Carros Clássicos Brasil
Kadett o esportivo da Chevrolet, fichas técnicas ano a ano, imagens e notícias
No início da década de 1990 ele estava no auge, considerado o carro brasileiro com a estrutura mais atualizada e mais equilibrada, era a bola da vez no mercado nacional A versão do Kadett SL/E 1.8 1990, vinha com opcional para acabamento interno monocromático e direção hidráulica, dando um visual esporte fino, que agradava muito […]
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Em 1990 a guerra dos esportivos carburados estava no auge, Gol GTS 1.8S, Escort XR3 1.8, Uno 1.6R e Kadett GS 2.0 Ele veio para assumir o lugar do Monza S/R 2.0, porém mais moderno e eficiente, após o VW Passat ser descontinuado em 1988 / 1989, o Kadett GS 2.0, também assumiu o posto […]
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No início da década de 1990 o Kadett ainda era um dos sonhos de consumo nacional e a versão conversível com painel digital literalmente era para poucos A Ford se consolidou no mercado dos conversíveis com o XR3 durante a década de 1980, mas a Chevrolet resolveu morder uma fatia desse mercado, com a chegada […]
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Sem equipamentos de luxo, como ar – condicionado, direção hidráulica, compensava no preço o no desempenho Próximo da aposentadoria o hatch médio da montadora americana, já não era mais um líder de vendas, principalmente com a chegada dos novos modelos, compactos e médios na segunda metade da década de 1990, mesmo assim o Chevrolet Kadett […]
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Kadett GL 1.8 1995 a versão de entrada com itens básico, mas com preço de popular Na segunda metade dos anos 1990, com a chegada dos importados, como o Chevrolet Astra, e as atualizações dos modelos Ford Escort e Volkswagen Gol Bola, o Kadett GL 1.8 1995, já não era mais a atração do mercado, com […]
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Chevrolet kadett GSi 2.0 1994 um esportivo com luxo e requinte ao extremo Na primeira metade dos anos 90 a versão esportiva do kadett ainda era o sonho de consumo de muitos brasileiros, beleza e luxo eram seus pontos fortes. Entre os esportivos nacionais mais nervosos o Chevrolet kadett GSi 2.0 1994, já não era […]
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Chevrolet Kadett GS 2.0 1989 o novo esportivo, tinha força, agilidade e muito luxo O concorrente do Ford XR3 e GOL GTS havia chegado ao Brasil, luxuoso, aerodinâmico, e agradou logo de cara A segunda metade dos anos 80, foi marcada por esportivos mais nervosos e de para-choques envolventes, Escort XR3 CHT 1.6 e AP […]
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Em 1994 o Chevrolet Kadett GL 1.8 EFI era o Hatch na versão intermediária mais equilibrado do Brasil. Mas já não aparecia no topo da tabela entre os mais vendidos, mesmo sendo um modelo atualizado e muito atraente, seu preço de revenda e manutenção eram seu ponto fraco. O Chevrolet Kadett GL 1.8 1994, era […]
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Em 1991 a guerra entre os esportivos carburados estava a todo o vapor, GOL GTS 1.8, Escort XR3 1.8 e o Kadett GS 2.0 que tinha o melhor equilíbrio na estrada e um acabamento interno digno de um carro de luxo. Em época de esportivos com injeção eletrônica como GOL GTi 2.0 e Kadett GSi […]
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Lançado na Europa no início dos anos 70, conhecido como Opel Kadett três portas ou Kadett City, chegou ao Brasil em 1980 com o nome Chevette hatch, o nome seria na verdade Chevette City, mas já estava registrado pela a Fiat, que havia lançado em 1979 a Pickup Fiat City derivado do Fiat 147. Rodando […]
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Com a abertura do mercado para os importados, a Chevrolet se empolgou e resolveu lançar o Kadett GSi 2.0 Conversível, um brasileiro com roupa italiana, muita tecnologia, eficiência e beleza. Finalmente o Escort XR3 Conversível tinha um concorrente, no Brasil já existiam outros conversíveis, a Sulan uma empresa fora de série criou algumas unidades do […]
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Em 1989 a Chevrolet lança a perua de pequeno porte que seria considerada a mais moderna até o início de 1995, a Chevrolet Kadett Ipanema. Entre os anos de 1982 e 1988 o Volkswagen Parati reinou quase absoluto no mercado das peruas de pequeno porte no Brasil, o motivo era sua estrutura moderna e os […]
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Em novembro de 1991 chega ao Brasil o Kadett GSi 2.0 o esportivo de peso da Chevrolet, já como modelo 1992. Até novembro de 1991 não havia nenhum carro no mercado nacional para fazer frente ao GOL GTi 2.0 lançado em 1989, com a chegada da versão esportiva do Kadett GSi a briga dos hatchs […]
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Após o fim do Passat em 1988, o Kadett GS 2.0 passou a ser o carro de melhor aerodinâmica do Brasil entre os anos 1989 e 1991. Em 1989 chega ao mercado nacional o Chevrolet Kadett GS 2.0, finalmente um esportivo para fazer frente ao poderoso Gol GTS. O novo esportivo da Chevrolet veio com […]
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Em 1989 é lançado no mercado nacional o Chevrolet Kadett, confortável e nervoso. Em 1989 chega ao Brasil um derivado da Alemã Opel, pertencente ao grupo americano Chevrolet, o nosso Kadett. O primeiro impacto que muitos consumidores da época como eu tiveram ao ver o carro pela primeira vez, foi a sensação de gosto duvidoso […]
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