O Polara 1800, o médio da Dodge some no mercado dos colecionáveis no pós pandemia. Antes da pandemia era relativamente fácil encontrar uma unidade em exposição para venda em lojas ou em acervos de colecionadores,…
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Dodge Le Baron 1980, uma tentativa da montadora alemã de reerguer a marca Dodge Chrysler em solo brasileiro, e ter em seu catálogo modelos para morder uma fatia do importante mercado dos carros de luxo…
Dodge Polara automático 1981, foi o melhor exemplo da indústria automobilística brasileira de como matar um concorrente de peso. Não adianta dizer que o doginho, saiu de linha porquê o carro tinha muitos defeitos de…
A unidade aqui da nossa matéria é um Dodge V8, na versão esportiva Charger R/T, de 1978, na cor Branco Madagascar, com um lindo conjunto de faixas, em tons marrom e laranja em toda a…
O início da década de 1990 marcou a abertura das fronteiras comerciais, e a chegada dos modelos de elite ao Brasil, e o Dodge Dakota V8 se tornou um dos utilitários importados mais desejados e…
O Dodge Dart 1974, por si só, já era um Muscle car rápido e valente, com 198 cv e um robusto V8 por baio do capô. Mas a unidade aqui da matéria, recebeu um importante…
Em 1975 mesmo com a crise do petróleo no auge, os modelos de luxo de grande porte, ainda davam as cartas no mercado direcionado a classe alta, políticos e empresários de alto escalão, eram o…
Já equipado com o novo carburador japonês Hitachi desde o meio da década de 1970, além de diversos upgrades no passar dos anos, em 1980 o médio da Dodge Chrysler, já competia no mesmo nível…
O médio da Dodge/Chrysler, que na segunda metade da década de 1970, tinha o câmbio mais macio e eficiente dentro do segmento, e sem dúvida com o melhor acabamento interno da época, o painel com…
Ele desembarcou no Brasil em 1973, equipado com motor 1.8 de 4 cilindros e um acabamento impecável, chegou com pinta de quem iria desbancar o Ford Corcel e o VW Passat que iniciaria suas vendas…
Os problemas que assombram o modelo durante a década de 1970, já haviam sido resolvidos, a falta de potência, com o novo carburador japonês Hitachi. Problemas de infiltração e parte elétrica, também desapareceram com um…
Sem dúvida era um modelo de peso na guerra dos médios durante a década de 1970, os problemas de falta de potência no motor 1.8 que assombram até 1974, já haviam sido resolvido com o…