No final da década de 1960, andar a 200 km/h com este conversível, literalmente era para poucos, sinônimo de estilo e confiança Em 1966 a Mercedes Benz, deixava para trás, o sistema de injeção mecânica…
Durante a década de 1990, as Peruas, ainda eram as queridinhas entre os modelos direcionados para o segmento família Com a abertura do mercado no início da década, os fãs de peruas, tiveram seus sonhos…
Em 1991, chega ao mercado a segunda geração do VW Santana brasileiro, a nova carroceria deu continuidade a saga do médio da montadora alemã, mas no mesmo ano, ainda saiu uma fornada do Santana quadrado…
No início da década de 1990, desfilar na orla da praia ou na principal avenida da sua cidade com este conversível, literalmente você seria aclamado O Mercedes Benz SL 500 1992, não era um modelo…
1994 desembarca no Brasil a nova geração de picapes médias, era o início do fim das picapes de grande porte, um novo tempo e novos conceitos Como já citei em outras matérias, na década de…
Ele chegou em 1958 como a segunda geração da era Alfa Romeo no Brasil, e logo em seu lançamento, emplacou incríveis 3.990 unidades, um número muito significativo para o final da década de 1950 O…
Início da década de 1980, aqui no Brasil, sistemas de injeção eletrônica, e esportivos de alta performance, ainda eram um sonho muito distante, na Europa, o Porsche 911, era uma febre dentro do segmento Se…
A versão top de linha do SUV da família Corolla, também já esta disponível para a pré-venda, e traz um preço, que mostra a realidade econômica do Brasil O novo SUV médio da montadora japonesa,…
Perto de ser descontinuo, o SW da família Opala, ainda embalava os sonhos de muitos brasileiros, elegante, eficiente, um verdadeiro sinônimo de luxo e poder Alguns modelos nacionais, como o Passat Quadrado e Monza Tubarão,…
Ele chegou ao Brasil em 1974, um ano após seu lançamento na Alemanha, e compartilhando a mesma configuração do modelo europeu, e foi sucesso imediato A versão Passat LS 1981, era versão intermediária do Passat…
Um sedã médio, que entregava um recheado pacote de instrumentos de série, e um desempenho de muito respeito O BMW 328i 1998, não estava entre os modelos de elite mais caros comercializados no Brasil na…
No final de 1997 já como modelo 1998, finalmente o VW Parati, ganha 4 portas, e na versão básica CLi 1.6, era ágil e muito eficiente Em 1996 o VW Parati bola, utilizava injeção eletrônica…
O modelo chegou em 1979, ainda utilizando o mesmo chassi do Ford F-100, mas logo cai na graça dos brasileiros, e se tornou sinônimo de eficiência e poder Durante a década de 1980 e início…
Enquanto você andava de, Corcel I GT e Passat TS, o europeu comprava com mais facilidade e andava em um Porsche 911 S, com injeção eletrônica, ar-condicionado, freio a disco ventilado nas 4 rodas e…
Um utilitário de alto custo, projetado para zona rural, que fez muito sucesso no asfalto, um dos poucos veículos que se adaptou ao interior e grandes centros Durante a década de 1970, o Ford F100…
Sem dúvida, um dos utilitários que literalmente carregou o Brasil nas costas, o mais comercializado entre lojistas dos grandes centros, com uma ótima relação custo benefício para a época O modelo ficou popularmente conhecido como…
O Honda Civic, foi um dos modelos que embalou os sonhos de muitos brasileiros desde a década de 1990, mas a montadora anuncia que o fim da produção no Brasil esta próximo A versão Honda…
É realmente incrível saber que, um veículo que literalmente esteve dentro do conflito, ainda esteja em ótimas condições de uso, mesmo após 79 anos A unidade aqui da matéria, participou durante 3 anos do conflito,…
Sem dúvida, a marca que mais vendeu caminhões e ônibus durante nas década de 1970 e 1980 no Brasil, foi a Mercedes Benz, utilitários robustos e de fácil acesso a manutenção Os utilitários Mercedes Benz,…
Após 37 anos de produção no Brasil, a montadora já vem preparam seu óbito, mas anuncia 4 novos modelos, e a reestilização do Mobi e Argo Mesmo com as vendas subindo, com 22.737 unidades emplacadas…
O SUV da montadora americana, chegou aqui no Brasil em 1995, com a dura missão de substituir a segunda geração dos gigantes, Chevrolet Veraneio e Bonanza O Chevrolet Veraneio era um utilitário de grande porte,…
A versão intermediária do médio da Ford, trazia de série, direção hidráulica, motor AP 1.8 e um pacote de opcionais bastante interessante Para quem optava pelos opcionais de, direção hidráulica, trio elétrico, rodas de liga-leve…
O novo SUV compacto da Mercedes Benz, já esta disponível no site da montadora para pré-venda, e passa a ser o segundo modelo mais barato no Brasil O Classe A sedã 2021 parte de R$…
No início da década de 1990, os populares 1.0 tomaram conta do mercado nacional, modelos lentos e amarrados, mas a Fiat, tinha uma solução muito eficiente e mais barata que a concorrência O Fiat Uno…
Em 1986, o Brasil se despedia de seu único modelo nacional com jeito de importado, o Alfa Romeu 2300, a solução para os empresários, era importar Mercedes Benz dos país vizinhos Para muitos, a versão…
Até o momento da edição desta matéria, o modelo ainda não estava aparecendo no site da montador, mas a pré-série já esta em produção O modelo segue o visual dos SUV’s da montadora, mas com…
Ele chegou ao mercado, em 1971, utilizando a carroceria sedã 4 portas, no ano seguinte a carroceria 2 portas entra em cena, e permanece com o esportivo até 1980/81 Em 1980 a montadora coloca fim…
A Brasinca, embalada pelo sucesso dos foras de série da década de 1980, aproveitou a chegada do Chevrolet D-20 e criou dois utilitários que chamaram a atenção da montadora americana Na primeira metade da década…
Quem viveu as décadas de 1970 e 1980, sonhou com a famosa Scania Jacaré, um dos utilitários pesados, mais caros e desejados da época A versão Scania Jacaré 111-S 1978, em comparação a seus concorrentes,…
A montadora já apresentou a nova versão de entrada do sedã médio, sem mudanças na estética, nada de novos instrumentos, e continuava exatamente com a mesma mecânica, mas o preço…. A versão de entrada o…
No final da década de 1970, a montadora oferecia um pacote de opcionais, bastante recheado para a versão top de linha, motores 4 e 6 cilindros, ar-condicionado, e uma variedade de combinações de cores no…
Em uma época onde os compactos Volkswagen, dominavam o mercado brasileiro, o VW TL foi um modelo diferenciado Até o primeiro semestre de 1971, foi equipado com a frente quadrada, no segundo semestre de 1971…
A GM anuncia oficialmente que no máximo em 14 anos, só produzirá veículos elétricos, Volkswagen e outras montadoras já dão os mesmos sinais No início de 2020, a Volkswagen começou a descontinuar alguns modelos na…
Talvez uma das versões mais requintadas da história do médio da Chevrolet, com painel digital, ar-condicionado, direção hidráulica e trio elétrico de série A versão, Monza Classic SE 2.0 1993, vinha equipada com o eficiente…
A primeira geração, de caminhões Ford produzidos no Brasil, saiu do forno em 1957, com a geração Ford F-600, também foi o primeiro produto da empresa, montado em solo brasileiro Entre os anos de 1957…
Entre 1969 e 1974, foram os anos que marcaram o auge da montadora Dodge no Brasil, apenas a versão Dart emplacou mais de 15.000 unidades em 1973, com vendas em alta, já mais a montadora…
Quem viveu as décadas de 1970 e 1980, facilmente conheceu os trabalhos, de empresas como, Karmann Ghia e Dacon, onde você encomendava Fuscas customizados, mas hoje outras empresas ainda fazem A unidade de nossa matéria,…
Entre compactos, gigantes de luxo e esportivos V8 e 6 cilindros, você encontrava uma opção diferenciada, o médio de luxo da Ford, com muita eficiência e requinte 1974, foi mais um ano demoniado pelos compactos…
1984 foi um ano bastante agitado no setor de engenharia de motores da Volkswagen no Brasil, a chegada do Fiat Uno, e o erro no projeto do motor MD-280 1.8 do Gol GT, fizeram a…
Um dos derivados mais bem sucedido do Fusca, o VW Variant 1, chegou no mercado em 1969, e se tronou o sonho de muitas famílias Equipado com o motor 1600 de 65 cv, montado na…
A unidade aqui da matéria, tem apenas 9.000 km originais, uma das maiores raridades da família Del Rey, com motor Cléon Fonte 1.6 a gasolina e câmbio 4 marchas A unidade pertence a Brunelli Veículos…
A versão básica, vem sem sobrenome, é apenas Taycan, mas pode entrega até 484 km de autonomia e opcional de motor de 380 cv O esportivo elétrico da montadora alemã, já oferecia três versões, Taycan…
Mercedes Benz S500 sedã 1995, o gigante de luxo da montadora alemã, que atingia fácil, 250 km/h de velocidade final, com muita segurança, e recheado de equipamentos de luxo Sem dúvida, um dos melhores exemplos…
Difícil imaginar em um país de terceiro mundo, corroído pela inflação, um modelo compacto que custava, R$ 75.125,00, em valores atualizado para 2021, conseguisse emplacar 252.209 unidades O VW Fusca 1500 1972, era o equivalente…
Difícil imaginar, que essa fera nervosa e muito bem equipada, nasceu da plataforma de um Fusca, no pós guerra no final da década de 1940 Após a segunda guerra mundial, na bem sucedida reconstrução da…
Com o fim da Autolatina já anunciado, a maioria dos modelos Volkswagen, voltam a receber os motores AP 1.6, deixando para trás o sem fôlego CHT/AE O VW Saveiro CL 1.6 AP 1995, era a…
A versão de entrada do compacto alemão, o VW Fox Connect 1.6 2021, chega em janeiro de 2021, disponível em todas as concessionárias VW, exatamente com o mesmo visual, e a mesma mecânica de 2020…
A versão top de linha da família Opala em 1977, em uma das mais belas configurações, com pintura metálica e teto de vinil Las Vegas A versão Opala Comodoro Coupe 4100 1977, oferecia de série,…
Após 6 anos, a Volkswagen voltava a batalha dos hatchs médios, em fevereiro 1994 desembarcava no Brasil o VW Golf Em 1988, cupê e hatchs de médio e grande porte no Brasil, perderam espaço, era…
Beleza, luxo, conforto, e um conjunto motor e câmbio, muito eficiente, eram os principais atributos do hatch médio da Chevrolet, que embalou muitos sonhos na década de 1980 Na segunda metade da década de 1980,…
A família série 10 ou série C, chegou em 1964 para substituir o projeto Chevrolet 3100, chegava ao fim a geração com carroceria boleada, e iniciava a era dos quadrados A versão Chevrolet C-10 1974…
O primeiro veículo de passeio produzido pela Chevrolet no Brasil, também foi um dos modelos nacionais, que menos recebeu críticas durante seus 24 anos de história Além disso, foi o grande sobrevivente na batalha dos…
No visual praticamente não houve mudanças, a única novidade na versão top de linha, é a nova central multimídia VW Play, e o preço reajustado O SUV líder em vendas em 2020 com 60.124 unidades…
A 15 anos sendo comercializado no Brasil, só na década de 1960, o besouro emplacou 627.920 unidades, e hoje é o dia nacional do líder No dia nacional do Fusca, o Motor Tudo, resolveu homenagear…
A montadora lança a série especial Escort XR3 1.8 Super Sport, e logo se popularizou como XR3 1.8 Benetton A série especial Escort XR3 1.8 Benetton, oficialmente nunca existiu, o nome oficial que saía na…
Um sedã esportivo, com aceleração de 0 a 100 em 5,8 segundos, 250 km/h de velocidade final, e ainda bate papo com os ocupantes, em português Com mais de 50 comandos do Intelligent Personal Assistant,…
Entre os modelos de elite, ele virou febre nacional, no início da década de 1990, tanto na versão sedã, como hatch, ao lado do Audi A3 BMW 325i 2.5 Sedã 1992, e hatch, eram os…
Em 1986, a montadora se despede do Brasil, deixando de produzir o modelo mais moderno, e o preferido da maioria dos empresários brasileiros, O Alfa Romeu 2300 Ti No início da década de 1990, com…
Utilizando um motor 2.3 de 4 cilindros, entregava basicamente o mesmo desempenho, dos modelos de 6 e 8 cilindros, e foi muito bem avaliado pelas revista automotivas da época O Alfa Romeo 2300B 1976, estava…
Entre os anos de 1985 e 1988, os fãs dos esportivos nacionais, sempre se perguntavam. Como seria o motor VW AP 1.8 do Passat GTS Pointer, equipando o esportivo mais belo do Brasil, o Escort…
O ano de 1976 coloca fim a geração dos motores 250 de 140 cv e tuchos hidráulicos, nas versões esportivas da família Opala SS 6, nasce uma nova geração, mais rápida, econômica, alcançando 190 km/h,…
Em 1978, o VW Brasília, teve o seu maior pico de vendas, superando seu principal concorrente o Chevrolet Chevette, e encostando no líder nacional, o VW Fusca O hatch compacto da VW, emplacou 157.700 unidades,…
Em 1979 iniciou o processo de reposicionamento de todas as versões da família Opala, e o último ano de produção da versão De Luxo, com carrocerias cupê e Sedã, com motores 4100 e 2.5 Em…
Em 1984/1985, com a chegada da nova picape Chevrolet D-20, a fora de série Brasinca, em uma parceria com a montadora americana, criou diversos utilitários, que serviram como base, para o GM Bonza e a…
1977 foi o ano que o VW Brasília, recebeu as maiores mudanças na mecânica e conforto, um extensa lista que o Motor Tudo fez na última matéria sobre o modelo. No mesmo ano, o hatch…
Como fim da produção, do Ka e EcoSport, modelos de grande volume de vendas, e com a nova proposta da marca, em trabalhar com modelos vindos da Argentina, e focar na tecnologia elétrica, além de…
1 ano antes de ser descontinuado, o Fusca trazia um pacote de opcionais específico, disponível apenas para a versão Luxo 3, 1995 Lanternas traseiras fumê, janelas traseiras basculantes, laterais de portas com bolsa e carpete,…
No início da década de 1960, as vendas na indústria automobilística brasileira, ainda engatinhavam, mas o Volkswagen sedan era líder absoluto de mercado As 38.259 unidades vendidas em 1962, deram ao Fusca mais um ano…
Como anúncio da montadora, do fim da produção aqui no Brasil, quem comprou um modelo zero km, até o último dia 10, deve se preocupar Qualquer carro zero km, ao sair de uma concessionária, já…
Na segunda metade da década de 1970, os modelos de luxo em portos e aeroportos, do Brasil, eram quase uma epidemia de Opala DE Luxo 2.5 4 portas, nas cores branco e bege Ipanema Modelos…
O SW da família Opala, desembarcou no Brasil em 1975, em 1990, 15 após o início da produção, ainda era o modelo mais desejado dentro do segmento A unidade aqui da matéria é um, GM…
Para 2021, o modelo da Nissan, recebeu apenas pequenas mudanças no visual, continua com a mesma mecânica, eficiente e robusta, mas ficou R$ 58.444,00, mais cara que o modelo 2020 Novo desenho na grade frontal,…
Um dos últimos carros carburados, que ainda rodavam em solo brasileiro, a série especial, da Saveiro Quadrada, recebeu o sistema carburado e também o injetado O VW Saveiro Summer 1.8, foi uma série especial que,…
Ele chegou ao mercado em 1973, nas versões, Super (modelo standard), Super Luxo (SL) e o GT, nas carrocerias sedã e cupê, a versão esportiva de cara causou um forte impacto na impressa A primeira geração do Ford Maverick…
O ano de 1993, foi o último ano da nomenclatura SL/E, no ano seguinte em 1994, passaria para GLS, mas a maior comemoração da montadora, foram as vendas O Monza Tubarão, vinha de um ano…
Na década de 1990, a batalha pelo mercado dos esportivos compacto e médios, ainda estava bastante aquecida, e a francesa Citroën, fez bonito com seu compacto Gol GTi, Fiat Uno 1.6R MPi, Corsa GSi e…
Entre os anos de 1979 e 1980, basicamente o Ford Corcel II, sustentou a Ford no Brasil. Com o Ford Landau com as vendas em baixa, e perto de ser descontinuado, o médio da montadora…
No mundo dos SUV’s, este sedã médio sobrevive, com muita eficiência, e um grande fã clube espalhado pelo mundo Equipado com o motor EA888 Turbo, câmbio automatizado de 7 marchas, o Audi A4 Performance Black…
Em 1975, chega ao mercado a versão Comodoro, que passaria a ser o novo top de linha, substituindo a versão Gran Luxo, mas o Opala Coupe De luxo 4100, se manteve na posição intermediária O…
Na batalha contra as picapes Chevrolet e Dodge, pelo mercado da zona rural, o modelo Ford, trazia como seu principal aliado o robusto motor 4.5 V8 Utilizada para o trabalho duro, no dia a dia…
A versão top de linha, Ford Ranger Limited 3.2 Turbo 4×4 AT CD 2021, parte de R$ 238.390,00, R$ 46.800,00, mais cara, que a versão intermediária, o Ford Ranger Storm 3.2 Turbo 4X4 CD 2021….
Com um acabamento interno simplesmente fantástico, direção hidráulica, vidros elétricos, ajuste elétrico dos retrovisores, e um pacote de opcionais, bastante interessante, tornavam o Comodoro um verdadeiro executivo Em 1980 nasce a frente quadrada, no ano…
Valente, resistente, com pouca tecnologia digital, e um preço bem abaixo do esperado, esse era o Lada Niva 4X4, um produto da antiga União Soviética A importação, começou através de uma empresa exportadora do Panamá,…
A picape norte-americana de grande porte, desembarca no Brasil, trazendo agilidade e uma gigantesca lista de instrumentos de segurança e conforto, + Ficha Técnica.
Entre os anos de 1992 e 1996 o VW Kombi, praticamente não recebeu nenhum upgrade significativo, além do sistema antipoluente, catalisador e cânister, mas o brasileiro sempre da um jeito para inovar O modelo aqui…
No início da década de 1970, a grande batalha dos modelos de luxo, de grande porte, estava a todo vapor, família Dodge, Chevrolet Opala e o Ford Galaxie A versão Ford Galaxie LTD Landau, 1972…
O Voyage quadrado, chegou ao mercado em 1981, como mais um produto da linha BX, um sedã compacto três volumes, mas a montadora não cometeu, o mesmo erro do VW Gol O Voyage quadrado, nasceu…
Durante a década de 1970, iniciou a febre dos caminhões no Brasil, a indústria automobilística brasileira nunca havia produzido tantos utilitários, nas configurações toco e truck O motivo foi a explosão da indústria brasileira, ainda…
Em 1985, toda a família Escort, se tornou o terceiro modelo mais vendido, com 47.864 unidades emplacadas, mas o Escort XR3, assumiu a liderança entre os esportivos 1985, foi um ano bastante significativo, para o esportivo…
Em um época onde, os esportivos compactos eram raros, a Dacon dava um jeitinho pra você; Ar condicionado mexicano original VW, Radio Becker Mercedes, Teto lona Webasto elétrico, Rodas VW SP-2, Volante e painel de…
Final da década de 1970, o mercado dos modelos de grande porte, principalmente com 6 e 8 cilindros, já mostrava os primeiros sinais, que o fim da geração Muscle Car estava próximo Países subdesenvolvidos de…
Logo no primeiro ano de produção em 1982, a Chevrolet também colocou no mercado a versão com motor 1.8, o motivo foi, a reclamação de alguns proprietários com falta de fôlego na versão com motor…
A Ford sem um modelo compacto, para concorrer no mercado, produziu três versões abaixo do Escort L, existiu até motor 1.3 e câmbio 4 marchas Entre os anos de 1983 e 1985, as versões básicas…
Uma van desenvolvida para a classe média, mas com uma combinação de cores e estilos, dignos dos grandes carros de luxo da época. Na verdade durante os anos 1960 o Volkswagen Kombi luxo 1500, era…
VW Karman Ghia 1967 ganha motor 1500, sistema 12V, um compacto preço e requinte de um modelo médio
Em um país, onde os conversíveis não eram a primeira opção, a Audi se aventurou e trouxe, seu modelo médio para tentar a sorte Durante as décadas de 1960, 1970 e início da década de…
A unidade aqui da matéria, tem pouco mais de 157 km rodados, praticamente zero km, um colecionável em condições extremamente rara O Volkswagen Passat, chegou ao início da década de 1980, como um dos modelos…
Os problemas que assombram o modelo durante a década de 1970, já haviam sido resolvidos, a falta de potência, com o novo carburador japonês Hitachi. Problemas de infiltração e parte elétrica, também desapareceram com um…
O mercado dos populares, no início dos anos 2000, estava mais aquecido do que nunca, a tendência dos modelos 1.0, já havia cristalizado na ideia dos brasileiros Mas em meio a tantos pés de boi,…
O início da década de 1980, foi marcado pela batalha entre os modelos, Ford e Chevrolet, pela liderança do mercado de picapes na zona rural Para o mundo das picapes de médio porte, a década…