Fusca branco, capim e formiga é o que mais tem no Brasil, era um ditado da década de 1970

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Durante as décadas de 1960, 1970 e 1980, talvez tenha sido a cor que mais saiu da linha de montagem.

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Não se sabe o número exato, mas foram tantas unidades desfilando pelas ruas que gerou o chavão, Fusca branco, capim e formiga é o que mais tem no Brasil.

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A unidade da nossa matéria é um VW Sedã do ano de 1977, ano em que o governo Geisel

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Determinou que o diâmetro na giclagem dos carburadores dos Fuscas 1300 e 1300L fossem diminuídas para economizar combustível.

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O Fusca ficou mais lento e não economizava uma gota de combustível, o motorista acabava esticando mais as marchas para o carro andar e o consumo no final acabava sendo basicamente o mesmo do ano anterior.

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Mas o problema era fácil de ser resolvido com alguns trocados o mecânico da esquina da usa casa, trocava os giglês e pronto seu fusca voltava ao normal.

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Voltando a falar sobre o Fusca branco, historicamente em países atrasados como o Brasil, carros na cor branca, fazem parte do catálogo de entrada de todas as montadoras até os dias de hoje.

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