Fiat City 1.3 1985 a mini Pick-Up que surpreendeu nos anos 80.

Quando a montadora italiana lançou o Fiat City, muita gente torceu o nariz e se perguntou, para que serviria um utilitário tão pequeno com um motor de baixa potência? O resultado surpreendeu a própria Fiat. O Fiat City, uma Pick-Up derivada do Fiat 147, foi a primeira Pick-Up de pequeno porte brasileira, que tinha tudo […]

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Ford F – 1000 1989 Pequena vantagem em desempenho em relação a sua concorrente

Ford F – 1000 desde 1985 travou uma batalha direta contra a Chevrolet D- 20, a Pick-Up da Ford perdia no visual e em espaço, mas era ligeiramente mais eficiente e mais macia na estrada. O desenho e o visual da D – 20 durante os anos 80 faziam com que a caminhonete Chevrolet chamasse […]

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Monza SL/E 2.0 1988

No segundo semestre de 1985 o Monza ganha bancos anatômicos e novo volante, a Chevrolet coloca fim nos bancos com encosto de cabeça embutido, em 1988 o Monza chega ao final dos anos 80, mais silencioso, mais rápido e confortável. Concorrente direto do Volkswagen Santana, o Monza SL/E se destacava pelo luxo e conforto, nos […]

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Gol GTi 2.0 1991

No início dos anos 90 o GOL atinge um patamar de força, luxo e conforto com a versão GTi 2.0 que até o final dos anos 80 o hatch da montadora alemã não havia conseguido.  Nova frente e itens como ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e uma versão do motor AP 2000 mais atualizada, deixaram […]

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Landau 5.0 V8 1980

Ford Galaxie Landau 1980, em uma época onde os pequenos e médios já tomavam conta do mercado nacional, ele se tornou exclusivo para a classe A brasileira. Empresas de limousines, Deputados, Senadores, Ministros, Governadores, Presidente e empresários do alto escalão do Brasil, entre os anos de 1980 e 1983 utilizavam em sua grande maioria Landau […]

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O GOL da Audi

Se você ainda tem duvida de onde veio o nosso GOL, agora já sabe que ele é um derivado do Audi 50. Projeto BX, projeto BY, baseado no Polo, baseado no Golf, enfim, a verdade é que tudo começou lá no final dos anos 60 e início dos anos 70 com os modelos Audi 50 […]

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Corcel I 1969

Ford Corcel I 1969 1.3 o pequeno coupé de luxo da Ford estava pronto para concorrer com o sedã recém lançado da montadora alemã, o Volkswagen 1600. No final dos anos 60 a briga entre os pequenos coupé e sedãs esquentava cada vez mais, com o preço da gasolina cada vez mais alto, e a […]

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Voyage GLS 1.8 1988

Voyage GLS 1.8 1988 chega ao mercado o substituto do Voyage Super, com muito mais requinte, potência e conforto. Em 1988 a linha BX da Volkswagen ganha novo painel e um novo acabamento interno, mas o Voyage na versão GLS 1.8 ganhou vida nova, mais fôlego, acompanhado de itens que antes eram privilégio apenas da […]

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DKW Vemag Perua

DKW retrata bem uma época onde ter em casa telefone fixo e aparelho televisor era um luxo para poucos, imagine então ter na garagem uma Perua DKW Vemag Quem não conheceu um DKW durante os anos 50/60 e vê nos dias de hoje um modelo rodando nas ruas, no mínimo acha estranho a fumaça e […]

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Monza Clodovil

Em 1982 a concessionária Chevrolet Itororó de SP, resolveu criar uma série especial do recém lançado Monza Hatrch, o Monza Clodovil. Voltado para o público feminino o modelo na verdade era um SL/E com alguns itens que deixaram o carro com mais requinte.  Com a autorização da montadora a concessionária paulistana comprava o modelo do […]

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Astra GLS 2.0 1995

Em 1995 a Chevrolet lança o carro que seria o substituto do Kadett, Astra GLS 2.0 1995. Uma troca bastante interessante marcou a produção dos primeiros Astras, a Chevrolet do Brasil enviava motores para a Europa e de lá vinham os primeiros Astras já montados, mas com taxas de importação tão altas a alegria durou […]

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Maverick Perua V8

No meio dos anos 70 com o Opala Caravan disparando nas vendas sem um concorrente nacional direto, uma concessionária Ford paulistana resolveu o problema e criou o Maverick V8 SW. A concessionária Souza Ramos resolveu estender o teto do Maverick até o final do chassis, colocando uma tampa traseira com um desenho baseado nas Peruas […]

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Ipanema 1989

Em 1989 chega ao mercado brasileiro uma nova geração de Perua, o substituto da Marajó, Chevrolet Kadett Ipanema, mais atualizado por dentro e por fora. A Ipanema chega com a difícil missão de enfrentar diretamente o Volkswagen Parati, que além de já ser consagrada, liderando o mercado no seguimento das pequenas Peruas, o modelo da […]

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Puma GTE 1976 1600

Em época de regime militar com mercado fechado e sem tecnologia disponível para grandes criações, o Puma GTE era uma ótima opção nos anos 70, para quem sonhava com um esportivo radical. Muita gente acha que pelo fato do pequeno esportivo ser equipado com motor Volkswagen 1600 refrigerado a ar, o mesmo motor que equipava […]

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Monza Tubarão 1991

No início dos anos 90 a Chevrolet de olho na concorrência resolveu rejuvenescer o Monza, mas as opiniões ficaram divididas. Logo no início dos anos 90 chegaram ao mercado uma série de sedãs médios e grandes de luxo, Ford Versailles, novo Santana, Omega, Tempra, sem contar os importados que começariam a chegar nos próximos anos, […]

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Brasilia 1600 1973

Brasilia 1973 1600 com 60 CV e pesando menos de 900 KG fez a diferença, do Nordeste ao Sudeste, sem manutenção. Para um hatch de pequeno porte era o carro ideal para os anos 70, pequeno por fora, grande por dentro, consumia pouco combustível, manutenção simples fácil e barata, e muito bonito para a época. […]

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Saveiro AP 1600 1988

Em 1988 a Saveiro chega ao mercado com novo painel, novos retrovisores mas sem  os para-choques envolventes. Quanto aos para-choques envolventes ficou fácil entender o motivo, para um utilitário de pequeno e baixo como a Saveiro, regularmente iria arrastar no chão e danificar com muita facilidade, principalmente quando o carro estiver com carga máxima. A […]

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Corcel II Campeões 1983 Série Especial uma homenagem ao GP Brasil de F-1

Em 1983 a Ford cria uma série especial para homenagear o GP Brasil de Formula 1 com as cores preta e faixas douradas, coincidência ou não,  lembrando as cores da equipe Lotus “Preto e dourado”. Na verdade era versão do Corcel II LDO, transformada na linda série especial, que deixou saudades. Com um motor de […]

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Ford Pampa 1.8 S

A Pampa também se beneficiou do projeto Autolatina, passou a utilizar em algumas de suas versões o motor AP 1800 da Volkswagen, ganhou força, mas decepcionou na agilidade A Pampa era uma pick up da Ford derivada do Corcel II, e antecessora da Ford Courier, sempre equipada com o bom motor CHT 1.6 que para […]

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Monza Perua Envemo

Durante os anos 80 muitos se perguntavam, por que a Chevrolet não lança a perua Monza? Durante os anos 80 os fãs do Monza sempre pediram a lançamento da Perua Monza, mas ela nunca chegou. Nunca houve uma justificativa oficial por parte da montadora, mas acreditamos que a Chevrolet não queria uma briga em família […]

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