F 100 4 1980 com motor 4 cilindros não saiu exatamente como a Ford pensava

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Na segunda metade da década de 1970 as montadoras iniciaram o processo de diminuir tamanho e potência dos motores, o beberam motor V8 Power King de 4,5 litros chegava ao fim.

Na batalha com a Chevrolet e Dodge pelo mercado de utilitários de médio porte, a Ford ganhava no designer, com um visual bem norte-americano, mais baixo e mais largo que suas concorrentes, mas perdia em desempenho. Na segunda metade da década de 1970, chega ao mercado a nova F-100 4, e faltou potência.

Durante a crise do petróleo, as montadoras aqui no Brasil, começaram a se mexer para criar carros e motores menores e mais eficientes, no caso de utilitários a saída, foi trazer novas tecnologias da Europa e Estados Unidos, o Ford F-100 além do novo motor, ganhou um novo sistema de câmbio 4 marchas, com alavanca no assoalho, e um diferencial mais curto e eficiente.

Um novo tanque de combustível de 87 litros também foi instalado, dando uma maior sensação de economia. Em 1980 ganha novo sistema de ignição eletrônica e elétrico dando um pouco mais de eficiência.

Desempenho

Na área urbana e em baixas e médias rotações, o motor Ford 2.3L se mostrava eficiente e relativamente econômico, mas em subidas com qualquer peso acima de 500 kg, o motor de 4 cilindros mostrava suas limitações, em muitos casos era necessário parar, engatar a primeira marcha para continuar a subida, o cheiro e lona e ferro queimado era inevitável.

Consumo – Os sonhados 6 ou 7 km/l por litro, viravam fumaça, quando a picape estaca carregada com mais de 500 kg, o consumo chegava em média a 3 km/l.

Acabamento Externo

Carroceria Picape porte grande.

Frente com grade de ar bipartida.

Faróis redondos de lentes boleadas embutidos na grade de ar.

Setas dianteiras embutidas na cabine acima do para-choque.

Rodas de aço com grandes calotas cromados com brasão Ford ao centro.

Retrovisor satélite.

Carroceria de aço com piso de madeira para 660 KG.

Lanternas traseiras vertical bicolor.

Acabamento Interno

Acabamento de portas e bancos em vinil com detalhes em tecido plástico.

Assento para três pessoas.

Volante três raios em imitação de marfim.

Lindo painel com detalhes metálicos e mostradores básicos em escala horizontal.

Acionamento dos vidros manual basculante.

Cinzeiro.

Acendedor de cigarros.

Ficha Técnica – F 100 4 1980

Carroceria Picape;

Porte Médio;

Duas portas;

Motor Georgia 2.3L;

Cilindros 4 em linha;

Tuchos hidráulicos;

Longitudinal;

Tração traseira;

Combustível gasolina;

Carburador;

Direção simples;

Câmbio manual de 4 marchas;

Freios discos ventilados nas rodas dianteiras e sólido nas rodas traseiras;

Peso 1610 kg;

Potência 99 cv;

16,9 kgfm a 3200 rpm;

De 0 a 100 – 22 Segundos;

Velocidade máxima 140 km/h;

Consumo Cidade 6 km/l Estrada 7 km/l;

Autonomia: Cidade 394,8 km – Estrada 611 km;

Porta malas 390 Litros;

Carga útil 660;

Tanque de combustível 87 Litros;

Preço atualizado aproximado R$ 195.219,00,

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.