Volkswagen Santana GLSi 2.0 1993 briga com os importados

Com a abertura do mercado, VW Santana e seu concorrente Monza, não eram mais a sensação nacional mas ainda eram ótimas opções Modelos badalados como as BMW, Mercedes, Audi entre outros, desembarcariam por aqui na primeira metade da década de 1990, mas o processo inicial das importações foi lento, adaptações as nossas estradas e a […]

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Sedan medio a grande batalha das décadas de 1980 e 1990

De 1968 a 1995 de coadjuvantes do mercado a sonho de consumo, os sedãs médios atingiram seu auge na segunda metade da década de 1980, entenda melhor a história Para entender melhor a grande batalha do segmento nacional, sedan medio, principalmente o grande confronto entre Chevrolet Monza e Volkswagen Santana, até o início da década […]

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Santana Evidence 1989 um sedã médio com desempenho de um esportivo

Mas as diferenças não ficavam apenas no visual, a versão Evidence entregava um desempenho mais arrojado Ambos equipados com o mesmo motor AP 2.0 carburado e com o mesmo peso, mas algumas diferença de câmbio e principalmente no sistema de alimentação dava ao Santana Evidence 1989, 1,3 segundos a mais de 0 a 100 que […]

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Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003 chegando a quase 190 KM/h reais

O único sobrevivente da guerra dos médios de luxo da década de 1980, chega ao século 21, sem fazer feio, com um desempenho de dar inveja a muitos modelos recém lançados Equipado com o motor AP 2.0 MI de última geração, o Volkswagen Santana 2.0 Mi Confortline 2003, entregava oficialmente 114 CV de força, mas […]

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Santana Executivo 2.0i Automático 1990 o melhor

Santana Executivo 2.0i Automático 1990, para muitos a melhor versão já produzida O Santana definitivamente brilhou no senário dos médios de luxo, com a série especial, Santana Executivo 2.0i Automático 1990, com um lindo estilo esporte fino Entre os anos de 1989/1990, a Volkswagen buscava um algo a mais para… Conteúdo restrito para assinantes Assine […]

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Volkswagen Santana CLi 1.8 4 P 1996 O Táxi da segunda metade dos anos 90

Volkswagen Santana CLi 1.8 4 portas 1996 O Táxi da segunda metade dos anos 90 A versão básica do Santana em 1996 se tronou uma verdadeira epidemia entre os taxistas, o motivo era preço, baixo, condições de pagamento e a falta de um concorrente O ultimo sobrevivente da batalha pela liderança nas vendas entre os […]

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Volkswagen Santana GLS 2000 1991 A segunda Geração do Médio Alemão

Volkswagen Santana GLS 2000 1991, chega ao mercado a segunda geração do médio alemão, com nova estrutura 1991 coloca fim a era quadrada, e da início a uma nova geração com mais itens de luxo e um visual bem estilo anos 90 Após o sucesso nos anos 80 do Volkswagen Santana, com a geração quadrada, iniciando em […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 1996 Uma excelente opção na segunda metade da década

Volkswagen Santana GLSi 2.0 1996 Uma excelente opção na segunda metade da década 90 O único sobrevivente da batalha dos sedãs médios de luxo do início dos anos 80 Entre os anos de 1984 e 1989 os modelos Ford Del Rey, Volkswagen Santana e Chevrolet Monza, travaram um briga extremamente acirrada pelo mercado dos sedãs […]

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Volkswagen Santana Quantum GLSi 2.0 1994 Uma SW Cheia de Charme

Volkswagen Santana Quantum GLSi 2.0 1994, além de itens de luxo digno de uma SW de médio porte, tinha um ótimo desempenho. Mesmo com a chegada dos importados a SW de médio porte da Volkswagen continuou encantando, confortável, confiável, e com um ótimo desempenho, chegando a 180 KM/h reais. 9 anos após seu lançamento a […]

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Volkswagen Santana GLS 1.8 AT 1987 Novo visual e novas versões.

Volkswagen Santana GLS AT 4 portas 1987 ganha novo visual e novas versões, e finalmente encosta no concorrente Monza. 1987 foi marcado por mudanças não apenas na visual da família Santana, mas também as vendas aumentaram significativamente, finalmente alcançando o rival Monza.   Após três anos de mercado a família Santana ganha novas versões, CS passa […]

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Volkswagen Santana GLSi 2.0 Automático 1994 Com um desempenho surpreendente.

O principal motivo que levam muitos compradores de carros a não adquirir um modelo automático, era o modesto desempenho que muitos modelos no mercado nacional  ofereciam, mas o Santana GLSi 2.0 Automático 1994 atingia velocidade final de 190 KM/h e ia de 0 a 100 em 12,5 segundos. Para quem gosta de dirigir sem ter […]

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Quantum Exclusiv 2.0 1996 Luxo e requinte na medida certa.

Com acabamento interno aveludado, mostradores do painel aos moldes do GOL GTi, direção hidráulica, ar-condicionado, amortecedores pressurizados, o Volkswagen Santana Quantum 2.0 Exclusiv, era uma SW de luxo com um ar esportivo. Outro detalhe importante era que a versão SW da linha Santana em 1996, já não custava tão caro como nos anos 80 e […]

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Volkswagen Santana GLS 2.0 1989 X Chevrolet Monza SL/E 2.0 1988 Comparativo.

Entre os anos de 1984 e 1989 a primeira geração do Volkswagen Santana e Chevrolet Monza travaram uma batalha pela liderança do mercado dos médios de luxo no Brasil, entre 1984 e 1986 liderança do médio americano, entre 1987 e 1989 liderança do médio alemão. Dois médios de luxo que fizeram história e construíram uma […]

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Volkswagen Santana GLS 2000 AP 1989 O sedã médio de luxo que unia força, agilidade e conforto.

Em 1989 ter um Santana GLS 2000 era o sonho de consumo de muitos brasileiros, com um novo visual e um acabamento interno mais moderno, o sedã médio da Volkswagen assumiu o topo das vendas dentro do segmento no mercado brasileiro no final dos anos 80. A concorrência com o Monza ainda era muito acirrada, […]

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Santana Sport 2.0 1990 Série especial Um lindo visual esportivo mas de desempenho modesto.

Em 1990 é lançado o primeiro modelo da série especial Santana Sport, motor 2.0 na versão duas portas e um acabamento com detalhes em vermelho, dando um ar esportivo ao sedã médio da montadora alemã. A série especial tinha um bom desempenho para um sedã médio do início dos anos 90, mas para um esportivo […]

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Santana 1.8 CD 1984 O primeiro veículo de luxo da Volkswagen no Brasil

O Santana foi o primeiro carro de luxo da montadora alemã aqui no Brasil, um sedã médio derivado do nosso Passat, finalmente os fãs da Volkswagen tinham um carro com um acabamento requintado.  O lançamento do Santana causou no público brasileiro um verdadeiro frisson, o irmão sedã do badalado Passat, havia chegado, com a mesma […]

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