Santana Quantum 98 um colecionável nunca restaurado ainda em estado de zero km, a configuração Evidence 2.0 que era posicionada pela montadora como uma versão com um apelo mais esportivo. A unidade da matéria ainda…
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Santana Quantum 95, ainda utilizava as nomenclaturas para as suas versões “GL”, “GLS” e série única 2000. Mas já iniciava a transição para as novas nomenclaturas que em 1996 seriam consolidas, “Evidence” com adereços e…
O Santana Quantum 97, foi comercializada em quatro versões, 1.8i e 2.0i que eram as versões de entrada, o esportivo Evidence, e a top de linha Exclusiv. No final da década de 1990, era um…
O Santana CD da nossa matéria, é do ano de 1985, em seu segundo ano de produção recebe seu primeiro upgrade de motor. Em 1984 em seu lançamento, a montadora equipa a segunda geração do…
O Santana 1987, em sua versão top de linha, GLS na carroceria 4 portas e com câmbio automático, estava no topo do catálogo da montadora aqui no Brasil. Ganha força na briga contra o Chevrolet…
Quantum Sport Branca, a série especial do SW da montadora alemã com um apelo esportivo, equipado com o motor AP 2.0 ainda carburado de 115 cv a álcool, fazia parte da sequência de versões esportivas…
O Santana Executivo 1990, foi o auge da geração quadrada o médio de luxo da Volkswagen. Entregava o máximo de qualidade nos matérias de acabamento, interno e externo, e um generoso pacote de equipamentos de…
O Santana 84 desembarca no Brasil, com a difícil missão de substituir o carro nacional mais ágil e equilibrado. O recém chegado Passat B2, ganha apenas carroceria sedã, e ao contrário do que muitos pensam,…
O Santana 2003, em uma de suas versões de entrada, com motor 1.8 a álcool e carroceria 4 portas, passou a ser uma compra bastante interessante, tanto para pessoa física, como para frotista, o modelo…
O Santana GLS 92, tanto na carroceria 2 portas como 4 portas, foi comercializado no primeiro semestre de 1992 ainda com sistema de carburador, já no segundo semestre recebeu o sistema de injeção eletrônica multiponto….
No final da década de 1980, a guerra dos sedãs médios de luxo ainda estava bastante aquecida, VW Santana e Chevrolet Monza se pegavam na liderança do mercado, seguidos pelo Ford Del Rey. No último…
15 anos após seu lançamento, o SW médio da montadora alemã, ainda dava as caras no mercado nacional, mesmo em meio a importados e modelos mais atualizados, entregava um ótimo desempenho, e diversos instrumentos de…