Em 1984 já com visual novo por dentro e por fora desde 1983, a Chevrolet Marajó 1.6 era a Perua dos anos 1980 que oferecia o melhor equilíbrio, entre economia, desempenho e manutenção.
Com um motor menos elástico que o MD-270 Volkswagen e menos espaçosa que a Belina, ainda sim a Marajó conseguia ser a Perua mais equilibrada.
A pequena perua da Chevrolet, era mais confortável, com um acabamento interno mais refinado e tinha uma posição de dirigir melhor que a da VW Parati, a suspensão era bastante estável melhor em curvas de alta e baixa velocidade que a Ford Belina, mesmo com pista molhada.
Outro detalhe que fazia a diferença na Marajó SL 1.6 1984, era o sistema de direção, a Chevrolet conseguiu desenvolver para toda a linha Chevette, um sistema de direção tão eficiente e macio que mesmo não sendo sistema hidráulico, passava muita segurança e conforto para o motorista.
Entre as peruas nacionais da época era a que menos exigia manutenção preventiva.
Acabamento Externo
Grade dianteira com 5 frisos e o logo gravata Chevrolet.
Faróis retangulares, bonitos e muito eficientes.
Setas embutidas nos faróis.
Para-choques cromados, com frisos de borracha.
Retrovisores semi-panorâmicos, com controle mecânico interno.
Frisos laterias emborrachados com o logo Marajó SL.
Lanternas traseiras pequenas, mas funcionais.
Desembaçador elétrico do vidro traseiro.
Infelizmente a versão SL não vinha com limpador de vidro traseiro, item indispensável para uma perua.
Lindas rodas de aço da linha Chevette, marca registrada.
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Imagem pastore Car Collection.
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Imagem pastore Car Collection.
Acabamento interno
Novo painel retangular, muito eficiente, mas ainda com mostradores redondos, mostradores quadrados só chegaram em 1987.
Mostradores básicos, velocímetro, nível de combustível e temperatura do motor.
Bancos anatômicos com encosto de cabeça embutidos nos dianteiros.
Porta malas acarpetado, oferecendo luxo e conforto, mas na prática quem usava o carro no dia a dia para fazer supermercado, tinha alguns desconfortos.
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Ficha Técnica
Motor Chevrolet 1.6.
Câmbio 5 marchas.
72 CV de potência.
0 a 100 em 18 segundos.
Velocidade máxima 155 KM/h.
Peso 935 KG.
Consumo, Cidade 7,6 KM/L – Estrada 12,6 KM/L.
Valor aproximado atualizado – R$ 59.300,00.
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Imagem pastore Car Collection.
Motor Tudo – Chevrolet Marajó Sl 1.6 1984.
Carros dos anos 80.
Ahhhhhhh. Gostei muito; agora está completo, com dados de 0-100 e velocidade máxima. Showwww.
Muito boa mesmo tenho uma branca que venha do se tiver alguém k tenha interesse – 64, 992673302