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VW Santana Evidence 1989 esportividade e elegância em um mesmo espaço

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Na geração Santana Quadrado, ele foi um dos mais emblemáticos, ficando atrás apenas do Santana EX, uma série especial cheia de charme, com um apelo mais jovem e esportivo

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A unidade aqui da matéria, é um VW Santana Evidence 1989, uma série especial que na prática era um VW Santana GLS quatro portas, com lanternas fumês, rodas Pingo d’água (a mesma utilizada no Gol GTS), carroceria somente na cor Preto Ônix, os frisos não tinham cromo, e com uma “mini” faixa cinza percorrendo a carroceria na lateral, com a nomenclatura “Evidence” na parte traseira da faixa.

No acabamento interno também era basicamente o mesmo acabamento da versão GLS, bancos em fino tecidos aveludado na cor cinza, vidros elétricos nas 4 portas, ar-condicionado e direção hidráulica. O motor ficava por conta do eficiente AP 2.0 carburado, a gasolina entregando bons 110 cv.

Desempenho

Estabilidade – O Santana quadrado ainda utilizava um eficiente conjunto, um projeto bastante estável em curvas de alta, e em retas em altas velocidades.

Motor – O eficiente e bem sucedido motor AP 2.0 ainda carburado, mesmo na versão a gasolina conseguia entregar bons 110 cv.

Câmbio – Sem dúvida um dos melhores do mercado, com engates, macios e precisos.

Retomadas e ultrapassagens –  Seguro e muito eficiente, mesmo com carga máxima de peso, praticamente não perdia o fôlego.

Consumo – Mesmo na versão a gasolina, não era um dos mais econômicos do mercado fazendo 8 km/l na cidade.

Acabamento Externo

Faróis – Retangulares de lentes planas, com luzes de longo alcance embutidas no mesmo conjunto;

Setas dianteiras – Embutida no para choque;

Para – choques – Envolventes na cor grafite, com detalhes cromados;

Faróis de neblina – Não:

Grade de ar do motor – Na cor grafite com frisos na horizontal;

Retrovisores – Panorâmico, com ajuste elétrico interno, na cor cinza;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral do carro;

Rodas – De liga – leve pingo d’água 185/60 R14;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – Na lateral dos para lamas traseiros “Evidence”;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré fumê;

Teto Solar – Não;

Bagageiro – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em vinil, nas cores cinza e grafite;

Volante – Espumado de 4 raios estilo executivo;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Sim;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Elétrico;

Sistema de travamento das portas – Elétrico;

Ajuste dos retrovisores externos – Elétrico;

Acabamento dos bancos – Em fino tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em tecido aveludado;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Com encosto de cabeça para dois passageiros e apoio para o braços;

Encosto de cabeça – Para quatro passageiros com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – VW Santana Evidence 1989

Carroceria – Sedan;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  AP 2000i;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 110 cv;

Peso Torque – 61,7 kg/kgfm;

Cilindrada – 1984 cm³;

Torque máximo – 17,5 kgfm a 3400 rpm;

Potência Máxima – 5200 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 marchas com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1140 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 4527 mm;

Distância entre – eixos – 2550 mm;

Largura – 1695 mm;

Altura – 1402 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,8 Segundos;

Velocidade máxima – 173 km/h;

Consumo: Cidade 8 km/l – Estrada 12 km/l;

Autonomia: Cidade 600 km – Estrada 900 km;

Porta malas – 394 Litros;

Carga útil – 485 kg;

Tanque de combustível – 75 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 176.809,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.joi

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