Opala 1969 Chassi 00495 uma das unidades mais raras do Brasil

Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

Ele chegou ao mercado em 1968, após décadas do inicio da produção, existem hoje poucas unidades produzidas entre 1968 e 1969, a unidade da matéria é um Opala 1969 Chassi 00495, uma das unidades mais raras do Brasil.

[{"selector":"#anim-8568715a-7cd8-417d-9674-e8a75150c3f7","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1a3f3eca-867b-48a0-a2c6-95ccbb9c3de9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-b0c492d4-64fe-49d0-9207-9909a9fb79ba","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

O Opala foi o primeiro veículo de passeio produzido pela Chevrolet em solo brasileiro, também marcou o início de uma nova geração

[{"selector":"#anim-a5c5d292-1921-40fe-a74d-e2870bf5778b","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-2e507636-fb86-4b07-b0bb-cc031230569e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-42234a40-53bc-4f46-951b-69eb3ba1ba35","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

A era dos carros com visual quadrado, um projeto tão bem sucedido, que sobreviveu até a década de 1990.

[{"selector":"#anim-9afc4357-129c-44ec-a039-72ff780e1311","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-74bde5a5-19f9-4d48-847e-468a4bff99bc","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-6ca1ec19-e47f-45b2-93fd-b252eafae09d","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

A versão aqui da matéria, é um Opala de Luxo 2500 1969, um modelo direcionado a um público mais seleto

[{"selector":"#anim-b58468df-ab74-4f9e-b85b-84d15663a289","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-eac6ee02-299f-496a-b814-ffe1f262129e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c072fed3-8df8-42e7-8d95-62ec461b7e7a","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

Empresários e políticos de médio e alto escalão

[{"selector":"#anim-0b66fec2-8b73-4a2e-a1a6-36fb2663ed20","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-81c6a6a7-ad7e-4065-b1fa-a7ae167b0f6a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c2b42b9c-73fb-4afb-b9a6-3175139f6877","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

Mas também serviu a muitas famílias da classe média no final da década de 1960 e durante a primeira metade da década de 1970.

[{"selector":"#anim-ee704931-57dd-48cb-aa6d-cd2d4d3b561b","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c3829433-dcc1-405a-84f0-be6ab7527d15","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-32c19276-a741-4703-9f9b-1963ddcaf7d3","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite

Motor – Utilizando o motor Chevrolet 2.5 Código 153 de 80 cv, era rápido e muito confiável

[{"selector":"#anim-cefb8208-677a-4f7b-a053-62af6ff410d8","keyframes":{"transform":["translate3d(115.55555%, 0px, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c27d1509-6298-4629-94ea-a586bb93bf39","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-9ec229c8-e607-4ddb-8fd3-cb5e6574096f","keyframes":{"transform":["scale(0.15)","scale(1)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.4, 0.4, 0.0, 1)","fill":"forwards"}] Imagens Brunelli Veículos antigos Visite