De viúva negra na década de 1970, passando por tampa de caixão na década de 1980, ela chaga aos anos 1990 como um dos modelos nacionais mais sonhados e eficientes a Yamaha RD 350 1990.
Nos primeiros anos de produção, era sem dúvida a moto mais ágil e nervosa do mercado nacional, e a mais perigosa, muita força e velocidade final sem uma boa capacidade de frenagem.
Na década de 1980 com freios a disco nas rodas dianteira e traseiras bem mais eficiente e equilibrado, o modelo ganhou mais equilíbrio na relação agilidade e frenagem, mais segura e bem mais eficiente.
Na década de 1990 já com novas tecnologias, continuou embalando os sonhos de muitos marmanjões, principalmente em uma das cores mais raras, o Azul Yamaha.
Atingindo incríveis 200 km/h de velocidade final e aceleração de 0 a 100 6 segundos, se tornou uma obra-prima da montadora japonesa.
Ficha Técnica – Yamaha RD 350 1990
Modelo – RD350 ;
Cilindradas – 347 cm³;
Motor – 2 tempos;
Cilindros – 2 em linha;
Torque máximo – 4,74 kgfm a 8500 rpm;
Suspensão dianteira – Telescópica hidropneumática – Pneu Dianteiro: 90/90-18;
Suspensão Traseira – Monoamortecedor – Pneu Traseiro: 110/80-18;
Câmbio – 6 Marchas;
Freios – Freio Dianteiro: Disco duplo – Traseiro: Disco simples;
Comprimento – 2012 mm;
Largura – 690 mm;
altura – 780 mm;
Distancia entre eixos – 1385 mm;
Velocidade máxima – 200 km/h;
Aceleração 0 a 100 – 6 segundos;
Potência máxima – 55 cv – 9000 rpm;