Gol GTi preço pode ir de 160.000 a 300.000, um exemplar devidamente pronto para um colecionador. A unidade da nossa matéria é do ano de 1993, ainda mantém a mesma pintura de fábrica, nunca foi…
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O Gol 1994, em seu último ano de produção, nas versões intermediárias e top de linha. Algumas versões foram produzidas fora do Brasil e importas, a unidade da nossa matéria se trata da versão GL…
Gol GTS 87, faz sua estreia no mercado dos esportivos compactos, mas ainda utilizava o acabamento interno do bem sucedido Gol GT 1.8, e com um preço bem salgado para a época. A primeira versão…
Gol Quadrado GTi, mesmo sendo um compacto, se tornou entre os carros produzidos em solo brasileiro até o ano de 1994, o esportivo mais rápido e com a melhor relação consumo X força. Mas muitos…
Carros esportivos antigos, a guerra dos carburados na década de 1990, compactos e médios esportivos ainda estava bastante aquecida, e os modelos carburados travavam uma batalha bastante interessante Com preços mais em conta, em relação…
O Gol Quadrado 94, se despede do mercado para dar lugar a nova plataforma AB9, mas deixa um legado que poucos carros no mundo alcançaram. Entre os anos de 1987 e 1994 foi o carro…
O VW Gol argentino, no ano de 1994, era importado para o Brasil apenas na versão “CL 1.8”, o motivo era que a montadora havia iniciado o processo para a produção da nova geração AB9…
O Gol CL 1.6 Mi 1997, foi uma das versões mais emplacadas ao lado do da versão de entrada 1.0. Em 1995 no primeiro ano da geração Gol Bola, o modelo bate pela primeira vez…
O Gol 1985, nas versões intermediárias teve um ano bastante específico no que se refere a motorização. Em novembro de 1984 já como modelo 1985 recebe nas versões “S” e “LS” o primeiro motor refrigerado…
A nova plataforma AB9, consegue ser mais estável que sua antecessora BX, que já era um projeto muito bem desenvolvido, proporcionando trabalhos de customização como o Gol 1.8 turbo, aqui da nossa matéria. 1995 marca…
O Gol Bola Turbo, da versão esportiva GTi 2.0 já na plataforma AB9, é um projeto customizado, deixando o compacto alemão mais nervoso e ágil. Na configuração original na segunda metade da década de 1990…
O Gol AP Turbo, aqui da nossa matéria, em sua configuração original de fábrica, foi a primeira fornada da montadora alemã a receber o motor AP 1.6, nas versões básicas e intermediárias, transformado o compacto…