A versão básica do Volkswagen Santana CLi 1.8 4 P 1996, se tronou uma verdadeira epidemia entre os taxistas, o motivo era preço, baixo, condições de pagamento e a falta de um concorrente. O ultimo…
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No segundo semestre de 1989 já como modelo 1990, a montadora coloca no mercado o VW Santana EX, a versão mais completa já produzida da geração quadrada, e o VW Santana 1989 na versão GLS…
No final da década de 1980, a guerra dos sedãs médios de luxo ainda estava bastante aquecida, VW Santana e Chevrolet Monza se pegavam na liderança do mercado, seguidos pelo Ford Del Rey. No último…
No final da década de 1980, os preço dos modelos Volkswagen subiram como nunca, os compactos da família BX ganham novo acabamento interno e novo painel, a família Santana no final de 1987 já como…
No início dos anos 2000, foi travada uma batalha entre Fiat Palio Weekend e Volkswagen Santana, pelo domínio do mercado dos frotistas e taxistas, mas o modelo alemão levava algumas vantagens. O Volkswagen Santana 1.8…
A 18 anos no mercado, ele ainda se mantinha vivo, já não era mais um modelo de alto custo, reposicionado como custo intermediário, era o que oferecia mais equipamentos na versão de entrada, dentro do…
Eles desembarcaram no Brasil no início da década de 1980, e travaram uma grande batalha durante toda a década, que dividiu o mercado em dois grupos de fãs que até os dias de hoje discutem…
Na geração Santana Quadrado, ele foi um dos mais emblemáticos, ficando atrás apenas do Santana EX, uma série especial cheia de charme, com um apelo mais jovem e esportivo A unidade aqui da matéria, é…
1996, foi o ano que definitivamente colocou fim na grande batalha dos compactos e médios esportivos e de luxo, da década de 1980, com a despedida do Chevrolet Monza, e o Volkswagen Santana, que já…
Em 1987/88 passa a ser equipado também com o motor 2.0, recebe novo visual com para-choques envolventes, e finalmente encosta no Chevrolet Monza, em números de unidades emplacadas VW Santana GLS 2.0 1989 4 portas,…
Em 1991, chega ao mercado a segunda geração do VW Santana brasileiro, a nova carroceria deu continuidade a saga do médio da montadora alemã, mas no mesmo ano, ainda saiu uma fornada do Santana quadrado…
A segunda geração do VW Santana aqui no Brasil, passou a ser uma opção muito interessante, em sua versão de entrada, principalmente, para cnpj e taxistas. Equipado com o saudável motor AP 1800, com injeção…