Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático

Carros dos anos 80 Parati Quadrada Volkswagen

Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático, herança da Parati Plus de 1986

A Parati Quadrada começou o ano de 1987 com novo acabamento externo, mas por dentro continuava com o acabamento antigo, a versão Volkswagen Parati GL 1987, tinha como opcional o acabamento interno monocromático ” marrom”, exatamente o mesmo acabamento a Parati Plus 1986.

A mecânica e o acabamento interno de ambas as versões, eram basicamente os mesmos, a única diferença era que a versão Plus de 1986 vinha com o câmbio 4 marchas, quanto a GL 1987 com câmbio 5 marchas de série.

Com nova frente quadrada e para – choques envolventes, a Parati Quadrada também ganhou nova nomenclatura nas versões, S para CL e LS Para GL, no mesmo, a Volkswagen também colocou fim na produção da série especial “Plus”.

Outra similaridade entre a Parati Plus de 1986 e a Parati quadrada de 1987, foram que ambas duraram apenas 1 ano no mercado, em 1988 chegaria o novo acabamento interno com o painel de Polo alemão.

Desempenho

  • Equipada com motor AP 1.6, e pesando apenas 940 KG. era ágil na cidade, e segura na estrada principalmente em ultrapassagens e retomadas;
  • O câmbio 5 marchas de relações curtas, era macio e de engates precisos;
  • Com um peso muito bem distribuído, oferecia uma boa estabilidade em curvas de alta, entre os quatro modelos da linha BX, era o segundo mais aerodinâmico, ficando atrás apenas do GOL quarado;
  • Os freios também eram um ponto positivo, eficientes mesmo com carga máxima.

Imagens Brunelli Veículos Antigos

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Acabamento Externo

  • Frente com faróis quadrados de lente plana embutidos em uma mesma linha com a grade de ar do motor;
  • Para-choques envolventes na cor preto;
  • Retrovisor satélites com controle mecânico interno;
  • Maçanetas na cor grafite;
  • Friso lateral emborrachado;
  • Rodas de liga-leve 175/70 R13;
  • Lanterna traseira tricolor;
  • Limpador de viro traseiro;
  • Logo “Parati GL” na tampa do porta malas.

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Acabamento interno

  • Painel quadrado, com mostradores básicas + relógio analógico;
  • Volante de plástico injetado de dois raios, na cor marrom;
  • Acabamento das portas em vinil marrom;
  • Acabamento dos bancos em tecido aveludado, marrom;
  • Encosto de cabeça com regulagem de altura, no banco dianteiro;
  • Ventilador de três velocidades;
  • Ar – quente;
  • Acionamento dos vidros manual basculante;
  • Acendedor de cigarros;
  • Cinzeiro no painel;
  • Desembaçador elétrico do vidro traseiro;
  • Vidros verdes;
  • Assoalho acarpetados e porta malas, acarpetados.

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Ficha Técnica

  • Carroceria SW;
  • Porte Compacto;
  • 2 portas;
  • Motor VW AP 1.6 – primeira geração;
  • Cilindros 4 em linha;
  • Longitudinal;
  • Tuchos mecânicos;
  • Tração Dianteira;
  • Combustível Álcool;
  • Carburador;
  • Direção Simples;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Embreagem monodisco a seco;
  • Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas  traseiras;
  • Peso 940890 KG;
  • Potência 90 CV;
  • Potência Máxima 5600 RPM;
  • De 0 a 100 – 11,2 Segundos;
  • Velocidade máxima 167 KM/h;
  • Consumo Consumo na Cidade 7,5 KM/L – Estrada 11 KM/L;
  • Porta malas 530 Litros;
  • Carga útil 450 KG;
  • Tanque de combustível 55 Litros;
  • Preço atualizado R$ 63.128,00;
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Volkswagen Parati GL 1987

Carros Clássicos Brasil – Parati Quadrada

Volkswagen Parati GL 1987 com acabamento interno monocromático
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