Gol GTS 87, faz sua estreia no mercado dos esportivos compactos, mas ainda utilizava o acabamento interno do bem sucedido Gol GT 1.8, e com um preço bem salgado para a época.
A primeira versão esportiva da família BX foi o Gol GT, que se tornaria o compacto mais bem sucedido do Brasil até o ano de 1986, em 1987 o modelo ganharia seu segundo upgrade.
A primeira atualização significativa foi em 1985, o esportivo deixara para trás o motor MD – 280 1.8 com câmbio 4 marchas, e adota o novo e eficiente AP 1.8 com câmbio 5 marchas.
O Gol GTS 87 nasce em meio a uma briga entre o governo federal e a Volkswagen, pela autorização de um aumento mais significativo, no novo visual e na nova atualização mecânica.
Motor – Utilizando o motor VW AP 1.8 de 99 cv a álcool, na prática entregava até 110 cv, era robusto, rápido e de manutenção relativamente barata e descomplicada.