Gol Gti 8V, 1995, chegou para ser o líder, mas se tornou a segunda opção Breno Kleiser - Estagiário engenharia04/12/2023
Opala 4 portas, Comodoro 4100 76, de sucata a colecionável de elite Breno Kleiser - Estagiário engenharia01/12/202301/12/2023
Gol AP Turbo, na versão S 1986, um upgrade com motor 1.9 forjado de 569 cv Breno Kleiser - Estagiário engenharia01/12/2023
Fusca 1972, na cor azul pavão, em estado de zero km, nunca restaurado Breno Kleiser - Estagiário engenharia01/12/202301/12/2023
Ford 1940, Coupé Deluxe, o modelo mais utilizado entre as equipes de Stock Car Breno Kleiser - Estagiário engenharia01/12/202301/12/2023
Porsche 911 Turbo, produzido em 2001, já se tornou um clássico de elite Breno Kleiser - Estagiário engenharia01/12/202301/12/2023
Opala 1970, 2500 Standard, em um impressionante estado de conservação Breno Kleiser - Estagiário engenharia30/11/202330/11/2023
karmann Ghia vermelho, type 34 conversível 1968, um alemão em terras brasileiras Breno Kleiser - Estagiário engenharia30/11/2023
Ford Expedition, 5.4 V8 1998 o SUV derivado do Ford F-150 Breno Kleiser - Estagiário engenharia30/11/202330/11/2023
Fusca Bege, a cor influencia na hora da compra ou venda de um clássico, entenda melhor Breno Kleiser - Estagiário engenharia30/11/202330/11/2023
Opala diplomata 250-s, em 1984 ele se tornou o preferido no meio político Breno Kleiser - Estagiário engenharia30/11/202330/11/2023
Maverick antigo, na versão V8 intermediária, o mais emplacado Breno Kleiser - Estagiário engenharia29/11/2023