Opala Diplomata 1979, a unidade do salão do automóvel que não chegou as ruas Breno Kleiser - Estagiário engenharia21 de dezembro de 2023
Jeep Willys 1957, a geração guerra do Vietnã Breno Kleiser - Estagiário engenharia21 de dezembro de 2023
Aero Willys 2600, 1967, inicia a difícil missão de encarar o irmão Ford Galaxie Breno Kleiser - Estagiário engenharia20 de dezembro de 2023
Golf Turbo, na versão GTi 1.8 20V, de 0 a 100 em 7,5 segundos Breno Kleiser - Estagiário engenharia20 de dezembro de 2023
DKW Vemaguet, a versão Caiçara de 1964, um SW feito para poucos Breno Kleiser - Estagiário engenharia20 de dezembro de 2023
Opala clássico, na versão de Luxo 4100 com todos os opcionais, sonho de época Breno Kleiser - Estagiário engenharia20 de dezembro de 2023
F100 customizada, com motor V8 do Maverick e câmbio automático Breno Kleiser - Estagiário engenharia20 de dezembro de 2023
Fusquinha, no ano de 1972 ganha nova chave de seta e emplaca 252.209 unidades Breno Kleiser - Estagiário engenharia19 de dezembro de 2023
Audi 80 S Avant, 1995 o SW médio de elite com câmbio manual Breno Kleiser - Estagiário engenharia19 de dezembro de 2023
Gol 1985, ano de transição dos motores MD-270 1.6 para o AP 1.6 Breno Kleiser - Estagiário engenharia19 de dezembro de 2023
Jeep antigo, o CJ 5 4X4 1972, já sob a concessão da Ford Breno Kleiser - Estagiário engenharia18 de dezembro de 2023
Ford Escort 1995, na versão Hobby 1.0 o único médio popular do Brasil Breno Kleiser - Estagiário engenharia18 de dezembro de 2023