Volkswagen Santana GLSi 2.0 1996 Uma excelente opção na segunda metade da década 90 O único sobrevivente da batalha dos… Continue a ler »Volkswagen Santana GLSi 2.0 1996 Uma excelente opção na segunda metade da década
Mesmo com a chegada dos importados o SW de médio porte da Volkswagen continuou encantando, confortável, confiável, e com um… Continue a ler »Volkswagen Santana Quantum GLSi 2.0 1994 Uma SW Cheia de Charme
Volkswagen Santana GLS AT 4 portas 1987 ganha novo visual e novas versões, e finalmente encosta no concorrente Monza 1987… Continue a ler »Volkswagen Santana GLS 1.8 AT 1987 Novo visual e novas versões
O principal motivo que levavam muitos compradores a não adquirirem um modelo automático, era o modesto desempenho que muitos carros… Continue a ler »Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1994 Com um desempenho surpreendente
Com acabamento interno aveludado, mostradores do painel aos moldes do GOL GTi, direção hidráulica, ar-condicionado, amortecedores pressurizados, o Volkswagen Santana… Continue a ler »Quantum Exclusiv 2.0 1996 Luxo e requinte na medida certa.
Entre os anos de 1984 e 1989 a primeira geração do Volkswagen Santana e Chevrolet Monza travaram uma batalha pela… Continue a ler »Volkswagen Santana GLS 2.0 1989 X Chevrolet Monza SL/E 2.0 1988 Comparativo.
Em Outubro 1996 o Santana se tornou o carro de luxo mais antigo em produção no Brasil, com o fim… Continue a ler »Santana Evidence 2.0 Mi 1996 Com um desempenho e um visual mais esportivo.
Em 1989 a linha BX Volkswagen ganhava novo status, mais potente, luxuosa e bem mais cara, o Santana CL 1.8,… Continue a ler »Santana CL 1.8 1989 A versão básica que agradou o mercado na época.
Em 1989 ter um Santana GLS 2000, era o sonho de consumo de muitos brasileiros, com um novo visual e… Continue a ler »Volkswagen Santana GLS 2000 1989 O sedã médio de luxo que unia força, agilidade e conforto
Em 1990 é lançado o primeiro modelo da série especial Santana Sport, motor 2.0 na versão duas portas e um… Continue a ler »Santana Sport 2.0 1990 Série especial Um lindo visual esportivo mas de desempenho modesto.
No início dos anos 80 com a chegada dos importados a Volkswagen tratou de melhorar sua frota de sedãs médios,… Continue a ler »Santana Executivo 2.0i 125 CV de força e muito luxo.
O Santana foi o primeiro carro de luxo da montadora alemã aqui no Brasil, um sedã médio derivado do nosso… Continue a ler »Santana 1.8 CD 1984 O primeiro veículo de luxo da Volkswagen no Brasil
CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.
Carros antigos