Fusca 1600 1995 em meio a importados e aos modernos 1.0 populares ele sobrevivia

O famoso Fusca Itamar, trazia basicamente a mesma estrutura desde do início da década de 1950, ao longo das décadas, recebeu importantes atualizações, principalmente no chassis, suspensão, e no conjunto motor e câmbio, a versão Fusca 1600 1995, era um dos modelos no retorno do besouro ao mercado, a pedido do presidente Itamar. Em seu […]

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Chevette GP 1976 O carro original do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 de 1976

1976 a equipe Fittipaldi, estava em seu segundo ano na Formula 1, a Chevrolet foi a patrocinadora da etapa no Brasil, e aproveitou para lançar a versão esportiva de seu compacto O sedã compacto da Chevrolet estava em seu terceiro ano de produção, sucesso absoluto em vendas, a montadora resolveu abrir mais um leque de […]

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Escort XR3 1.8 1989 Benetton Série Especial Homenagem a Equipe de F1

A Equipe Benetton utilizava o motor Ford Cosworth V8 aspirado, a montadora aqui no Brasil, resolveu lançar a série especial, produzindo 1000 unidades A Ford nunca foi uma vencedora na Formula 1, mas sempre teve uma presença marcante, principalmente nas décadas de 1980 e 1990, fornecendo motores para equipes pequenas e médias, e também foi […]

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Gol GTS 1.8S 1993/1994 Com Todos os Instrumentos de Um Carro de Luxo

Próximo ao fim da produção, ele ainda era um dos esportivos nacionais mais respeitados, confiável, eficiente e colocaria fim a era dos esportivos carburados 1994 marcava o último ano de produção das versões intermediárias e top de linha do Gol Quadrado, também o fim da geração carburada dos esportivos nacionais, um dos modelos mais robustos […]

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Opala Comodoro Château 1979 4 Cilindros Bom Gosto e Equilíbrio

Durante a década de 1970, os modelos Château vinham com o acabamento interno no mesmo tom de cores da carroceria, mas o modelo aqui do post é extremamente raro, com carroceria branca A série especial foi colocada no mercado na segunda metade da década de 1970, mas o número de encomendas surpreendeu a montadora, e […]

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Volkswagen Passat TS 1980 a Geração do Motor VW BS

A versão TS do Passat Quadrado, marcou uma época, equilibrado, rápido, manutenção descomplicada e um visual que agradava os fãs de esportivos nacionais A versão do Volkswagen Passat TS 1980, utilizava a versão do motor 1.6 BS, que foi a primeira atualização significativa da primeira geração de motores VW refrigerados a água, o BR 1.5, […]

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Ford Landau Série Prata 1976 O Top de Linha da Industria Nacional

Entre Dodges e Opalas, o modelo da Ford não era o mais equilibrado, mas era o preferido da classe alta nacional, e do alto escalão do governo federal Os modelos Dodge com jeito norte americano, entregavam um acabamento extremamente requintado, o modelo Chevrolet Opala, era o que entregava a melhor relação entre força, consumo e […]

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Volkswagen Santana GL 2.0 1990 Com Jeito de Esportivo

No último ano de produção da primeira geração do Santana, a versão intermediária chega com desempenho e visual dos melhores esportivo carburados No primeiro ano da década de 1990, o mercado dos médios de luxo ainda estava aquecido, mas os modelos quadrados do, Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, estavam se despedindo do mercado, a versão […]

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Volkswagen Parati Bola GLS 2.0 1998 Chegando a 190 KM/h de Velocidade Final

Na segunda metade da década de 1990, ela se tornou a SW compacta mais rápida produzida no Brasil, 190 KM/H, contra 184 KM/h do Corsa Wagon O Volkswagen Parati Bola GLS 2.0 1998, se tornou a SW compacta mais rápida produzida no Brasil, ficando atrás apenas da versão GTi 2.0 16 V, que chegava a […]

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Jeep Willys CJ-5 4×4 1959 Subia Até Em Parede

Criado como utilitário durante a segunda guerra mundial, acabou se tornando um off road, com a mecânica original, é um dos veículos mais resistentes da história Ele nasceu durante a segunda Guerra mundial, lutou nas guerras das Coreias e Vietnam, aposentado pelo Exército norte americano, entre 1941 e 1975 foram produzidos quase 1.500.000 de unidades, […]

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Volkswagen Gol S 1986, o maior pé de boi também era o mais rápido e robusto

Entre os compactos nacionais, a versão “S” do Gol Quadrado, era a que tinha o acabamento mais pobre do mercado, mas por outro lado era o modelo que oferecia o maior tempo de vida útil, e o menos custo de manutenção Como já sitei em outros posts, o primeiro ano da segunda metade da década […]

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Ford Maverick GT 6 Cilindros 1974 a versão Comportada do Super Esportivo

De olho na crise do petróleo, e no sucesso do concorrente Opala, a Ford tratou de colocar no mercado uma versão mais light do Maverick GT, com um preço menos salgado, e menor consumo de combustível No final da primeira metade da década de 1970, o Chevrolet Opala nas versões 4 e 6 cilindros, passou […]

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Monza Classic Tubarão X Versailles Ghia Escolha o Seu

Dois modelos que marcaram uma época, durante a década de 1990, dois médios d eluxo, muito eficientes, seguros e confiáveis, ambos com um acabamento interno impecável No comparativo abaixo, ambos equipados com motores 2.0 e Injeção eletrônica Multiponto Desempenho – Monza Classic SE Tubarão A versão do Monza Classic SE 2.0 com injeção eletrônica multiponto, […]

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Chevrolet Caravan Ambulância 2.5 1992 Dominou o setor público

Nas décadas de 1970, 1980, e início dos anos 1990, ela dividiu o mercado das ambulâncias e carros funerários, com a irmã mais velha, o Chevrolet Veraneio, reinado absoluto da família Durante a década de 1970 até a primeira metade da década de 1980, o Chevrolet Veraneio, dominava em absoluto o mercado das ambulâncias e […]

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Passat GTS Pointer 1.8 1988 Na Cor Branca Uma Verdadeira Raridade

No último ano de produção, as cores Cinza, vermelho e preto, eram as cores predominantes na versão nervosa do Passat Quadrado, mas raras unidades foram produzidas na cor branco, aos moldes do Gol GTS Considerado o carro nacional mais equilibrado e eficiente durante as décadas de 1970 e 1980, o Passat Quadrado, na versão, Passat […]

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Chevrolet Monza Classic SE 2.0 1992 Uma Das Versões Mais Raras

A versão Classic SE, no Monza Tubarão, vinha equipada com painel digital, rodas de liga leve exclusivas e câmbio automático No início da década de 1990, a montadora americana de olho no mercado interno na nova década e nos importados, que começariam a chegar ao país, tratou de deixar seu sedã médio mais jovem, na […]

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Rolls Royce Corniche Coupé 1973 Ele Foi o Carro Mais Caro do Mundo

Durante as décadas de 1970 e 1980, ele foi o carro com o melhor acabamento do mundo, também tinha o preço mais salgado do planeta, um sonho distante até mesmo para muitos empresários brasileiros Rolls Royce Corniche Coupé 1973, foi uma série limitada, tendo apenas 1090 unidades fabricadas, em uma época onde as Mercedes, BMW […]

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Mercedes Benz 320 E 1993 Uma versão de entrada muito acima da média

Ela não era a versão intermediária, muito menos top de linha, mesmo assim estava muito a rente dos modelos top de luxo nacionais O início da década de 1990 foi marcado pela abertura do mercado para produtos importados, o sonho dos brasileiros em ter Mercedes, Audi, BMW, entre outros, havia ficado mais fácil, a versão […]

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Ford Pampa GL 1.8 1991 A Picape Compacta Da Zonal Rural

Com uma traseira mais alta, utilizando feixes de mola, ela foi o utilitário compacto mais eficiente na zona rural nas décadas de 1980 e 1990 A batalha das picapes compactas, foi responsável por movimentar uma fatia bastante significativa do mercado nacional durante as duas décadas, o Ford Pampa 1.8 1991, se destacava pela suspensão mais […]

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Dodge Dart Especial Edition 1975 Muito à frente de seu tempo

A versão Especial Edition de 1975, vinha com instrumentos de luxo e um acabamento interno, muito além da nossa realidade, essa é uma versão americana, que chegou a rodar em terras brasilis O modelo do Tio Sam, sem dúvida era mais requintado que os nossos, o equivalente produzido aqui no Brasil, porém com menos requinte, […]

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Chevrolet Marajó SL 1.6/S 1989 a SW mais barata do país

Em seu último ano de produção, ela entregava uma ótima relação custo benefício, além de ser a SW mais barata do mercado nacional, era confiável e muito eficiente Como já sitei em outros posts, os anos de 1988 e 1989, foram marcados por mudanças mais significativas no acabamento dos modelos nacionais compactos, principalmente na família […]

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Caravan Comodoro SL/E 4.1/S 1989 Luxuosa e rápida de 0 a 100 em 11,3 segundos

Em 1989 a briga das SW estava bastante aquecida aqui no Brasil, a Chevrolet coloca no mercado uma versão intermediária da Caravan bastante requintada A segunda metade da década de 1980, foi mercada pelo início do fim dos modelos pé de boi, as montadoras chamadas nacionais, em virtude da acirrada concorrência do mercado interno, passaram […]

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Kadett SL/E 1.8 1990 com acabamento interno monocromático

No início da década de 1990 ele estava no auge, considerado o carro brasileiro com a estrutura mais atualizada e mais equilibrada, era a bola da vez no mercado nacional A versão do Kadett SL/E 1.8 1990, vinha com opcional para acabamento interno monocromático e direção hidráulica, dando um visual esporte fino, que agradava muito […]

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Escort XR3 Conversível 1.8 1991 Bom Gosto e Eficiência

Perto de ser descontinuada, a primeira geração do Escort na versão conversível, ainda era um dos carros nacionais, mais sonhados e caros No final de 1992 chegaria a segunda geração do Escort brasileiro, mas a versão Escort XR3 conversível 1.8 1991, ainda era o segundo carro nacional mais caro, superando até mesmo o Chevrolet Opala […]

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Saveiro quadrada AP 1.6 1994 a melhor picape compacta para o asfalto

Durante a guerra das picapes compactas nas décadas de 1980 e 1990, ela foi a melhor em robustez e eficiência na estrada e asfalto Em quanto os modelos Ford Pampa e Chevrolet Chevy 500, se identificavam com as regiões rurais e cidades com ruas de paralelepípedos, com muitas subidas e descidas, no as falto os […]

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Volkswagen SP2 1.7 1973, o Esportivo Compacto da década de 1970

Com um acabamento interno impecável, e um desempenho a frente dos médios e compactos do início da década, ele foi a primeira tentativa de um esportivo Volkswagen O Volkswagen SP2, foi o sucessor do protótipo SP1, a primeira versão com motor e câmbio de Variant 1600, não agradou público, era basicamente uma Variant de teto […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, Completo e muito equilibrado

Nove anos após seu lançamento, já em sua segunda geração, aqui no Brasil, ainda alcançava um número significativo de unidades emplacadas Na versão top de linha, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, entregava um desempenho muito próximo da versão com câmbio manual, indo de 0 a 100 Km/h, em 13,2 segundos, um ótimo número […]

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Opala Comodoro 2.5 1983

Após o lançamento do Diplomata em 1980, o Comodoro foi reposicionado para versão intermediária, mas ainda mantinha seu glamour A versão Opala Comodoro 2.5 1983, era o carro de porte grande mais vendido do Brasil, superando até mesmo a versão top de linha, “Diplomata”, além de todo luxo, conforto e segurança, a versão intermediária, ainda […]

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Escort GL 1985, versão intermediária com muita elegância e requinte

Em 1985 o Escort foi um sucesso absoluto nas versões de entrada e intermediárias, vendas no auge, mesmo com o preço bem salgado Se você pensa que a Ford viveu apenas da versão XR3, esta muito enganado, as versões de entra e intermediarias, “L e GL” atingiram na primeira metade da década de 1980, picos […]

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Voyage quadrado Sport 1.8S 1993 rápido e bem equipado

Em 1993 ele já se preparava para se despedir do mercado, foi o último ano de produção em terras brasileiras, agora passaria a ser produzido na Argentina Mesmo já considerado relativamente desatualizado para a época, ele ainda dava as cartas entre os sedãs compactos produzidos no Brasil, era o mais equilibrado, rápido e resistente, a […]

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Volkswagen Parati Quadrada GLS 1.8S 1995 O Último Ano De Produção

Em época de importados, ela ainda liderava o mercado nacional entre as SWs compactas, no último ano de produção a perua compacta da Volkswagen ainda arrancava suspiros de seus fãs Os modelos mais atualizados, Fiat Palio Weekende e Chevrolet Corsa Wagon, só apareceriam no mercado dois anos depois, até 1995 a briga era contra o […]

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Fiat 147 1980 versão de entrada o início de uma nova era

No mercado brasileiro a 4 anos, o modelo sofreu com a falta de concessionárias, peças e com a desconfiança do mercado, mas em 1980 a história começou a mudar Na década de 1970, o Brasil era literalmente um país de terceiro mundo, fronteiras fechadas para importação, difícil acesso a tecnologias, mesmo assim a Fiat desembarcou […]

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Volkswagen Parati GLS 2.0 Mi Uma SW rápida, bonita e luxuosa

A SW compacta da Volkswagen em 1997, era líder de vendas em seu segmento, além de ser mais rápida e ágil que suas principais concorrentes, Corsa Wagon e Palio Weekend, entregava elegância e um bom conjunto de equipamentos Na segunda metade da década de 1990, a Volkswagen ainda era a líder em produzir carros conhecidos […]

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Ford Corcel 1970 atinge 93.000 unidades emplacadas

O modelo coupé duas portas foi o grande responsável pelo sucesso, preferência nacional absoluta em relação ao sedã 4 portas Em um Brasil atrasado, com pouco acesso a tecnologia, principalmente na industria automobilística, o Ford Corcel 1970 atinge o pico de 93.000 unidades emplacadas, em menos de 36 meses de produção, é um feito extraordinário, […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1993 briga com os importados

Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como as BMW, Mercedes, Audi entre outros, desembarcariam por aqui na primeira metade da década de 1990, mas o processo inicial das importações foi lento, adaptações as nossas estradas e a […]

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Sedan medio a grande batalha das décadas de 1980 e 1990

De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha do segmento nacional, sedan medio, principalmente o grande confronto entre Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, até o início da década […]

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Chevrolet Omega C.D 3.0 1994 com câmbio manual uma questão de estilo

Na década de 1990 o público fã do Chevrolet Omega optava por câmbio automático, mas ainda existia um público fiel pela versão manual O Chevrolet Omega CD 3.0 1994 com câmbio manual, ainda era uma das opções preferidas do público da montadora americana aqui no Brasil, mas a procura por modelos com câmbio automático crescia […]

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Ford Maverick GT Quadrijet 1977 205 KM/h de velocidade final real

Com o Kit Quadrijet, comando mais eficiente de 270 graus da marca Iskynderian, coletor em alumínio Edelbrook e carburador quadrúplo Holley 600, você tinha o carro mais nervoso da década de 1970 Para superar o Opala SS nas competições e nas ruas aqui no Brasil, a Ford colocou no mercado o nervoso Maverick GT Quadrijet […]

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Passat GTS Pointer 1.8 1985 o primeiro ano do motor AP

1985 foi marcado pelo novo upgrade nos motores 1.8 VW e do novo visual do Passat, para – choques envolventes e novo painel Após verificar que o motor MD-270 na configuração 1.8 apresentava sérios problemas de vibração em altas rotações, a montadora correu para resolver o problema, mudando as dimensões para bielas maiores de 144 […]

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