Em 1983 o médio da família Chevrolet, emplaca em todas as suas versões, 55.090 unidades, 21.345 veículos vendidos a mais que no ano anterior, o Monza hatch representou a fatia menor das vendas, o recém…
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Em 1991, chega a nova geração do médio da Chevrolet, ainda um modelo de alto custo, mas não conseguiu o mesmo número de unidades emplacadas da geração quadrada, o motivo foi a chegada dos importados,…
Ele desembarcou no Brasil em 1986, a versão esportiva Opel devidamente adaptada para a realidade brasileira, chegou para morder uma fatia do mercado do Escort XR3 e do Passat GTS Pointer 1.8 Na Europa era…
Fim da década de 1980, as montadoras já se preparavam para uma nova realidade na década de 1990, com a abertura das fronteiras comerciais e a chegada de modelos bem mais atualizados Mas a magia…
180 km/h de velocidade final, e aceleração de 0 a 100 em 11,5 segundos, números bastante respeitáveis para um médio na década de 1980, mas a versão Monza S/R 2.0 1988, ainda oferecia muito mais…
Desde o ano de 1983, a guerra dos esportivos médios e compactos estava declarada, Escort XR3, Uno 1.5R, Gol GT 1.8 e Passat GTS Pointer, mas a Chevrolet ainda estava fora de uma das fatias…
A guerra dos esportivos carburados, compactos e de médio porte, ferveu entre os anos de 1983 e 1988 Ford Escort XR3, Gol GT 1.8, Passat GTS Pointer 1.8, Monza S/R e Fiat Uno 1.6R; formaram…
O segundo semestre de 1985, a briga no mercado dos esportivos ferveu, Escort XR3, Passat GTS Pointer, Gol GT e a Chevrolet chega na briga com o luxuoso e eficiente Monza hatch S/R 1.8S Rápido,…
Passat GTS Pointer 1.8 X Monza S/R 2.0, veja os pontos positivos e negativos de cada um deles, e escolha o seu Entre os anos de 1983 e 1988 o Passat GTS Pointer 1.8 e…