Volkswagen Passat LSE tipo exportação o ultimo modelo Volkswagen com motor MD-270 1.6

Volkswagen Passat LSE 1.6 1987 um brasileiro com DNA alemão e cidadania Iraquiana, o ultimo modelo da montadora alemã com o motor MD – 270 1.6. Em 1984 era conhecido como Passat LSE Paddock destinado para o mercado nacional, em 1986 retornou como Passat LSE tipo exportação, o mesmo modelo que ia para o Iraque.

Em 1986 os modelos Volkswagen já estavam equipados com o badalado motor AP, mas a versão do Passa quadrado, a série LSE ainda usava o MD-270. Utilizando o mesmo painel do Passat Pointer, mudando apenas alguns detalhes como cores, era equipado com ar-condicionado um luxo para a época, 4 portas, um requintado acabamento interno, totalmente acarpetado, radiador de cobre e luzes de leitura no banco traseiro.

Produzido nas cores, branco, azul e vermelho, algumas unidades chegaram a sair na cor prata, no acabamento interno cores iguais ao da pintura do veículo, carro azul estofados azuis ou tom de cinza, carro vermelho estofados vermelhos ou na cor branca.

Para os jovens da época, ele tinha um estilo um tanto conservador, talvez até meio careta, em época de Gol GT/GTS, Passat GTS Pointer e Escort XR3, a aparência do Passat LSE era de um modelo executivo.

Um detalhe de gosto duvidoso, eram os para-barros, um boa porcentagem de seus compradores já mandavam remover na própria concessionária, segundo a montadora, como o carro era tipo exportação e rodava em países com muito areia era necessário o acessório.

Desempenho

Em 1987 o Passat ainda era o carro nacional de melhor estrutura, o mais estável do Brasil em altas velocidades, e o mais equilibrado em curvas de alta, mesmo com o piso molhado, foi considerado o carro nacional mais equilibrado de todos os tempos até o anos de 1989.

Ainda equipado com o Motor MD – 2070 1.6 apenas na versão LSE tipo exportação, por motivos de reposição de peças lá no Oriente Médio.

Câmbio 4 e 5 marchas, as primeiras unidades de 1986 saíram com câmbio 4 marchas mas a montadora acabou liberando algumas unidades com 5 marchas.

Acabamento Externo

Faróis dianteiros duplos quadrados na horizontal.

Para-choques envolventes pretos.

Seta dianteira embutida no para-choque.

Lanternas traseiras exclusivas da família Passat.

Rodas de aço da linha BX com a linda e simpática calotas cromadas.

Friso lateral emborrachado.

Retrovisor satélite com controle mecânico interno.

Carroceria 4 portas.

Acabamento interno

Veículo todo acarpetado.

Acabamento de bancos e portas em veludo.

Vidros com acionamento basculante.

Painel do Passat Pointer com voltímetro e temperatura do óleo no console da alavanca de marcha.

Volante dois raios do Passat Village.

Ar-condicionado.

Luz de leitura no bancos traseiro.

Encosto de cabeça nos bancos dianteiros e traseiro.

Apoio de braço no banco traseiro.

Ficha Técnica.

Motor VW MD- 270 1.6.

Carburador.

Câmbio 4 marchas de série ou 5 marchas opcional.

Potência 88 cv.

Peso 1022 KG.

De 0 a 100 em 13,5 segundos.

Velocidade máxima 160 Km/h.

Consumo Cidade 9 Km/L Estrada 13 Km/L.

Preço aproximado atualizado R$ 127.752,00.

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