A perua de médio porte da montadora Volkswagen sobreviveu ao tempo, já a 11 anos no mercado ainda tinha fôlego para brigar com alguns importados e manter um bom número de unidades emplacadas Em 1996…
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Após três anos andando atrás do Chevrolet Monza na tabela entre os mais vendidos finalmente em 1987 ele assume a liderança do mercado Os anos de 1984, 1985 e 1986, o modelo médio da Chevrolet…
O segunda geração do Passat chega ao Brasil em 1984, rebatizado de Volkswagen Santana e utilizando o motor MD – 270 1.8, foi o primeiro carro de luxo da montadora em nosso país O Santana…
Ele chegou na segunda metade da década de 1980 com um novo visual, e finalmente superava seu principal concorrente entre os mais emplacados O VW Santana 1.8 GLS Automático 1988, já não era mais a…
No último ano de produção da primeira geração do Santana, a versão intermediária chega com desempenho e visual dos melhores esportivo carburados No primeiro ano da década de 1990, o mercado dos médios de luxo…
O início dos anos 2000, foi travada uma batalha entre Palio Weekend e Volkswagen Santana, pelo domínio do mercado dos frotistas e taxistas, mas o modelo alemão levava algumas vantagens O Volkswagen Santana 1.8 4…
Nove anos após seu lançamento, já em sua segunda geração, aqui no Brasil, ainda alcançava um número significativo de unidades emplacadas Na versão top de linha, o Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1993, entregava um…
Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como as BMW, Mercedes, Audi entre outros, desembarcariam por aqui na…
De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha…
Mas as diferenças não ficavam apenas no visual, a versão Evidence entregava um desempenho mais arrojado As versões GLS e Evidence, ambos eram equipadas com o mesmo motor AP 2.0 carburado e com o mesmo…
O único sobrevivente da guerra dos médios de luxo da década de 1980, chega ao século 21, sem fazer feio, com um desempenho de dar inveja a muitos modelos recém lançados Equipado com o motor…
Santana Exclusiv 2.0i 1999, ele atravessou as décadas de 1980 e 1990 com muita elegância A montadora alemã aqui no Brasil, chega ao final da década de 1990, com a versão Santana Exclusiv 2.0i 1999, lançado…
Santana 2000i 1995 2 Portas, chamado de série única, na segunda metade da década de 1990 alcançou picos de vendas Entre 1995 e 1996 a montadora Volkswagen colocou no mercado o que chamou de série…
Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo…
Volkswagen Santana GLSi 2.0 1992 conforto e potência na medida certa A segunda geração do Volkswagen Santana no início dos anos 1990, trouxe um novo visual, mantendo a robustez da primeira geração O início dos…
Volkswagen Santana GLSi 2.0 1995 um médio de luxo na medida certa para o mercado nacional Em época de carrões importados, repletos de equipamentos e preços estratosféricos, o modelo da Volkswagen tinha um preço acessível…
O médio de luxo da montadora alemã na década de 1980 também tinha sua versão pé de boi Em 1984 chega ao brasil a segunda geração do Passat, que desembarcou aqui em terras Brasilis com…
Volkswagen Santana CLi 1.8 4 portas 1996 O Táxi da segunda metade dos anos 90 A versão básica do Santana em 1996 se tronou uma verdadeira epidemia entre os taxistas, o motivo era preço, baixo,…
Volkswagen Santana GLS 2000 1991, chega ao mercado a segunda geração do médio alemão, com nova estrutura 1991 coloca fim a era quadrada, e da início a uma nova geração com mais itens de luxo…
Volkswagen Santana GLSi 2.0 1996 Uma excelente opção na segunda metade da década 90 O único sobrevivente da batalha dos sedãs médios de luxo do início dos anos 80 Entre os anos de 1984 e…
Volkswagen Santana Quantum GLSi 2.0 1994, além de itens de luxo digno de uma SW de médio porte, tinha um ótimo desempenho. Mesmo com a chegada dos importados a SW de médio porte da Volkswagen…
Volkswagen Santana GLS AT 4 portas 1987 ganha novo visual e novas versões, e finalmente encosta no concorrente Monza. 1987 foi marcado por mudanças não apenas na visual da família Santana, mas também as vendas…
O principal motivo que levam muitos compradores de carros a não adquirir um modelo automático, era o modesto desempenho que muitos modelos no mercado nacional ofereciam, mas o Santana GLSi 2.0 Automático 1994 atingia velocidade…
Com acabamento interno aveludado, mostradores do painel aos moldes do GOL GTi, direção hidráulica, ar-condicionado, amortecedores pressurizados, o Volkswagen Santana Quantum 2.0 Exclusiv, era uma SW de luxo com um ar esportivo. Outro detalhe importante…
Entre os anos de 1984 e 1989 a primeira geração do Volkswagen Santana e Chevrolet Monza travaram uma batalha pela liderança do mercado dos médios de luxo no Brasil, entre 1984 e 1986 liderança do…
Em Outubro 1996 o Santana se tornou o carro de luxo mais antigo em produção no Brasil, com o fim da produção do Monza em setembro do mesmo ano e do Del Rey em 1991,…
Em 1989 a linha BX Volkswagen ganhava novo status, mais potente, luxuosa e bem mais cara, o Santana CL 1.8, que era a versão básica da família Santana passou a custar praticamente o mesmo preço…
Em 1989 ter um Santana GLS 2000 era o sonho de consumo de muitos brasileiros, com um novo visual e um acabamento interno mais moderno, o sedã médio da Volkswagen assumiu o topo das vendas…
Em 1990 é lançado o primeiro modelo da série especial Santana Sport, motor 2.0 na versão duas portas e um acabamento com detalhes em vermelho, dando um ar esportivo ao sedã médio da montadora alemã….
No início dos anos 80 com a chegada dos importados a Volkswagen tratou de melhorar sua frota de sedãs médios, por dentro e por fora, o Santana Executivo 2.0i, ficou nervoso, mais equilibrado e muito…
O Santana foi o primeiro carro de luxo da montadora alemã aqui no Brasil, um sedã médio derivado do nosso Passat, finalmente os fãs da Volkswagen tinham um carro com um acabamento requintado. O lançamento…
Santana Sport 2000i podia gerar mais de 120 CV de força, e com nova aerodinâmica ficou mais rápido ainda. Imagem Flatout car. No início dos anos 90 começava a corrida pela injeção eletrônica, e a…
Em 1989 o Volkswagen Santana Evidence 2.0 gerava na prática pouco mais de 100 CV, um sedã médio de luxo com ar de esportivo. Em 1990 o Santana Evidence era um série especial que dava…
Em 1990 chega ao mercado o Santana Executivo 2000i uma versão mais requintada e confortável que a do GLS. Em 1990 chega ao mercado o Santana EX 2000i mais conhecido como Santana Executivo, uma série…
Em 1984 a montadora alemã lança o Volkswagen Santana a versão sedã do nosso Passat. Após o lançamento da linha Ford Del Rey em 1981 que foi um grande sucesso, e no final de 1983…
Santana Quantum 1985 o ultimo membro da família Volkswagen Passat. Em 1985 a montadora alemã lança o ultimo membro da família Passat no Brasil, o Volkswagen Santana Quantum 1985, uma versão SW da linha Passat,…
