Em 1991, chega ao mercado a segunda geração do VW Santana brasileiro, a nova carroceria deu continuidade a saga do médio da montadora alemã, mas no mesmo ano, ainda saiu uma fornada do Santana quadrado…
Tag: volkswagen santana
A segunda geração do VW Santana aqui no Brasil, passou a ser uma opção muito interessante, em sua versão de entrada, principalmente, para cnpj e taxistas. Equipado com o saudável motor AP 1800, com injeção…
O sedã médio da montadora alemã, chegou ao meio da década de 1990 ainda impondo respeito, a versão VW Santana GLSi 2.0 1996, trazia um acabamento bastante requintado, como bancos em couro e teto solar…
A segunda geração do Passat desembarcou no Brasil em 1984, rebatizada de VW Santana, foi simultaneamente produzida com a primeira geração Seu lançamento causou um grande frisson nos fãs da montadora alemã, com um visual…
A versão do VW Santana GLS 2000i 1992, trouxe algumas inovações não apenas para o modelo médio da montadora, mas para toda a linha de carros nacionais O Volkswagen Santana em sua terceira geração aqui…
Com o fim do Passat GTS Pointer 1.8 em 1988/89, a montadora, ficou sem um esportivo médio no mercado, e em 1990 lança o Santana Sport 2.0 1990 A segunda geração do Passat aqui no…
1996 marcou o fim da batalha dos Sedãs médios, que se iniciou na década de 1980, mas o modelo Volkswagen ainda teve fôlego para mais 10 anos de produção O Volkswagen Santana Evidence 2.0 Mi…
Conhecida como versão única e disponibilizada com motores 1.8 e 2.0 era a melhor relação custo benefício para frotistas da época Após 17 anos no mercado o Santana 2001, ainda trazia um leque de opções…
A perua de médio porte da montadora Volkswagen sobreviveu ao tempo, já a 11 anos no mercado ainda tinha fôlego para brigar com alguns importados e manter um bom número de unidades emplacadas Em 1996…
Após três anos andando atrás do Chevrolet Monza, na tabela entre os mais vendidos, finalmente em 1987 ele assume a liderança entre os sedãs médios Os anos de 1984, 1985 e 1986, o modelo médio…
O segunda geração do Passat chega ao Brasil em 1984, rebatizado de Volkswagen Santana e utilizando o motor MD – 280 1.8, foi o primeiro carro de luxo da montadora em nosso país. O Santana…
Ele chegou na segunda metade da década de 1980 com um novo visual, e finalmente superava seu principal concorrente entre os mais emplacados O VW Santana 1.8 GLS Automático 1988, já não era mais a…