VW Passat é descontinuado no Brasil após 46 anos

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Ele desembarcou no Brasil em 1974, em um dos raros momentos da industria automobilística brasileira, onde um modelo chega com a mesma tecnologia usada na Europa.

O modelo era muito moderno e equilibrado, e logo se tornou o modelo mundial da montadora. Aqui no Brasil inicialmente conhecido como Passat Quadrado, recebeu versões inesquecíveis, como o GTS Pointer e TS.

A nova geração importada deixa de ser comercializada no Brasil em virtude da grande desvalorização da nossa moeda o real.

Inicialmente a montadora VW vai preencher a lacuna com as versões top de linha do Jetta e alguns SUVs de alto custo.

Na Alemanha a produção continua a todo o vapor, principalmente com a nova geração Passat GTE 2021.

Ficha Técnica – Passat Highline 2.0 TSi 2020

Valor zero km para segundo semestre 2020 – R$ 172.458,00;

Carroceria – Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  EA-888 2.0 Turbo;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 220 cv;

Peso Torque – 42,83 kg/kgfm;

Cilindrada – 1984 cm³;

Torque máximo – 35,7 kgfm a 1500 rpm;

Potência Máxima – 4500 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção Direta e injeção multiponto;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Automatizado de 6 marchas – Cód DSG DQ250;

Embreagem – Dupla banhada a óleo;

Freios – ABS: Disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido nas rodas traseiras;

Peso – 1529 kg;

Suspensão dianteira – Independente Mc Pherson – Molas helicoidal;

Suspensão traseira – Independente, multibraços – Molas helicoidal;

Segurança – Controle de estabilidade – Sim;

Segurança – Controle de Tração – Sim;

Comprimento – 4767 mm;

Distância entre-eixos – 2791 mm;

Largura – 1832 mm;

Altura – 1456 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 6,8 Segundos;

Velocidade máxima – 246 km/h;

Consumo: Cidade 10,4 km/l – Estrada 12,9 km/l;

Autonomia:  Cidade 728 km – Estrada 903 km;

Porta malas – 586 Litros;

Carga útil – 581 kg;

Tanque de combustível – 70 Litros;

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