Kadett GSI 2.0 1993 acima da média nacional

O inicio da década de 1990, marcou a chegada dos importados, mas no mercado nacional ainda era um dos mais desejados, com painel digital e um acabamento impecável

Em 1993 o reinado no mercado dos hatchs médios, não era mais absoluto, a chegada do Escort XR3 2.0 que se tornou o modelo produzido no Brasil mais rápido em velocidade final real 186,4 KM/h contra 177,2 KM/h do modelo Chevrolet, mesmo assim o Kadett GSI 2.0 1993 ainda era mais rápido de 0 a 100, conforme ficha técnica abaixo, também oferecia o conjunto, carroceria, chassi e suspensão bem mais equilibrado e eficiente.

A montadora tentou inovar equipando o modelo com o bonito e eficiente painel digital, mas que não agradou muito uma fatia dos fãs do esportivo, o acabamento interno também era um diferencial, além de entregar beleza e muito conforto, os matérias utilizados eram de primeira linha.

Desempenho

O motor Chevrolet 2.0 injetado, sem dúvida era um dos melhores do mercado, rápido, eficiente, confiável e com um torque muito suave.

O câmbio 5 marchas era de relações curtas, de engates rápidos, macios e precisos.

Na cidade entregava o desempenho de um verdadeiro esportivo, indo de 0 a 100 em 10,6 segundos, na estrada atingia a velocidade final de 177,2 KM/h reais.

O conjunto carroceria e chassi e suspensão, tinha um peso muito bem distribuído, eficiente em curvas de alta, e muito estável em retas em velocidades acima de 160 Km/h.

Acabamento Externo

Frente com faróis chanfrados, embutidos em um mesmo conjunto com as setas.

Pra – choques envolventes na cor do carro, com frisos preto no contorno.

Adesivo gravata Chevrolet no capô dianteiro.

Faróis de neblina embutido no para – choque dianteiro.

Retrovisores panorâmicos na cor do carro.

Faixa adesiva lateral com o logo Kadett GSi 2.0.

Rodas de liga leve exclusivas, 185/65 R14.

Lanternas traseiras tricolor, tradicionais família Kadett.

Logo “GSi 2.0” na tampa do porta malas.

Luz de sinalização vermelha, no para – choque traseiro.

Acabamento Interno

Painel digital, moderno e avançado para a época, com conta – giros e voltímetro.

Volante esportivo de três raios.

Check control, computador de bordo.

Ventilador de três velocidades.

Ar – quente.

Ar – condicionado.

Acendedor de cigarros e cinzeiro embutido no painel.

Rádio digital AM/FM toca – fitas Chevrolet.

Porta fitas K-7 no console do painel.

Ajuste elétrico dos retrovisores.

Vidros elétricos.

Trava elétrica.

Acabamento de bancos e portas em tecido aveludado, com risca de diversas cores, dando um ar todo esportivo.

Bancos Recaro, com encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros.

Banco traseiro rebatível.

desembaçador elétrico do vidro traseiro.

Acabamento do assoalho e porta malas acarpetado.

Ficha Técnica – Kadett GSI 2.0 1993

Carroceria hatch;

Porte Médio;

Duas portas;

Motor GM Família II 2.0 i;

Cilindros 4 em linha;

Tuchos hidráulicos;

Transversal;

Tração dianteira;

Combustível gasolina;

Injeção Multiponto;

Direção Hidráulica;

Câmbio manual de 5 marchas;

Freios discos ventilados nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso 1140 KG;

Potência 121 CV;

17,2 kgfm a 3000 rpm;

De 0 a 100 – 10,6 Segundos;

Velocidade máxima 177,2 KM/h;

Consumo Cidade 8,2 KM/L Estrada 11,4 KM/L;

Porta malas 390 Litros;

Carga útil Não Informado;

Tanque de combustível 47 Litros;

Autonomia: Cidade 394,8 KM – Estrada 611 KM;

Preço atualizado aproximado Não Informado,

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

Motor Tudo – Kadett GSI 2.0 1993

Carros antigos- Chevrolet Kadett

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