A montadora pode ter errado no primeiro motor e câmbio em 1980, mas desenvolveu uma estrutura tão avançada, que mesmo 12 anos depois, ainda utilizou o conjunto de motor e câmbio do valente GTi 2.0…
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1984 foi um ano bastante agitado no setor de engenharia de motores da Volkswagen no Brasil, a chegada do Fiat Uno, e o erro no projeto do motor MD-280 1.8 do Gol GT, fizeram a…
Equipado com injeção monoponto, era mais robusto que a versão Mi de 1997 Nos anos de 1996 e 1997 eu tive o prazer de dirigir as duas versões zero km, tanto o Gol com injeção…
Depois do sucesso do Gol Copa 1982, que foi o modelo que finalmente fez as vendas do apático hatch refrigerado a ar deslanchar, a série especial de 1994 chega muito mais saudável. O VW Gol…
A nova geração chega ao mercado, o Gol Bola traz uma plataforma mais moderna a AB9, carroceria com linhas boleadas e no acabamento interno a mesma tendência. A nova geração abriu as portas para injeção…
Em 2021 ele foi reposicionado abaixo do UP, para ser o modelo de entrada da montadora, e a versão top de linha Volkswagen Gol 1.6 AT 2021, traz um ótimo desempenho, custando R$ 62.600,00. O…
1982 foi o ano da seleção de Zico e Sócrates com um futebol arte que encantou o mundo, mas quem deu o show foi o italiano Paolo Rossi desclassificando o Brasil. A montadora alemã aproveitando…
No final de 1984 já como modelo 1985, a Volkswagen coloca no mercado o Gol quadrado refrigerado a água, equipado com o eficiente motor MD-270 1.6 com câmbio de 4 e 5 marchas, mas alguns…
Aos 41 anos de idade o quarentão VW Gol chega a 2021 com seu futuro incerto, uma novela que mais lembra a fracassada transição do Fiat Uno Para o Fiat palio na segunda metade da…
Com a parceria Autolatina, entre o final da década de 1980 e início da década de 1990, os fãs da Volkswagen torceram o nariz para a ideia de um Gol quadrado com motor de Corcel,…
A geração Gol Quadrado, foi um dos raríssimos projetos que atendeu desde as versões populares, como o Gol 1300 refrigerado a ar, e o Gol 1000, até o valente e nervoso Gol GTi 2.0 Da…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA111 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Monodisco…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.6; Cilindros – 4 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 1598 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Automático de 6 velocidade; Embreagem – Conversor…
Carroceria – Hatch; Porte – Compacto; Portas – 4; Motor – EA211 1.0; Cilindros – 3 em linha; Posição – Transversal; Cilindradas – 999 cm³; Tração – Dianteira; Combustível – Flex; Alimentação – Injeção Multiponto; Direção – Hidráulica; Câmbio – Manual de 5 velocidade; Embreagem – Embreagem…
Em novembro de 1984 já como modelo 1985 o VW Gol havia recebido seus primeiros motores refrigerados a água nas versões intermediárias “S” e “LS”, o MD-270 1.6 Em 1986 chega a nova geração de…
A primeira metade da década de 1990 marcou o início da guerra dos carros populares no Brasil, Fiat e Volkswagen largaram na frente. Em 1993 o Brasil conseguiu atingir a incrível marca de 1.131.000 unidades…
Entre os anos de 1987 e 1994, ele foi o esportivo nacional compacto mais eficiente e equilibrado, e entre os esportivos carburados, o mais rápido ficando apenas atrás do Passat GTS Pointer. Na prática ele…
1994 seria o último ano de produção das versões intermediárias e esportivas do Gol Quadrado, que no ano seguinte daria lugar a nova geração Bola A versão popular Gol 1000, ainda seria produzida no chassi…
No segundo ano de produção do Gol Bola, a versão básica com motor 1.8, vinha com opcional para ar – condicionado e outros instrumentos. Na era Gol quadrado, as versões de entrada e básicas, não…
Após 16 anos o Gol Quadrados se despede do mercado, do pacato motor 1300 refrigerado a ar, ao potente GTi 2.0 uma ideia que definitivamente deu certo. Nascido como o tradicional Volkswagen pé de boi,…
Próximo ao fim da produção, ele ainda era um dos esportivos nacionais mais respeitados, confiável, eficiente e colocaria fim a era dos esportivos carburados 1994 marcava o último ano de produção das versões intermediárias e…
A versão básica do Gol Bola, sem dúvida era um dos modelos mais robustos e eficientes na segunda metade da década de 1990 O Gol CL Mi 1.8 1997, o famoso Gol Bola, em sua…
O Ultimo ano da geração Gol Quadrado, um carburado valente, rápido e extremamente confiável, considerado um dos carros nacionais mais robusto das décadas de 1980 e 1990 Ele chegou ao mercado em 1984, batizado como…
Mesmo sem muito fôlego, ele era o compacto com a estrutura mais atualizada do Brasil. Hoje olhando para trás, vemos o Volkswagen Gol L 1300 1981 como algo ultrapassado e pouco eficiente, mas na prática…
Do apático Gol refrigerado a ar, para o rápido Gol GT com o motor MD-280 1.8, se tornou o compacto mais potente do país. O desenvolvimento e lançamento do Gol GT 1.8 1984, não foi…
Nas versões “S” e “LS” o motor MD-270 1.6, foi o sucessor do BOX 1600 refrigerado a ar, e antecessor do AP 1.6 primeira geração, 1985 foi o único ano de produção na linha Gol…
Um pé de boi com o desempenho próximo do GTS 1.8S, em 1990 ele ainda era o líder de vendas da montadora O Volkswagen Gol GL 1.8 1990 era oferecido apenas com painel sem botões…
Em 1991 o Gol quadrado muda novamente seu visual, para atender a legislação de alguns países no processo de exportação, e continuar a briga no mercado brasileiro Com uma frente mais fina, com faróis e…
Desde o início da Autolatina, parceria entre VW e Ford, muitos torceram o nariz para o Gol CL CHT 1.6, mas ele trouxe também muitas vantagens Com um torque mais suave em baixas e médias…
Com exceção dos esportivos GTS e GTi, nas versões intermediárias quem dava as cartas como top de linha era o Volkswagen Gol GL 1.8, com painel satélite, e opcionais para vidros e travas elétricas, e…
A primeira metade da década de 1990 foi marcada pela chegada dos injetados no Brasil, mas o Gol GTS 1.8s ainda era o queridinho da montadora alemã, dividindo o mercado dos esportivos, palmo a palmo…
O sedã compacto da Volkswagen, na versão GLS, era um esportivo com um visual esporte fino, e com um desempenho próximo ao do irmão Gol GTS. Na segunda metade da década de 1980, a linha…
Volkswagen Gol L 1300 1980, pouco fôlego, mas com uma estrutura muito moderna, chega ao mercado a plataforma da linha BX No primeiro ano da década de 1980, o novo hatch compacto da montadora alemã…
Volkswagen Gol CLi 1.8 1995 com 90,6 cv, e chegando quase a 180 km/h de velocidade final real, um compacto básico, rápido e muito equilibrado O Gol bola chega ao mercado mais rápido e mais…
Volkswagen Gol 1000 1995, o penúltimo ano do modelo quadrado, o Motor Tudo conseguiu achar um modelo com pintura e motor original para fazer este post O projeto BX desenvolvido no final dos anos 1970,…
Volkswagen Gol GL 1989 equipado com motor AP 1.6, era forte, ágil e muito equilibrado O no final da década de 1980 e início dos anos 90, o Gol quadrado, tinha uma verdadeira salada de…
Gol GTi 2.0 1990, entra em seu segundo ano de produção, com os problemas do novo sistema de alimentação resolvidos Em seu lançamento em 1989 o modelo esportiva do Gol quadrado, ganha sua versão injetada,…
Gol GT 1.8 1985, em seu segundo ano de produção, o esportivo compacto da Volkswagen dava as cartas no mercado dos esportivos O Gol GT 1.8 1985, era o esportivo compacto mais eficiente do mercado…
Gol GTi 2.0 1994 o último ano do GTi Quadrado, colocando fim na primeira geração de injetados no Brasil 1989 nasce a versão injetada do hatch compacto da Volkswagen, o primeiro carro nacional com injeção…
Na segunda metade dos anos 1990, quem não podia pagar para ter a versão esportiva do Gol bola, uma ótima opção era o GOL TSi 2.0, mais barato, rápido e com itens de conforto que…
No início da década de 1990 o Gol GTS 1.8 1991 era o esportivo mais confiável do Brasil. Em época de motores 2.0 injetados, o Gol GTS 1.8 1991, já não era o carro nacional mais ágil…
Gol GTi 2.0 1992, rápido, luxuoso, o sonho de consumo dos anos 1990 No início da década de 1990, era o esportivo mais desejado do país, o Gol GTi 2.0 1992 ganhou no ano anterior,…
Gol GTS 1.8S 1992 O esportivo com requinte de carro de luxo O esportivo da Volkswagen o Gol Quadrado GTS 1.8S, em 1992 vinha de série com equipamentos que apenas os médios de luxo da…
Volkswagen Gol 1.0 2019 entregando 84 CV de força, com muita agilidade e eficiência Com um bom número de equipamentos de série, e um conjunto de opcionais muito interessante a versão de entrada o Volkswagen Gol…
VW Gol GLi 1.8 1995 com injeção monoponto, era mais eficiente que a versão Mi de 1997 Mais robusto, mais ágil e mais gostoso de dirigir, esse era o Gol 1.8 com o famoso carburador…
Gol quadrado de 1980 até 1996 a trajetória de um dos modelos mais bem sucedidos da história Do Gol quadrado 1980 passando pelo GT, GTS até o mais bem sucedido GTi na primeira metade dos…
VW Gol 1985 MD-270 1.6 o primeiro ano da versão intermediária refrigerado a água Entre os hatchs compactos de 1985 o VW Gol refrigerado a água era o mais rápido, eficiente e caro, mas pecava…
VW Gol 1600 1983 ano em que as vendas decolaram Após o sufoco dos dois primeiros anos de vida, o VW Gol finalmente decolava nas vendas e deixava para trás o fracasso do motor 1300…
Volkswagen GOL 1.6 MSI AT 2019 um compacto automático barato e muito eficiente Com uma relação entre motor e câmbio muito eficiente, trocas sem tranco, ótimas retomadas mesmo em subidas e um motor muito elástico…
Volkswagen GOL GTS 1.8S 1989 potência reduzida para concorrer com o irmão GTi 1989 com a chegada do GOL GTi 2.0 a Volkswagen diminuiu a potência do GTS 1.8S, mesmo assim abriga foi acirrada. Para…
Volkswagen GOL LS 1.6 1986 AP a transição do MD-270 em 1985 para o AP em 1986 não foi apenas marketing. Muitos acham que a transição do MD-270 para o AP foi apenas marketing, mas…
Volkswagen GOL 1.0 1996 equipado com motor CHT/AE, era econômico e muito equilibrado Um popular com cara de versão média, para um país que viveu por décadas no mundo dos modelos pé de boi, o…
Volkswagen GOL GT 1.8 1986, em seu ultimo ano antes do upgrade, ganha novos itens de luxo 1986 marcou o ultimo ano da primeira geração esportiva do GOL quadrado, após dois anos de sucesso absoluto…
Volkswagen GOL GTS 1.8 1990, em época de GTI 2.0 o GTS ainda fazia bonito era rápido e confiável No que se refere a força e durabilidade o público em 1990 ainda optava pelo modelo…
Rápido, bonito e luxuoso, o esportivo compacto da Volkswagen que encantou na primeira metade da década de 1990. Os modelos Volkswagen Gol GTi 2.0 e Volkswagen Gol GTS 1.8 durante os anos 1990, ganharam o…
Volkswagen Gol C e CL AP 1.6 1988 Versão CNPJ e Popular os modelos para empresa e pessoa física no final dos anos 1980 Apesar de muitos não saberem, existiu uma versão mais básica que…
Volkswagen Gol GTi 2.0 16V G3 2000, após 11 anos de produção o esportivo ganha cara nova e novo motor Lançado em 1989, o modelo chaga ao século 21 de cara nova e com muita…
Volkswagen Gol CL AP 1.6 1993, com a existência da Autolatina o motor AP 1.6 se tornou extremamente raro No auge da parceria FordWagen , os motores VW AP 1.8, AP 2.0 e o Ford…
Volkswagen GOL GTS 1.8S 1994 o ultimo ano da saga do esportivo que embalou nossos sonhos. Com a chegada da nova geração Bola em 1995, a Volkswagen trouxe apenas os modelos GTi 2.0 e GTi…
Volkswagen GOL GL 1.8 1994 o modelo completo da versão média do hatch alemão. 1994 o ano que antecedeu a chegada de novos modelos e novas atualizações da Volkswagen, a montadora resolveu caprichar no acabamento…
Após o Gol GTi 2.0 8V 1995 ter tido seu desempenho equiparado ou superado pelo Fiat Uno Turbo e Corsa GSi, a Volkswagen transformou seu esportivo em uma verdadeira fera, com novo motor AP 2.0…
Em 1995 chega ao mercado a segunda geração do GOL GTi 2.0, o GOL Bola GTi, passou a ser o carro com melhor aerodinâmica do Brasil, melhor de curvas e mais estável em retas, ganhou…
Em 1995 chega ao mercado a segunda geração do VW GOL, o famoso GOL Bolinha, o projeto AB9, mais largo, mais cumprido, mais alto e 11 centímetros a mais entre eixos, nascia um GOL mais…
No último ano de vida da versão CL na carroceria Gol quadrado, ele ainda utilizava o motor Ford CHT / AE, menos ágil que as versões AP porém mais econômico. Os números oficiais da montadora…
No ano e 1989 modelos do GOL com motores AP se tornaram raros, principalmente na versão AP 1.6, os modelos CL e GL eram oferecidos em primeiro plano com motores Ford CHT rebatizado de AE,…
1991 foi o ano que o GOL atingiu sua maior potência, 125 CV de força, de 0 a 100 em incríveis 8,8 segundos, contra 10,6 segundos do Kadett GSi 2.0, literalmente uma usina de força….
Em 1988 o GOL GTS 1.8S era o esportivo mais ágil e robusto do mercado brasileiros ao lado do irmão mais velho o Passat GTS Pointer. Com a nova atualização do motor AP 1800S com…
Em 1989 a Volkswagen lança a série especial de seu pequeno hatch, o GOL Star 1.8S, com o motor AP 1800, oficialmente com 99 CV mas na prática podendo chegar até 110 CV, na verdade…
Entre os anos de 1989 e 1990, os fãs de esportivos ainda torciam o nariz para os carros injetados, problemas de adaptação em 1989, fizeram com que o público ainda optasse por modelos carburados, mas…
GOL Copa 1994 AP 1600 o ultimo ano do GOL quadrado. A série especial do GOL Copa 1994 não marcou apenas o tetra campeonato mundial da nossa seleção, mas a despedida do nosso GOL quadrado….
Se você ainda tem duvida de onde veio o nosso GOL, agora já sabe que ele é um derivado do Audi 50. Projeto BX, projeto BY, baseado no Polo, baseado no Golf, enfim, a verdade…
Antes da montadora decidir criar o projeto BX que daria vida ao nosso GOL, Voyage e Parati, existia o projeto BY derivado do Polo alemão. O projeto BY, Polo hatch, Polo sedã o Derby, e…
Comparativo entre os populares mais procurados no final dos anos 80 GOL CL 1.6 e Escort L. O ano de 1987 foi marcado pela moda dos parachoques envolventes nos pequenos da Ford e Volkswagen, toda…
Apresentado no salão do automóvel em 1988, com as primeiras 2000 unidades sendo vendias em 1989, chega ao mercado o primeiro injetado brasileiro. Do apático Gol 1300 refrigerado a ar, ao moderno e robusto Gol…
O Volkswagen Gol 1988 GL finalmente ganha um novo painel, e coloca fim ao pesadelo do painel quadrado Até o ano de 1987 a Volkswagen por motivos diversos, ainda mantinha o painel quadrado da linha…
Em 1987 foi lançado o carro mais rápido da história do Brasil ao lado do Passat GTS Pointer, até aquele ano, o Volkswagen Gol GTS 1.8. Imagem Pastore Car Collection. Em 1987 o carro mais…
Volkswagen Gol 1987, mudanças externas e o fim do motor refrigerado a ar. Em 1987 o único modelo da família Volkswagen GOL que mudou por completo foi o Gol GTS, que deixava de ser GT,…
Em 1986 a Volkswagen lança uma série especial do hatch compacto o Gol Plus Imagem Julio raridades Com o crescimento nas vendas das versões médias da linha Ford Escort e do Fiat Uno, a…
Em 1985 a Volkswagen lança o Gol BX para atender um grande publico que ainda sonhava com a Brasilia. Em 1985 a montadora mudou os motores das versões do Volkswagen Gol S e LS, para…
Em 1985 a versões LS e S do Volkswagen Gol receberam sua primeira transformação significativa. Após o lançamento do Ford Escort e do Fiat Uno em 1984, a Volkswagen viu a necessidade de dar vida…
Em 1982 a Volkswagen da mais um passo na família Gol e lança o Gol Copa. Após seu lançamento em 1980, o Volkswagen gol ainda não havia emplacado no gosto dos consumidores brasileiros. O carro…
O lançamento do Volkswagen Gol GT 1.8 mexeu com a cabeça de muita gente em 1984. Em 1984 a Volkswagen lança no mercado nacional o Gol GT 1.8, em menos de 4 anos o carro…
O Gol nasceu em 1980, mas algumas perguntas ficaram no ar. O Volkswagen Gol foi lançado com a finalidade de substituir a Brasilia, tanto que seu nome no início seria Brasilia II, mas como seu…
Um erro na escolha do primeiro motor do Gol, quase o levou ao fracasso logo no primeiro ano. Para quem não sabe o Gol foi o sucessor da Brasilia, então nunca entendemos o por que…
Entre os anos de 1984 e 1986 o Gol GT 1.8 e o Ford Escort XR3 travaram uma verdadeira batalha dentro do mercado nacional. Entre os anos de 1984 e 1986 o VW Gol…