Um derivado do Jeep Willys MB da segunda guerra mundial, a picape Ford F75 1974 4X4, ainda carregava o DNA de seu antecessor. Conhecida também como Jeep Truck, o modelo F75, além de ser a…
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Com um visual que ainda lembrava os utilitários norte-americano da década de 1950, e um valente V8 por baixo do capô, era a combinação perfeita do design refinado e força bruta. Com velocidade final de…
No Brasil conhecida como kombi Corujinha, a versão com cabine dupla rodou pouco por aqui, mas hoje é um colecionável bastante procurado Na versão a Diesel da década de 1980 era bastante comum Kombi com…
O Brasil vivia uma época em que os modelos de picapes médias, conseguiam atender todos os seguimentos de negócios e tipos de terrenos O Chevrolet C14, ficou conhecido no interior do Brasil, principalmente em pequenas…
Entregando bons 76 CV de força, oferecia manutenção descomplicada, era ágil, aguentava o tranco, e ainda fazia bons 14,3 km/l na estrada A picape com mecânica bastarda da Volkswagen, se saiu melhor do que os…
O final da década de 1980, marcou a guerra das picapes compactas, as 4 montadoras nacionais, travaram uma batalha pela maior fatia do mercado. A versão Chevy 500 1988, travou uma batalha a parte com…
Ela chegou em 1985 com um novo visual, frente quadrada, faixas adesivas nas laterias, era a picape de grande porte ideal para a área urbana e a zona rural. Ao chegar no mercado na segunda…
Ela foi uma das desbravadoras do Brasil entre as décadas de 1950 e 1970, Industrias, estradas e regiões rurais, foram construídas com seu trabalho A segunda guerra terminou em 1945, e no pós guerra na…
Ele chegou ao mercado no segundo semestre de 1957, ajudou a construir um novo Brasil, e também foi destaque na reconstrução de muitos países no pós guerra Em 1945 termina a segunda grande guerra, os…
A terceira geração de picapes Chevrolet chegava ao Brasil, Chevrolet 3100, Chevrolet C-14 e finalmente a C-10 Ford e Chevrolet foram as desbravadoras da zona rural no Brasil, a guerra pelo mercado dos utilitários aquecia…
No início da década de 1990 a picape C20 era a segunda melhor opção de compra da família Chevrolet entre as picapes de grande porte Com a abertura do mercado em 1992, os modelos importados…
Volkswagen Saveiro CL 1.6 AP 1995, rápida, confiável e de manutenção barata Em época de carros importados e de picapes caras e luxuosas, a Saveiro se tornou uma ótima opção de utilitário, tanto para o…
Ford F-100 2.3 1981 Pau Pra Toda Obra. Sem o glamour e o requinte de sua sucessora F-1000 a F-100 era o utilitário ideal para zona rural e cidades do interior. A valente Ford F-100…
Ford Ranger Splash 3.0 V6 1995 a picape ostentação dos anos 90, um novo conceito para o mercado O modelo Ranger marcou uma nova tendência no mercado de picapes, com seu lançamento, comprar uma picape…
Mesmo com a abertura do mercado para importação nos anos 90, a picape Chevrolet D-20 Custom ainda era o utilitário rural e estradeiro mais cobiçado do mercado, confortável, forte e com muita personalidade. Nos ano…
Ford F-100 1975 era uma versão mais moderna e mais acessível para a zona rural, uma ótima opção para quem pegava estrada e trabalhava na fazenda, a pick-up Ford Jeep Willys tinha uma estrutura menos…
No início dos anos 60 a Chevrolet Brasil era apenas mais uma Pick-Up nas ruas das cidades brasileiras, mas hoje ver um utilitário com o desenho e a personalidade da caminhonete mais elegante dos anos…
Sem a menos sombra de dúvida o utilitário nacional mais nervoso, ágil e rápido até o ano de 1994, com incríveis 98 CV de força mas na prática todos sabemos que chegava até 110 CV,…
Em 1994 a caminhonete de pequeno porte da Ford a Pampa GL 1.8, atingiu seu auge, um painel completo, acabamento interno da linha Del Rey, cores metálicas, um ótimo motor, ficou carinhosamente conhecida como Del…
Durante os anos 60 e 70 quem precisava de um utilitário para a cidade, e não tinha dinheiro para investir em um Willys Ford ou Chevrolet, a Volkswagen oferecia uma opção barata e econômica, a…
Ford F – 1000 desde 1985 travou uma batalha direta contra a Chevrolet D- 20, a Pick-Up da Ford perdia no visual e em espaço, mas era ligeiramente mais eficiente e mais macia na estrada….
No início dos anos 80 com a expansão dos polos industriais, criação de hidrelétricas, ampliação de dutos e outros serviços em áreas quase inabitáveis, a Toyota Bandeirantes passou a ser a maior aliada dos brasileiros….
A Chevy 500 era a Pick-Up de pequeno porte mais equilibrada e mais confortável do mercado brasileiro, com o motor 1.6/S ganhou mais fôlego na estrada e mais força para transportar até 500 KG de…
Em 1997 a linha BX da Volkswagen já tinha uma nova cara, os modelos bolinha, GOL e Parati, mas a Saveiro Summer ainda era vendida no modelo quadrado, muito ágil, confortável, com direção hidráulica e…
Durante os anos 60 e 70, se existia um lugar de difícil acesso, em qualquer ponto da América do Sul, lá estava ela, valente, forte e destemida, a Willys Pick-Up Jeep Ford F-75, produzida no…
Chevy 500 1.6/S melhor estabilidade e mais força na área rural que seus concorrentes. Montada na plataforma da Marajó, a Chevy 500 era a pick up de pequeno porte que menos se via trafegando nas…
Em 1988 a Saveiro chega ao mercado com novo painel, novos retrovisores mas sem os para-choques envolventes. Quanto aos para-choques envolventes ficou fácil entender o motivo, para um utilitário de pequeno e baixo como a…
Em 1985 a montadora Chevrolet lança sua nova série de utilitários, a linha D 20, Pick-up, Varaneio e em 1989 Bonaza. A linha de utilitários da montadora norte americana já estava com sua linha C…
Em 1982 o GOL ganha uma irmã, a picape Saveiro Quadrada, com o mesmo motor do GOL o 1600 refrigerado a ar e superou as expectativas. O grande problema da linha GOL refrigerado a ar,…
A Pampa também se beneficiou do projeto Autolatina, passou a utilizar em algumas de suas versões o motor AP 1800 da Volkswagen, ganhou força, mas decepcionou na agilidade A Pampa era uma pick up da…
