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Kombi safari, customizada pronta para caçar na área urbana

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A Kombi safari da nossa matéria, é o modelo picape 1975, que ganhou no processo de customização, vidros dianteiros e traseiros basculante, e luz de longo alcance no teto, dando um ar de caçadora urbana, o exemplar ainda recebeu diversos upgrade na mecânica e estética.

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Os modelos Kombi picape corujinha no segmento dos colecionáveis, tanto os exemplares ainda com o visual e acessórios originais de fábrica, e unidades customizadas como da nossa matéria, passaram a ter basicamente o mesmo valor. Um modelo colecionável hoje custa em média entre R$ 100.000,00 e R$ 150.000,00.

Como já citado em outra matéria do Motor Tudo, o mercado dos colecionáveis no Brasil, principalmente modelos da família Opala e Volkswagen refrigerados a ar, ficou bastante inflacionado, uma tendência que já vinha crescendo nos últimos dois anos, e que nos últimos meses teve seu maior pico.

Voltando a falar da unidade da nossa matéria, o modelo na prática é um VW Kombi picape customizado, o nome Safari foi dado originalmente a um versão da Kombi Karmann Ghia conforme matéria do Motor Tudo em novembro de 2019. Já o exemplar da nossa matéria recebeu os vidros dianteiros e traseiros estilo Safari, além do holofote no teto dando um ar de caçadora.

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O VW Kombi safari da matéria ganhou no processo de customização: Suspensão dianteira com duas catracas, Rodas réplica Porsche aro 17 e pneus novos , Caixa de direção de Monza, Banco concha inteiriço, Chave e botão de ignição lado esquerdo, Janelas Safari dianteira e traseira, Vidros verdes novos, Alavanca de câmbio de engate rápido em alumínio, Acelerador rápido em alumínio, Radiador de óleo para refrigeração, Caçamba encurtada estilo alemã, Tampão do motor e lateral com abertura via cabo, Lanternas traseiras antigas , Cyclop setas tetinhas.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutidos em uma moldura cromada.

Setas dianteiras – Embutidas posicionadas acima dos faróis;

Para – choques –  Em aço carbono;

Faróis de neblina – Não – Utiliza luzes de longo alcance no teto;

Grade de ar do motor – Entrada de ar forçado, pela lateral traseira;

Retrovisor Externo – Cromado de haste;

Frisos – Não;

Rodas – De liga leve – Acessório;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “VW” na frente;

Lanterna Traseira – Em cor úncia;

Bagageiro – Opção para carroceria de aço, madeira ou baú;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com customizado com diversos mostradores em escala circular;

Conta – giros – Sim;

Acabamento do painel – Em metal na cor da carroceria;

Volante – Esportivo de três raios;

Sistema de som – Não;

Ventilador – Não;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Não;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – N/D;

Acionamento dos vidros – Manual de correr com trilho;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Não;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Carroceria em aço;

Ficha Técnica – Kombi safari – Modelo picape 1975 – Números na configuração original de fábrica

Carroceria – Picape;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor – VW 1500 Boxer;

Cilindros – 4 opostos horizontalmente;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 123,08 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Tambor nas quatro rodas;

Peso – 1100 kg – Sem carroceria;

Comprimento – 4300 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Potência – 52 cv;

Cilindrada – 1493 cm³;

Torque máximo – 9,1 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4200 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 46 Segundos;

Velocidade máxima – 109 km/h;

Consumo: Cidade 5 km/L – Estrada 6,6 km/l;

Autonomia: Cidade 215 km – Estrada 283,8 km;

Porta malas – 1974 Litros;

Carga útil – 970 kg;

Tanque de combustível – 43 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 119.990,00 – Sem carroceria instalada.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

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