Caravan Diplomata SE 4.1 1988 Liderança absoluta

Caravan Diplomata SE 4.1 1988 liderança absoluta na segunda metade dos anos 1980

A segunda metade dos anos 1980, foi marcada por modelos de para – choques envolventes, cores metálicas, e a evolução de algumas montadoras no acabamento interno, a Caravan Diplomata SE 4.1 1988, reinava absoluta no mercado das SWs de grande porte sem uma concorrente direta, a única perua nacional que poderia morder uma fatia do modelo Chevrolet era o Santana Quantum GLS, mas como fazia parte do seguimento de porte médio, com preços e tecnologias diferenciadas, não afetava diretamente o reinado da Caravan.

O modelo Caravan Diplomata, era o carro nacional mais caro e de maior velocidade final, ao lado do Opala Diplomata, o único modelo de luxo de grande porte produzido no Brasil até 1992.

A família Diplomata SE 4.1, era direcionada para um público bastante específico, políticos de médio e alto escalão, comerciantes e empresários bem sucedidos, o preço das manutenções preventivas e corretivas, não eram para qualquer um, sendo um modelo de alto custo, substituir uma peça ou mesmo fazer as revisões de fábrica doía no bolso.

Desempenho

  • O motor Chevrolet 4.1 de 6 cilindros Cód 250, acompanhava a família Opala desde o início da década de 1970, mas no passar dos anos, recebeu atualizações e importantes upgrades, entre eles, câmbio mais eficiente e atualizado, ignição eletrônica, alternador de alta capacidade, sem contar atualizações em componentes mecânicos internos do motor;
  • Na cidade surpreendia na agilidade, com um desempenho próximo aos esportivos da época;
  • Na estrada era um verdadeiro navegador silencioso, se mantendo sem oscilação por longos períodos em velocidades acima de 160 KM/h;
  • Seguro e eficiente em retomadas e ultrapassagens, indo de 0 a 100 em incríveis 11,3 segundos;
  • O conjunto carroceria, chassis e suspensão era único, oferecia segurança com muita eficiência em curvas de alta, mesmo com uma suspensão macia, não perdia a estabilidade;
  • O ponto negativo ficava para o consumo de combustível, era o nacional mais beberrão, conforme ficha técnica abaixo.

 

Imagens Pastore Car Collection

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Acabamento Externo

  • Frente com conjunto de lentes trapezoidais, abrigando em uma mesma lente, farol, luz de longo alcance, no mesmo alinhamento da grade de ar do motor;
  • Para-Choques em aço carbono na cor grafite, com cantoneiras de plástico;
  • Friso lateral emborrachado largo, com o logo “Diplomata SE”;
  • maçanetas embutidas na cor grafite;
  • Rodas de liga leve exclusivas 195/70 R14;
  • Retrovisores satélites, na cor grafite, com controle interno elétrico;
  • Bagageiro esportivo na cor grafite;
  • Limpador de vidros traseiro;
  • Lanternas traseiras tricolor, tradicional família Caravan;
  • Logo 4.1/S na tampa do porta malas.

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Acabamento Interno

  • Interior preto.
  • Painel com mostradores de fácil visualização + conta-giros;
  • Volante estilo executivo espumado de três raios;
  • Acabamento de portas e bancos em fino tecido aveludado;
  • Banco traseiro com apoio de braço;
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros e traseiros;
  • Botões de acionamento dos vidros e regulagem dos espelhos no console de marchas;
  • Rádio toca fitas digital;
  • Acendedor de cigarros;
  • Cinzeiro no console da alavanca do câmbio;
  • Ventilador;
  • Ar – quente;
  • Ar- condicionado;
  • Vidros e travas elétricas;
  • Controle elétrico dos retrovisores;
  • Luz de leitura nos bancos dianteiros;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
  • Assoalho e porta malas acarpetados.

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Ficha Técnica

  • Carroceria SW;
  • Porte Grande;
  • 2 portas;
  • Motor 4.1 Cód 250;
  • Cilindros 6 em linha;
  • Longitudinal;
  • Tuchos Hidráulicos;
  • Tração Traseira;
  • Combustível Gasolina;
  • Carburador;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
  • Peso 1364 KG;
  • Potência 135 CV;
  • Potência Máxima 4000 RPM;
  • De 0 a 100 – 11,3 Segundos;
  • Velocidade máxima 176,4 KM/h;
  • Consumo Consumo na Cidade 3,8 KM/L – Estrada 6,6 KM/L;
  • Porta malas 774 Litros;
  • Carga útil Não informado;
  • Tanque de combustível 84 Litros;
  • Preço atualizado R$ 125.357,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Caravan Diplomata SE 4.1 1988

Carros Clássicos Brasil – Opala

Caravan Diplomata SE 4.1 1988 Liderança absoluta
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