Saveiro 96, o fim da bem sucedida geração quadrada se aproximava Breno Kleiser - Estagiário engenharia27 de fevereiro de 2024
Chrysler Neon 2000, o início do fim, do médio de elite, hoje um raro colecionável Breno Kleiser - Estagiário engenharia27 de fevereiro de 2024
Vectra 97, nunca restaurado, a versão CD 16V, com teto solar e câmbio automático Breno Kleiser - Estagiário engenharia27 de fevereiro de 2024
Detomaso, um colecionável italiano com motor Ford Racing 5.8 V8 de 330 cv Breno Kleiser - Estagiário engenharia26 de fevereiro de 2024
Fusca ocre marajó, 1973, ganha dois concorrentes de peso, mas não perde o reinado Breno Kleiser - Estagiário engenharia26 de fevereiro de 2024
Fiat Tempra SW, importado da Itália, com painel digital e mais barato que seus concorrentes Breno Kleiser - Estagiário engenharia26 de fevereiro de 2024
Carro Fusca, um colecionável que não desvaloriza, um investimento com retorno certo Breno Kleiser - Estagiário engenharia26 de fevereiro de 2024
Marajó carro, a versão SL 1989, um derivado do Opel Kadett C Caravan da década de 1970 Breno Kleiser - Estagiário engenharia26 de fevereiro de 2024
Astra GSi 2003, chega ao mercado a fera 2.0 16V, alcançando mais de 200 km/h Breno Kleiser - Estagiário engenharia23 de fevereiro de 2024
Gol Quadrado GTi, em 1992 a montadora comemorou 12 anos da carroceria BX Breno Kleiser - Estagiário engenharia23 de fevereiro de 2024
Puma GTE 1977 o primeiro grande pico de vendas da montadora Breno Kleiser - Estagiário engenharia23 de fevereiro de 2024
Porsche 911 L, a versão comercializada na terra do Tio Sam em 1968 Breno Kleiser - Estagiário engenharia23 de fevereiro de 2024