O Escort 2.0, na versão XR3 1995, para os padrões de carros produzidos em solo brasileiro no meio da década de 1990, poderia facilmente ser posicionado, tanto como um esportivo, como um modelo de luxo,…
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No início da década de 1980 a montadora produzia unidades com carroceria 4 portas, nas versões Ghia e GL, mas com pouca procura a produção foi encerrada, e no início da década de 1990 vindo…
Durante a década de 1980 o Escort Conversível, foi o único modelo com carroceria cabriolet, produzido em série, o nome oficial do modelo era Ford Escort XR3 Conversível, ficou famoso pela elegância e por ser…
1986 marcaria o fim do primeiro upgrade no visual e adereços do esportivo médio da Ford, o XR3, no ano seguinte iniciaria a era dos para-choques envolventes. Em 1986, desembarca no Brasil o Monza hatch…
Em 1996, o Ford Escort já não estava mais entre os modelos nacionais mais emplacados. Para o ano seguinte, a montadora resolve trazer da Inglaterra a solução, mas com no mínimo 10 anos de atraso,…
Ente os anos de 1983 e 1985 a versão de entrada Standard do Ford Escort, era equipada com o motor CHT 1.3 a álcool de 62,2 cv, mas em 1986 ganhou o mesmo motor da…
A versão Ghia, chegou ao mercado em 1984 com o proposito de ser uma versão do XR3, com roupa esporte fino, mas em 1990 ficou sem sentido Para quem conheceu as versões Escort Ghia, com…
A versão XR3 mexeu com o mercado brasileiro com sua aparência esportiva e moderna, mas poucos lembram que também existiu outra versão top de linha A versão Escort Ghia 1985, na década de 1980 ficou…
Ford Escort XR3 1984 o mais belo esportivo nacional da primeira metade dos anos 1980, com um visual imponente, carroceria com itens esportivos que estavam a frente de seu tempo, embalou os sonhos de muitas…