais vendido do Brasil, emplacando 51.755 unidades, talvez o ano em que o modelo recebeu mais upgrades, entre eles, teto solar de série. A unidade aqui da matéria…
O modelo ficou guardado por mais de 30 anos, manteve toda sua integridade estrutural intacta, assim como seu acabamento interno e externo, e ainda mantem as placas amarela e a plaqueta de identificação A unidades…
Em 1972, 1 ano antes da chegada do irmão hatch, o Fusca emplacou 252.209 unidades, em 1973 com o lançamento do novo modelo na família VW, o Fusca tem nova queda nas vendas, com 237.509…
No ano de 1965 o VW Sedã 1200, havia emplacado 59.966 unidades, líder em vendas entre os modelos zero km, e o seminovo mais valorizado do mercado A unidade aqui da matéria ainda utiliza o…
O modelo mais emplacado do Brasil, entra na segunda metade da década de 1960 com poucas mudanças, na mecânica e no visual O Fusca 1966 chega com upgrade na caixa de câmbio, a quarta marcha…
O famoso Fusca Itamar, trazia basicamente a mesma estrutura desde do início das vendas em 1950, ao longo das décadas, recebeu importantes atualizações, principalmente no chassi, suspensão, e no conjunto motor e câmbio, a versão…