Ford Escort RS, 1998, 1.8 16V, a versão com um ar mais jovem

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O Ford Escort RS, chegou com a terceira geração brasileira da família Escort. Em 1998, a versão de entrada era a “GL”, nas carrocerias 2 e 4 portas

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O esporte fino, aos moldes do Escort Ghia da década de 1980, era oferecido apenas na carroceria 4 portas.

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Já a versão RS tendia para uma versão com um ar mais jovem, oferecendo praticamente os mesmos equipamentos da versão GLX, mas era comercializado apenas na carroceria 2 portas.

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Ainda no ano de 1998, todas as versões desde a entrada, até a top de linha, utilizavam exatamente o mesmo motor, o Zetec 1.8 16v.

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Em 1996 ainda na segunda geração brasileira, a montadora havia substituído o badalado XR3 pela versão esportiva Escort Racer, mas não vingou.

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A versão Ford Escort RS, na teoria seria uma espécie de versão esportiva da família do hatch médio da Ford, mas sem um motor mais potente que as demais versões

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Motor – Utilizando moderno e eficiente motor Ford Zetec 1.8 16V, era robusto, rápido e gostoso de dirigir.

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