Vídeo carro Puma GTE: Desde de 1968, quando a Puma passou a utilizar a plataforma VW Karmann Ghia 1500, com algumas alteração… Continue a ler »Vídeo carro Puma GTE ele superou o Corcel II GT e o Passat TS
Carro Puma original o fora de série que passou por um processo de restauração classe “A”, com vidros originais Fanavid… Continue a ler »Carro Puma original o fora de série que passou por um processo de restauração classe “A”
Puma Al Fassi 1989 único exemplar existente no Brasil desta versão, o ex Boxeador Muhammad Ali veio ao Brasil como… Continue a ler »Puma Al Fassi 1989 único exemplar existente no Brasil desta versão
Puma amarela oi Puma amarelo, um esportivo que nunca sai de moda, a configuração GTE de 1978, que ainda encanta… Continue a ler »Puma amarela um esportivo que nunca sai de moda
O MP Lafer 1973, foi o primeiro protótipo produzido pela montadora fora de série brasileira após a autorização oficial da… Continue a ler »MP Lafer 1973, o protótipo autorizado pela MG inglesa, com plataforma do Fuscão
Santa Matilde conversível, ele fez sucesso em uma época, onde as montadoras em série não produziam projetos com carroceria Cabriolet.… Continue a ler »Santa Matilde conversível, sinônimo de força e glamour na década de 1980
O Santa Matilde 1990, deixa para trás a década de 1980 como o fora de série mais caro do país.… Continue a ler »Santa Matilde 1990, o fora de série que enfrentou os importados
O De Tomaso Pantera, é um fora de série italiano, nasceu do sonho do magnata e piloto da F-2 e… Continue a ler »De Tomaso Pantera, um fora de série com velocidade final real de 280 km/h
A primeira fornada do esportivo da empresa Lafer, saiu em 1974 com o motor e câmbio do Fuscão 1500, ainda… Continue a ler »MP Lafer 1975 a primeira geração MP com motor 1600
Além dos modelos, Brasinca Mangalarga, Brasinca Passo Fino, Brasinca Machador, também existia a irmã mais requintada, a picape Brasinca Andaluz… Continue a ler »Brasinca Andaluz 1992 a picape cabine dupla da fora de série parceira da Chevrolet
Nas décadas de 1970 e 1980, com o mercado fechado para importações, era a vez das montadoras fora de série,… Continue a ler »L’Automobile Ventura 1980, mais um fora de série que fez parte da nossa história
8.800 unidades emplacadas em 10 anos de produção, pode até parecer um número modesto, mas para uma única versão de… Continue a ler »Puma GTE 1978 O modelo mais emplacado da montadora
CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.
Carros antigos