Santana 2003, 1.8, uma das versões de entrada, mais completo que você imagina

Imagens Reginaldo de Campinas As Melhores Raridades

O Santana 2003, em uma de suas versões de entrada, com motor 1.8 a álcool e carroceria 4 portas, passou a ser uma compra bastante interessante, tanto para pessoa física

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Como para frotista, o modelo alcançava 180 km/h de velocidade final e fazia 8,1 km/l na cidade, números bastante atraentes para o início dos anos 2000.

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Ainda oferecia equipamentos de série e um pacote de opcionais, que não deixavam o carro sair de seu posicionamento econômico, era o médio de luxo mais barato do Brasil.

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Trio elétrico, com vidros elétricos nas 4 portas, ar-condicionado e direção hidráulica, freios ABS, rodas com o mesmo desenho do Gol Turbo, volante do Gol Power

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Cinto de segurança e encosto de cabeça, para dois passageiros nos bancos traseiros e regulagem de altura para o banco do motorista.

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O Santana 2003, já não figurava entre os modelos médios com a estrutura mais atualizada do mercado, e desde o meio da década de 1990 já havia sido reposicionado pela montadora como modelo de custo intermediário.

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Motor –  Utilizando o motor VW AP – 1800 de 103 cv, conseguia unir muita confiança e robustez, mesmo com 5 adultos e porta-malas cheio, praticamente não perdia o fôlego. 

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