BMW 850 E31 Ci V12 1994, uma das versões top de linha que desembarcou no Brasil por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 25/09/202325/09/2023
Fiat Uno 1.4 Turbo IE 1994/95 superou o Kadett GSi 2.0 e o Escort XR3 2.0i por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 22/09/202322/09/2023
Opala Comodoro SL/E 1989 2.5, a versão intermediária na medida certa por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 22/09/202322/09/2023
GOL GTi 2.0 1992 a impressionante evolução de um compacto em 12 anos por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 22/09/202322/09/2023
Chevrolet C-10 1978, era difícil não ver uma rodando em cidades do interior por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 22/09/202322/09/2023
Ford Corcel II Hobby 1978 customizado com motor AP 2.0i a álcool por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 22/09/202322/09/2023
Fusca 1300 1972 amarelo colonial e acabamento interno marrom, muito bom gosto por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 21/09/202321/09/2023
Ford F-100 V8 1975 a fera rural, com câmbio automático e rodas de Mustang por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 21/09/202321/09/2023
Voyage quadrado Sport 1.8S 1993 o mais rápido e completo da primeira geração por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 21/09/202321/09/2023
Porsche 911 S Targa 1974 o esportivo alemão que voava a quase 230 km/h por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 21/09/202321/09/2023
Gol GT 1.8 1986 na tradicional cor Vermelho Royal no ano despedida por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 21/09/202321/09/2023
Kombi Last Edition em estado de zero km uma das últimas unidades produzidas por Breno Kleiser - Estagiário engenharia em 20/09/202320/09/2023