Carros Clássicos Brasil
O carro de luxo mais caro e cobiçado no final da década de 1980, em seu último ano de produção como coupé O Opala Diplomata 4.1 1988 Coupé, marca seu último ano de produção com a carroceria 2 portas, a partir de 1989 a montadora passou a produzir apenas o modelo sedã de 4 portas, […]
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O início da década, foi marcado pelo reinado absoluto do coupé médio da Ford, o mercado ainda não havia recebido o Dodge Dart, e o Volkswagen Passat, modelos que seriam concorrentes direto do Corcel 1970 coupé, ambos chegariam apenas em 1973/ e 1974. Enquanto isso, o Corcel I, aumentava significativamente suas vendas, e entre os […]
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Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático, herança da Parati Plus de 1986 A Parati Quadrada começou o ano de 1987 com novo acabamento externo, mas por dentro continuava com o acabamento antigo, a versão Volkswagen Parati GL 1987, tinha como opcional o acabamento interno monocromático ” marrom”, exatamente o mesmo acabamento a Parati Plus […]
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Volkswagen Gol L 1300 1980, pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna, chega ao mercado a plataforma da linha BX No primeiro ano da década de 1980, o novo hatch compacto da montadora alemã chega ao Brasil, o Volkswagen Gol L 1300 1980, o substituto do Volkswagen Brasilia, chegava com ao conjunto, chassis e carroceria […]
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Ford Rural Willys Standard 4×4 1969 SUV com jeito de Off Road, com DNA do Jeep Willys da segunda guerra mundial Ao contrário de sua concorrente Veraneio, que foi desenvolvida com foco na área urbana, o Ford Rural Willys Standard 4×4 1969, tinha uma estrutura mais robusta, com DNA do Jeep Willys, utilizado na segunda guerra […]
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Saveiro GL 1987 1.6 a álcool momento de transição, frente nova, mas o painel continuou o mesmo 1987 toda a família BX ganha novo acabamento externo, para – choques envolventes, faróis quadrados de lentes planas, alinhados com a grade de ar, por dentro continuava com o mesmo acabamento, mas a picape compacta foi a que […]
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Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 com 90,6 CV, e chegando quase a 180 KM/h de velocidade final, um compacto básico, rápido e muito equilibrado O Gol bola chega ao mercado mais rápido e mais equilibrado, o novo sistema de alimentação para a versões de entrada e intermediária, a injeção monoponto, ou como era popularmente conhecido, […]
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Ford Pampa 1.8 L 1992 a picape compacta mais emplacada entre a segunda metade da década de 1980 e 1990 Os modelos Ford Corcel II e Ford Del Rey, eram posicionados no mercado como coupé e sedã médios, mas o modelo picape, mesmo utilizando a plataforma de ambos, era classificada como utilitário compacto, o Ford […]
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Dodge Dart Gran Coupé 1973, um V8 que é pura elegância, equipado com itens de conforto, pouco conhecidos no Brasil no início da década de 1970 Como já sitei em outros posts, a Dodge/Chrysler foi uma montadora extremamente ousada, trazer para o Brasil modelos de grande porte, luxuosos, com itens de conforto ainda pouco usados […]
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Tempra 2.0 Turbo 1995, chegando a 220 KM/h reais e de 0 a 100 em 8,2 segundos, o sedã de médio porte da Fiat estava no auge do sucesso A guerra dos médios de luxo no Brasil, foi travada durante toda a década de 1980, Santana, Monza, Del Rey, foram os grandes protagonistas, mas em […]
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Chevrolet C-14 1973 a picape, segunda geração de utilitários do Brasil, substituta da Chevrolet 3100 e antecessora da C-10 Durante as décadas de 1960 e 1970, produzir utilitários no Brasil era um grande desafio, tudo conspirava contra, ruas e estradas sem pavimentação, as que eram pavimentadas, viviam em péssimos estado de conservação, combustível de péssima […]
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Volkswagen Gol 1000 1995, o penúltimo ano do modelo quadrado, o Motor Tudo conseguiu achar um modelo com pintura e motor original para fazer este post O projeto BX desenvolvido no final dos anos 1970, chegou ao mercado em 1980, baseado no Audi 50 e VW polo alemão, para substituir o já cansado VW Brasília, […]
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Puma GTE 1978 1600 com ar – condicionado e mostradores do painel com fundo neon O montadora atingiu um de seus maiores picos de vendas no final da década de 1970, com 3.390 unidades emplacadas somente em 1978, a versão Puma GTE 1978 1600, foi a mais comercializada, o modelo do nosso post, é uma versão […]
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Fiat Uno Drive 1.0 2019, a versão de entrada do hatch compacto vem com menos itens de conforto que o modelo 2018 O Fiat Uno Drive 1.0 2019, chega custando entre 39.990 e 42.990, o preço varia conforme a região e promoções, a versão de entrada vem com menos itens de série que no ano anterior, […]
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Volkswagen Brasilia 1300 á álcool 1980, um tentativa nada animadora da montadora, em lançar um modelo mais econômico com um combustível mais barato Pela nova lei dos combustíveis, durante o regime militar, no início da década de 1980, as montadoras eram obrigas a produzirem uma determinada porcentagem de veículos com combustível derivado da cana de […]
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Passat LS 1978 com acabamento interno marrom, um algo a mais na briga pelo mercado, contra o recém lançado Corcel II Mais conhecido como monocromático, a versão Passat LS 1978, teve algumas unidades produzidas com acabamento interno marrom, uma algo a mais que a versão intermediária do médio da montadora alemã oferecia. 1978 foi marcado por […]
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Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, com ar – condicionado e direção hidráulica, acima da média nacional No final da década de 1970, se você tinha dinheiro para comprar um carro acima dos padrões nacional, ele tinha um nome, Opala Comodoro 4.1 1979 Automático, força, agilidade, equilíbrio, confiança, durabilidade, muito luxo e conforto em um só […]
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Fusca 1500 1975, pequenas mudanças em itens de acabamento e segurança, mas atinge o auge das vendas Em 1974 o compacto da Volkswagen atinge o auge de unidades emplacadas, incríveis 239.393 unidades, somente naquele ano, no ano seguinte o Fusca 1500 1975 ajudou a manter os números no topo da tabela, ainda se manteve como […]
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Volkswagen Gol GL 1989 equipado com motor AP 1.6, era forte, ágil e muito equilibrado O no final da década de 1980 e início dos anos 90, o Gol quadrado, tinha uma verdadeira salada de versões, o motivo era a Autolatina, motores AP 1.6, 1,8, CHT / AE 1.6, e não foi diferente com o Volkswagen […]
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Corcel Luxo 1976 equilibrado e econômico, o coupé da Ford que fazia incríveis 10,2 KM/L na cidade A segunda metade da década de 1970, foi marcado pela crise do petróleo, o Brasil vivia a época dos Gigantes coupé e sedã, que consumiam em média 2.5 KM/L na cidade, e os modelos compactos, VW 1600, não […]
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Karmann Ghia 1966 motor 1200cc de 36 CV, um compacto de luxo, com desempenho popular Até o ano de 1966 o Karmann Ghia era equipado com a mesma mecânica do Fusca 1200cc de 36 CV, com velocidade final de 109 KM/h reais, com muito glamour, o compacto da Volkswagen era produzido no Brasil, pela irmã […]
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Santana Exclusiv 2.0i 1999, ele atravessou as décadas de 1980 e 1990 com muita elegância A montadora alemã aqui no Brasil, chega ao final da década de 1990, com a versão Santana Exclusiv 2.0i 1999, lançado em 1984, se tornou o único sobrevivente da guerra dos médios de luxo da década de 1980 e início da […]
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Opala Diplomata 1980, nasce a verdão top de linha da família Chevrolet, que se transformaria em uma verdadeira lenda O primeiro ano da década de 80, foi marcado pelo novo visual da família Opala, frente e traseira com desenho retangular, novos faróis e lanternas traseiras, mas a chegada da versão top de linha, o Opala Diplomata […]
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Opala SS 4.1 1980 incríveis 190 KM/h reais, seguro e confortável, o último ano de produção do esportivo mais rápido do Brasil Após 9 anos de produção o modelo esportivo da família Chevrolet se despede do mercado, com a versão Opala SS 4.1 1980, a montadora ainda chegou a fabricar algumas unidades como modelo 1981, mas […]
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Corcel II L 1978 A versão de entrada da segunda geração, que chega com muito estilo O final da década de 1970 foi marcada pela chegada da segunda geração do coupé médio da Ford, nas versões, LDO, GT e o Corcel II L 1978, que era a versão de entrada, as mudanças se deram no acabamento […]
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Escort XR3 1989 1.6 CHT com o puro DNA Ford, em época de Autolatina ele ainda tinha um público fiel A segunda metade da década de 1980, definitivamente mostrou para a Ford que o motor CHT, já estava ultrapassado para o mercado dos esportivos, mas ao invés de trazer o motor Zetec ou algum outro […]
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Ford Maverick GT V8 1974, o esportivo mais desejado na década de 1970 Mesmo com a crise do petróleo que começou no final da primeira metade da década de 1970, o esportivo Ford Maverick GT V8 1974, ainda era o mais desejado do seguimento aqui no Brasil, um modelo de alto custo, para um público selecionado. […]
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Passat LS 1975 oferecia opcional para ar – condicionado e servo freio, tudo com garantia de fábrica O Passat LS 1975, estava em seu segundo ano de produção, considerado o modelo mais avançado do país, subia mês a mês na tabela entre os mais vendidos, mas a montadora queria mais. As versões LS e LM,, […]
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Caravan Diplomata SE 4.1 1988 liderança absoluta na segunda metade dos anos 1980 A segunda metade dos anos 1980, foi marcada por modelos de para – choques envolventes, cores metálicas, e a evolução de algumas montadoras no acabamento interno, a Caravan Diplomata SE 4.1 1988, reinava absoluta no mercado das SWs de grande porte sem […]
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Santana 2000i 1995 2 Portas, chamado de série única, na segunda metade da década de 1990 alcançou picos de vendas Entre 1995 e 1996 a montadora Volkswagen colocou no mercado o que chamou de série única, mas na prática, os modelos do médio de luxo, vinham nas opções 1.8i e 2.0i duas e quatro portas, […]
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MP Lafer MP 1976 puro glamour sobre a plataforma VW, direcionado para a classe média alta e classe alta dos anos 1970 Um conversível baseado no MG TD 1952 britânico, porém utilizando a plataforma popular compacta VW 1600, um modelo de alto custo na concessionária, com manutenções preventivas e corretivas a preço de carro médio, […]
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Landau 1983 a álcool o último ano de produção do gigante de luxo da Ford O início da década de 1980, foi marcada pelo fim da era dos gigantes de luxo e esportivos, sendo descontinuado o último modelo Ford, o Landau 1983 a álcool, modelos como Maverick, Dodge Dart, Dodge Cherge, Galaxie / Landau, não aguentaram […]
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C10 1980 a picape Chevrolet, o utilitário pau pra toda obra da década de 1980 Durante a década de 1980, o Brasil tinha poucos trechos de asfalto, grande parte de nossas estradas eram de chão batido, ou simplesmente grandes atoleiros, as ruas das cidades eram sem calçamento ou de paralelepípedo, um verdadeiro desafio para a […]
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Karmann Ghia TC 1973 O último modelo nacional, lançado em 1970 a versão TC chegou para tentar salvar o coupé A versão TC chegou em 1970 com a difícil missão de salvar o modelo coupé da família Volkswagen, mas sem muito sucesso, baseado nas linhas dos modelos Porsche, era um esportivo direcionado para a classe […]
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Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.6 AT 2019, com bons itens de conforto e segurança, mas com preço salgado A serie especial da montadora coreana, o Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.6 AT 2019, vem com itens de segurança e conforto bastante interessantes, ajuste do volante de altura e profundidade, espelhamento de tela de celular, sensor […]
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Gol GTi 2.0 1990, entra em seu segundo ano de produção, com os problemas do novo sistema de alimentação resolvidos Em seu lançamento em 1989 o modelo esportiva do Gol quadrado, ganha sua versão injetada, mas algumas unidades apresentaram problemas como consumo um pouco acima da média, e falhas na partida, em virtude da adaptação […]
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Pampa 1.8 L 1996 o último ano com Carburador, no ano seguinte em seu último ano de produção a picape da Ford ganharia injeção monponto A picape Pampa 1.8 L 1996, utilizando uma plataforma de médio porte do Corcel II, concorria no seguimento das picapes compactas, lutando por uma fatia do mercado com VW Saveiro, […]
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Puma conversível, o mais emplacado do Brasil entre os conversíveis dos anos 1970 até o início da década de 1980 O Brasil era bem servido de conversíveis durante a década de 1970, Karmann Ghia, Miura, MP Lafer e o Santa Matilde, mas sem dúvida o mais emplacado na era de ouro dos foras de série, […]
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Corcel II GT 1981 a álcool, o esportivo de médio porte da Ford no início da década de 1980 O início da década de 1980, foi marcado pela era do combustível a álcool, a Ford foi a montadora que teve a melhor adaptação ao novo combustível, com motor Cléon Fonte / CHT, que equipava a […]
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Veraneio Deluxo 1973 Versão Top de linha, destinada a um público bastante limitado A SUV da Chevrolet durante as décadas de 1970 e 1980, teve a maior porcentagem de sua produção destinada a órgãos públicos e empresas, apenas uma pequena fatia da produção era destinada a pessoa física, um público bastante seleto, que recebia a […]
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Escort XR3 1985 foi o ano de briga acirrada contra, Passat GTS Pointer, Gol GT, Monza S/R e Uno 1.5R 1984 iniciou a chegada dos modelos compactos e de médio porte esportivos, Uno 1.5R, Monza S/R, Gol GT, Passat Pointer e o XR3, mas o ano seguinte colocou cada modelo em seu devido lugar, o Escort […]
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Volkswagen Brasilia 1976 Ganha carburação dupla de série e é iniciada a exportação para Nigéria O Volkswagen Brasilia 1976 também recebeu um acabamento interno no mínimo curioso, bancos e acabamento de portas em vinil vermelho, pouca unidades foram produzidas, mas a maior mudança foi o sistema de carburação, até 1975 carburação dupla somente como opcional, […]
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Volkswagen Brasilia 1977, ano de importantes mudanças nos itens de conforto e mecânica A 4 anos no mercado brasileiros, o hatch compacto da montadora alemã, já havia emplacado incríveis 502.026 unidades, número computado até Dezembro de 1977, uma marca que no mínimo chamava a atenção da matriz alemã, no mesmo ano chega ao mercado o […]
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Opala Diplomata Coupé 1987 O último ano da frente quadrada, o tradicional Diplomata marcou uma época 1988 estaria chegando com a família Opala nova frente e novas lanternas traseiras, novos faróis trapezoidais, e lanternas traseiras tricolor com nova disposição de luzes, a versão Diplomata, foi renomeada para Diplomata SE, mas quem viveu a década de 1980, […]
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Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.0 2019, com itens de conforto e segurança próximos a versão top de linha A montadora sul – coreana, aproveitou o embalo das vendas durante a copa do mundo 2018 e continuou com a produção da série especial Hyundai HB20 Copa do Mundo 1.0 2019, mesmo 2019 sendo o ano pós […]
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Belina LDO 1977 o último ano da Belina I, com acabamento interno marrom O primeiro modelo da família Corcel estava se despedindo do mercado, para dar lugar a nova carroceria o Corcel II, o modelo SW de porte médio da Ford, em sua versão top de linha a Belina LDO 1977 marcou seu último ano de […]
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Escort XR3 2.0i Special Edition, em 1994 é lançada a série especial em comemoração aos 75 anos da Ford no Brasil Em 1919 a turma do Henry Ford desembarca no Brasil, o que parecia uma aventura, na verdade se tornou uma das 4 maiores marcas de carros com unidades emplacadas no Brasil e em toda […]
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Chevy 500 DL 1.6/S 1994, a versão de luxo da picape compacta da Chevrolet, em seu penúltimo ano no mercado Entre as picapes compactas nacionais Chevy 500 DL 1.6/S 1994, era o modelo menos emplacada, zona urbana, em uma sequência onda o modelo Fiat Fiorino liderava nas vendas, seguido pelo VW Saveiro e Ford Pampa, mas […]
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Landau Série Prata 1977, o auge do gigante de luxo da Ford, com uma série especial, com direção hidráulica, ar – condicionado, câmbio automático e pintura metálica O Landau Série Prata 1977, marcou o auge do gigante de luxo da montadora Ford, 10 anos após seu lançamento, o modelo enfrentava problemas com a crise do […]
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Audi A6 2.8 V6 1997, o 6 canecos eletrônico da Audi, era o sonho de consumo de muitos marmanjões durante os anos 1990 Modelos da Audi durante os anos 1970 e 1980, era apenas um sonho distante dos brasileiros, regularmente vistos em filmes e séries de TV, ou em revistas automotivas, parecia algo distante e […]
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Opala Coupé 4100 1975, na segunda metade dos anos 1970 era o carro que encantava o Brasil, de esportivo a familiar O Opala Coupé 4100 1975, era um modelo que atendia tanto as necessidades da família como um carro de luxo de grande porte, e ainda alimentava os sonhos dos jovens com um esportivo, mesmo […]
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Gol GT 1.8 1985, em seu segundo ano de produção, o esportivo compacto da Volkswagen dava as cartas no mercado dos esportivos O Gol GT 1.8 1985, era o esportivo compacto mais eficiente do mercado nacional, seu único concorrente direto, era o Fiat Uno 1.5R, que era ágil, mas na estrada faltava fôlego, e robustez […]
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Lada Laika 1993 um russo com cara de Brasil, quadrado, econômico, durável e muito eficiente A montadora Lada, foi um dos primeiros importados a desembarcar no Brasil, com o Lada Laika 1993 com a abertura do mercado no início da década de 1990, a montadora russa é administrada pela empresa AvtoVaz, que pertence a um […]
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Fiat 147 Rallye 1.3 1980, ele foi o esportivo da Fiat no Brasil, nos quatro primeiros anos da década de 80 No primeiro ano da década de 1980, o Fiat 147 ganha nova frente com faróis e grade de ar do motor mais baixos e levemente inclinados, as setas também passam a ser posicionadas ao […]
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Kadett GL 1.8 1995 a versão de entrada com itens básico, mas com preço de popular Na segunda metade dos anos 1990, com a chegada dos importados, como o Chevrolet Astra, e as atualizações dos modelos Ford Escort e Volkswagen Gol Bola, o Kadett GL 1.8 1995, já não era mais a atração do mercado, com […]
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Ford Versailles Ghia 2.0i 1994, uma das versões mais raras do médio de luxo da Autolatina, a versão Injetada Com uma vida relativamente curta, com 4 nos no senário nacional, o médio de luxo da Autolatina, não teve muitas unidades produzidas com injeção Multiponto, o Ford Versailles Ghia 2.0i 1994, alcançava quase os 190 Km/h de […]
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Alfa Romeo 2300 Ti 2.3 8V 1979, Insuperável, com uma tecnologia um passo a frente no mercado nacional A 5 anos no mercado nacional, o modelo Italiano do grupo Fiat, trazia para o Brasil uma nova proposta de luxo, conforto, segurança e equilíbrio, tanto na relação força e consumo, como no conjunto chassis, carroceria e […]
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Escort XR3 1.8 Conversível 1992 sobreviveu ao tempo, mesmo sem nunca ter atingido um marco significativo em vendas O Escort XR3 Conversível, teve início na produção logo depois de seu lançamento no final da primeira metade dos anos 1980, um modelo que sempre foi puro glamour, mesmo custando em média 80% mais caro que a […]
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Parati CLi 4 Portas 1998, o modelo bola, entregava, força e agilidade com muita eficiência, na versão de entrada Em 1996 a Parati bola utilizava injeção eletrônica monoponto, o famoso carburador eletrônico, a SW compacta da Volkswagen ficou com um motor mais elástico e melhor de velocidade final, em relação as versões carburadas, em 1997 […]
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VW 1600 Zé do Caixão o antecessor do Voyage, um sedã compacto de 4 portas, sucesso entre os taxistas Apresentado pela Volkswagen no segundo semestre de 1968, o VW 1600 Zé do Caixão, era um modelo sedã de linhas retas compacto, que caiu como uma luva para o mercado de táxi do início dos anos […]
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Opala Comodoro SL/E 1989 o rei dos taxistas, barato, confiável e muito confortável No final da década de 1980, os modelos Chevrolet Monza e VW Santana, já eram utilizados por taxistas em todo o território nacional, ambos no auge das vendas no mercado brasileiro, ofereciam com um auto custo de manutenção e compra, ao contrário […]
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Variant II 1978 chega ao mercado a última atualização da família VW 1600 O final da década dos anos 1970, foi marcada pela última atualização da família Volkswagen 1600, com uma nova carroceria, a Varaint II 1978 chega ao mercado para brigar diretamente com o Ford Belina II, que também acabara de receber nova carroceria, […]
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Gol GTi 2.0 1994 o último ano do GTi Quadrado, colocando fim na primeira geração de injetados no Brasil 1989 nasce a versão injetada do hatch compacto da Volkswagen, o primeiro carro nacional com injeção multiponto, no primeiro ano a montador enfrentou dificuldades para adaptar o novo sistema a realidade da má qualidade do nosso […]
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Volkswagen Golf GTI 2.0 1995 o esportivo mais emplacado naquele ano O sonho de consumo dos fãs da montadora alemã, havia desembarcado no Brasil um ano antes, mas a ponta da tabela dos esportivos mais vendidos, só foi alcançada em 1995 com o Golf GTI 2.0, o Golf também ficou entre os 10 mais emplacados […]
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Voyage GL 1988 um novo tempo para o sedã compacto da Volkswagen Desde seu lançamento em maio de 1981, o Volkswagen Voyage quadrado, utilizava o mesmo painel herdado da Variant II, ultrapassado, e pouco eficiente, principalmente em determinadas posições que o volante parava, mas em 1988, o modelo ganha novo acabamento interno, principalmente o Voyage […]
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Monza SL/E 2.0 E.F.I 1993 a guerra contra os importados No início dos anos 1990 o mercado brasileiro passou a receber os chamados importados, modelos de luxo de médio porte, de diversas montadores, com opções e versões para todos os gostos, por outro lado, os chamados nacionais como o Monza SL/E 2.0 E.F.I 1993, foi um […]
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Na segunda metade dos anos 1990, a Saveiro GL 1.8 ainda era quadrada, ao contrário do Gol e da Parati que já haviam ganho nova estrutura Mesmo utilizando a mesma estrutura do projeto inicial da linha BX, desenvolvido no final dos anos 1970, para o lançamento da família Gol, Voyage, Parati e Saveiro, a famosa […]
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Gol TSi 2.0 1997, rápido e repleto de itens de luxo e conforto Na segunda metade dos anos 1990, quem não podia pagar para ter a versão esportiva do Gol bola, uma ótima opção era o GOL TSi 2.0, mais barato, rápido e com itens de conforto que só os Volkswagen top de linha ofereciam, […]
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Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 2019, uma versão popular que vem de série com radas de liga – leve e novos opcionais Entre os hatchs compactos nacionais, o Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 2019, é uma boa opção para quem busca um modelo com bastante itens de série, rodas de liga – leve, ar – condicionado, […]
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Puma conversível 1979, o auge da montadora com 3595 modelos emplacados naquele ano No ultimo ano da década de 1970, a montadora fora de série Puma, atingiu seu auge em número de veículos emplacados, e em encomendas, entre os anos de 1975 e 1980 para comprar um modelo você precisaria entrar em uma fila de […]
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Dodge Dart Gran Sedan 5.2 V8 1974 com um acabamento interno muito a frente do nosso tempo Na primeira metade dos anos 1970, o Brasil estava no auge do regime militar, um país privado de tecnologias e renda per capita a nível de terceiro mundo, onde ter um carro zero KM era para poucos, mesmo […]
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Fusca 1300L 1977 Ganha mudanças estruturais, e novo sistema de carburador Por determinação do Governo Geisel o Fusca passa a ser equipado com nova giclagem, para reduzir o consumo e emissão de poluentes A segunda metade dos anos 1970, foi marcada pela crise do petróleo, para limitar o consumo de combustível, o governo militar na […]
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Del Rey Ghia CHT 1.6 1989, em época de Autolatina como motores AP 1.8, ainda existam as versões 100% Ford O Del Rey Ghia CHT 1.6 1989, ainda tinha um público fiel, os fãs da montadora americana ainda davam preferência as versões top de linha com motores Ford Em 1989 iniciou o processo de troca […]
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Volkswagen Parati GL 1.8 1993 mais eficiente e robusta que sua concorrente Mesmo ainda sendo carburada, o Volkswagen Parati GL 1.8 1993, era mais rápida, equilibrada e robusta, que sua concorrente Fiat Elba 1.6ie que já era injetada A SW compacta da montadora alemã, chega na primeira metade dos anos 1990, disputando o mercado diretamente com […]
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Voyage GL 1.8 1994, com praticamente o mesmo desempenho do GOL GTS Na segunda metade dos anos 1990, o Gol GTS 1.8 e a versão intermediária do Sedã Compacto, o Voyage GL 1.8 1994, tinham o desempenho praticamente iguais Um ano antes de anunciar o seu fim, a montadora alemã já produzia o nosso Voyage GL […]
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Hyundai HB20 Comfot Plus 1.0 2015, pode ser uma boa opção de compra para um seminovo Confortável, ágil, econômico e de torque suave, o Hyundai HB20 Comfot Plus 1.0 2015, poder ser uma boa opção de compra, entre usados e seminovos, mas alguns cuidados devem ser tomados Aos poucos a montadora da Coreia do Sul, vem […]
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Fiat 147 L 1979 com motor 1050 muito econômico e mais ágil que seu concorrente O Fiat 147 L 1979 conseguia fazer incríveis 12,3 KM/L na cidade e ir de 0 a 100 em 18,8 Segundos, 20,3 segundos mais rápido que o Fusca 1300 A tecnologia o subcompacto da montadora italiana, o Fiat 147 L 1979 […]
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Chevrolet Omega CD 4.1 1997 chegando a 215 Km/h reais, com muito equilíbrio e conforto Em época de importados o Chevrolet Omega CD 4.1 1997, que ainda utilizava algumas tecnologias de seu antecessor Opala, conseguia um grande desempenho aliado a equilíbrio e muito luxo A versão com motor 3.0 tinha uma tecnologia mais avançada, era um […]
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Passat LS 1982 o último motor BR 1.5, produzido em abril de 1982 Em 1981 iniciou a transição do Motor BR para o MD – 270, em abril de 1982 saíram da linha de montagens os últimos Passat LS 1982 1.5 motor BR a álcool Em maio de 1982 toda a família Passat, passou a ser […]
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Opala Comodoro 2.5 1979, o último ano como versão Top de linha e faróis redondos No ano seguinte o Opala Comodoro 2.5, seria reposicionado pela montadora como versão intermediária, o Diplomata assumiria o posto de top de linha O último ano da década de 1970 foi marcante para a família Opala, era o fim da frente […]
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Escort XR3 1988, no último ano do reinado dos carburados Com 4,4 CV de força a mais, ganho em 1987, entregando bons 86,1 CV, o Escort XR3 1988 ainda era um dos esportivos nacionais mais desejados Em 1989 iniciava o reinado dos Injetados, GOL GTi, Kadett GSi, e nos anos seguintes outros modelos seguiram o […]
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Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 Automático 2019 , mais conforto, menos desempenho Confira os pontos positivos e negativos da versão intermediária AT HB20, o Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 Automático 2019 A versão Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 Automático 2019, oferece um bom número de equipamentos de conforto e segurança, o mesmo da mesma versão com câmbio […]
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Monza SL/E 2.0 Automático 1988 mais conforto e comodidade, mas ficou devendo no desempenho e consumo Monza SL/E 2.0 Automático 1988, em relação a versão com câmbio manual, tinha um desempenho um pouco abaixo e um consumo maior Diferente de seu principal concorrente, o sedão médio da VW, que a diferença de desempenho e consumo, […]
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Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]
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Chevette Luxo 1.4 1975, o bom e barato, era assim que o sedã compacto da Chevrolet era visto Em época de carros de alto custo, e de compactos com acabamento pobre, o Chevette Luxo 1.4 1975, se destacava pela ótima relação custo benefício Com um desenho que agradava o público, uma mecânica confiável e de custo […]
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Maverick coupé super 1977, a versão super não estava apenas no nome Em 1977 ele não era mais o principal produto da montadora Ford, mas ainda era o mais desejado pelos fãs de esportivos nacionais, o Maverick coupé super 1977 No final dos anos 1970 a montadora Ford tinha como prioridade a família Corcel, e seus […]
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No início da década de 1990 o Gol GTS 1.8 1991 era o esportivo mais confiável do Brasil Em época de motores 2.0 injetados, o Gol GTS 1.8 1991, já não era o carro nacional mais ágil e de melhor velocidade final, mas era o mais confiável Entre os anos de 1987 e 1988 o GOL GTS […]
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Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 2019 Versão intermediária, que beira os 190 KM/h reais Por R$12.240,00, mais barato que a versão top de linha, o Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 2019, e ainda é 1,3 segundos mais rápido de 0 a 100 A diferença no preço é grande, mas o desempenho é o mesmo, o que […]
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Ford Versailles GL 2.0 1995, uma versão de entrada com muito requinte Em 1995 perto de ser descontinuado, o Ford Versailles GL 2.0 era uma versão de entrada com muitos itens de conforto 1995 foi marcado pelo fim da Autolatina, a famosa parceria FordWagen, como já é sabido, o Ford Versailles GL 2.0 era uma […]
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Opala Gran Luxo 1974, bom gosto e requinte no sexto ano de produção Com a produção iniciada em 1968, e já no sexto ano de produção, o Opala Gran Luxo 1974 sedã era a versão top de linha, voltada para um público exclusivo Em época de compactos refrigerados a ar, que dominavam o mercado nacional, o […]
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VW TL 1971 o coupé compacto dos ano 70, com autos e baixos VW TL 1971, agradava aos olhos dos brasileiros, mas seu resultado no mercado em números de unidades emplacadas não agradou em nada a matriz alemã Líder absoluta e incontestável no mercado dos compactos populares no Brasil entre os anos 60 e 70, […]
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Passat LSE 1.6 1986 Com acabamento interno vermelho O Passat LSE 1.6 1986, vinha com um acabamento interno que para alguns era de gosto duvidoso, mas para outros um verdadeiro requinte O Passat LSE 1.6 1986, foi o único da família Passat/Santana, que não ganhou motor AP, o motivo era a exportação para o Iraque, a mudança […]
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Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo 2019, consumo X potência Com uma relação consumo desempenho muito próxima das versões 1.6, e com um preço mais acessível o Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo 2019, se torna uma opção bastante interessante O Hyundai HB20 Comfort Plus 1.0 Turbo 2019, além de uma relação potência X consumo muito próxima […]
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Chevette GP II 1.4 1977, o compacto esportivo dos anos 70 Uma versão com um visual esportivo, e diversos instrumentos, que o diferenciavam, Chevette GP II 1.4 1977 Entre os médios, Ford Corcel e VW Passat abriga pelo mercado das versões mais esportivas estava bastante aquecida no final da década de 1970, a Chevrolet mesmo com […]
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Parati Tour 2.0 2002, com 20 anos de mercado a SW alemã ainda arrancava suspiros Não era mais a líder de mercado entre as SW nacionais, como foi durante os anos 80 e 90, mas ainda era uma perua compacta de muito respeito Entre 2002 e 2003 a versão Tour, veio para o mercado com […]
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Hyundai HB20 R Spec 1.6 AT 2019 A versão esportiva do compacto coreano Com um visual mais esportivo, e custando basicamente o mesmo preço das versões mais requintadas, o Hyundai HB20 R Spec 1.6 AT 2019, entrega o mesmo desempenho da versão top de linha A versão esportiva do hatch coreano, o Hyundai HB20 R Spec 1.6 […]
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Caravan de Luxo 2.5 1978 Elegância ao extremo, espaçosa e de consumo moderado Exclusiva no mercado, a Caravan de Luxo 2.5 1978, não tinha um concorrente direto, reinado absoluto e com muita eficiência No final dos anos 1970, o mercado brasileiro das SW, era dividido da seguinte maneira, os modelos compactos eram de domínio absoluto […]
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Hyundai HB20 Million 1.6 AT 2019 Série Especial, em comemoração a marca de 1 milhão de veículos emplacados no Brasil Entenda o motivo de tanta importância para a industria automobilística brasileira da edição comemorativa do Hyundai HB20 Million 1.6 AT 2019 Uma marca mais que histórica, em um país que ainda torce o nariz para modelos […]
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Gol GTi 2.0 1992, rápido, luxuoso, o sonho de consumo dos anos 1990 O início dos anos 1990 deu frente nova ao Gol GTi 2.0, um conjunto de cores fortes, era o esportivo mais desejado do país. Durante os anos 80, a Volkswagen já havia provado que tecnologia de motores e câmbio não faltava para […]
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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 conforto e potência na medida certa A segunda geração do Volkswagen Santana no início dos anos 1990, trouxe um novo visual, mantendo a robustez da primeira geração O início dos anos 90 foi marcado por frentes em formato de cunha mais finas, como a do Monza tubarão e do VW […]
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