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Carros Antigos – - Sunday, October 1st, 2023
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Autor: jairo Kleiser

Fiat Uno 1.4 Turbo IE 1995 De 0 a 100 em incríveis 8,96 Segundos com quase 200 KM/h de velocidade final real

por jairo Kleiser em 04/03/201819/08/2022

O Fiat Uno 1.4 Turbo IE, foi apresentado ao Brasil em março de 1994, se um pacato Fiat Uno parasse ao seu lado no semáforo, era bom não subestimar Entre os anos 80 e a…

Volkswagen GOLF GTi 2.0 1994 Após 20 anos de espera chega ao Brasil.

por jairo Kleiser em 03/03/201819/08/2022

Durante o regime militar uma das frases mais comuns que se ouvia no Brasil era, “Estamos 20 anos atrasados em relação a Europa e Estados Unidos”, o Volkswagen GOLF foi a prova viva do nosso…

Omega CD 4.1 1995 Com painel digital muito luxo e conforto a mais de 200 KM/h

por jairo Kleiser em 02/03/201819/08/2022

O Chevrolet Omega ao desembarcar no Brasil em 1992 apresentou novas tecnologias de segurança e aerodinâmica ainda não vistas por aqui, mas não convenceu muito com suas duas primeiras versões de motores, 2.0 o mesmo…

Quantum Sport 2.0 1990 Um esportivo para toda a família.

por jairo Kleiser em 02/03/201819/08/2022

Santana Quantum Sport 2.0 1990 a série especial da SW alemã de médio porte, com 110 CV de força e um visual bem esportivo. Em 1990 a série especial da Quantum era oferecida nas cores,…

Volkswagen SP2 1.7 1974 Montado pela Karmann Ghia, desenvolvido e distribuído pela Volkswagen

por jairo Kleiser em 01/03/201819/08/2022

O Volkswagen SP2 era o esportivo carro chefe da montadora alemã aqui no Brasil, rápido, ágil, para os padrões da época e com um acabamento interno esportivo de ótima qualidade. O SP2 era um esportivo…

Volkswagen GOL GL AP 1.6 1989 Com 90 cv de força era ágil e robusto

por jairo Kleiser em 28/02/201811/11/2022

No ano de 1989 modelos do GOL com motores AP se tornaram raros, principalmente na versão AP 1.6, os modelos CL e GL eram oferecidos em primeiro plano com motores Ford CHT rebatizado de AE,…

Chevrolet Opala SL 2.5 1989 Luxo e conforto custando o mesmo que Monza e Santana

por jairo Kleiser em 28/02/201826/11/2022

Em 1989 o Chevrolet Opala SL 2.5 era a versão básica, mas ainda embalava os sonhos de muitos marmanjões, macio, luxuoso, confortável e dentro da mesma faixa de preço das versões top da linha do…

Chevrolet Monza SL/E 1.6 Sedã 4 portas 1984 uma verdadeira raridade

por jairo Kleiser em 26/02/201819/08/2022

Em 1983 e 1984 era comum ver o modelo hatch 1.6, mas o Monza sedã 1.6, 4 portas a álcool em 1984, era bastante raro. Talvez o motivo que levou a Chevrolet manter o modelo…

Fusca 1200 1964 O Fusquinha que fazia a diferença

por jairo Kleiser em 26/02/201825/11/2022

Em 1964 o Fusca ganha câmbio sincronizado nas 4 marchas, deixando as mudanças de marchas mais precisas e confortáveis, nos anos 1960 o Fusca 1200 foi largamente comercializado para serviços da polícia militar em todo…

Ford Escort GL AP 1.6 1995 O Escort na medida certa

por jairo Kleiser em 25/02/201808/04/2023

O Escort GL AP 1.6 1995 era o hatch na medida certa, confortável, com um acabamento de primeira, e um motor que fazia a diferença. No final de 1992 com a chegada da nova plataforma…

Audi 80 B2 1978 O irmão europeu do nosso Volkswagen Santana

por jairo Kleiser em 25/02/201819/08/2022

O  Audi 80 começou a ser produzido em 1973 no modelo B1, em setembro de 1978 como modelo B2, sempre na plataforma do Volkswagen Passat, era considerado na Europa como um carro executivo compacto, relativamente…

Chevrolet Omega CD 3.0 1993 o substituto do Opala chegava a 210 Km/h

por jairo Kleiser em 24/02/201830/11/2022

Quando a Chevrolet anunciou que iria descontinuar o Opala, uma das preocupações dos fãs era quem iria assumir seu lugar, o Omega CD 3.0 1993 cumpriu seu papel honrosamente, com 165 CV de força, de…

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