No primeiro ano de produção em 1984, foi equipado com câmbio de 4 marchas e o motor MD-280 1.8, conhecido como projeto EA 827 Os motores MD-280 1.8 cobraram o preço das mudanças: suas bielas…
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A montadora pode ter errado no primeiro motor e câmbio em 1980, mas desenvolveu uma estrutura tão avançada, que mesmo 12 anos depois, ainda utilizou o conjunto de motor e câmbio do valente GTi 2.0…
Ele nasceu em 1984 com o motor EA 827, rebatizado no Brasil de MD – 280 1.8, Câmbio 4 marchas, e se tornou o compacto mais rápido da história, até o final da primeira metade…
1984 foi um ano bastante agitado no setor de engenharia de motores da Volkswagen no Brasil, a chegada do Fiat Uno, e o erro no projeto do motor MD-280 1.8 do Gol GT, fizeram a…
Em 1993 a Volkswagen foi líder de mercado, emplacando incríveis 180.937 unidades, somando todas as versões da família Gol Quadrado, mas o grande destaque foi o sucesso do VW Gol GTi 2.0. A versão VW…
Ele chegou em 1980 com o apático motor 1300 e o painel adaptado da Variant II com mostradores quadrados. 1985 recebe o primeiro motor refrigerado a água MD-270 1.6 e em 1986 o AP 1.6….
Depois do sucesso do Gol Copa 1982, que foi o modelo que finalmente fez as vendas do apático hatch refrigerado a ar deslanchar, a série especial de 1994 chega muito mais saudável. O VW Gol…
No final da década de 1989 se você sonhava com um Gol GTS 1.8S, mas a grana estava curta, a montadora alemã disponibilizou a série especial com preço da versão GL 1.6. A carroceria era…
Ficha Técnica – Gol CL 1.8 1994 Carroceria hatch; Porte compacto; 2 portas; Motor AP 1.8; Cilindros 4 em linha; Longitudinal; Tuchos mecânicos; Tração dianteira; Combustível Gasolina; Carburador; Direção Simples; Câmbio manual de 5 marchas;…
1986 foi o ano em que a família VW BX, recebeu em suas versões intermediárias o upgrade mais significativo até 1987, a chegada do motor AP 1.6. A versão Volkswagen Gol CL AP 1.6 1987,…
Em 1989 a Volkswagen coloca no mercado o primeiro carro produzido em solo brasileiro com injeção eletrônica multiponto, o Gol GTi, e abre uma briga no quintal de casa O versão carburada deu as caras…
1982 foi o ano da seleção de Zico e Sócrates com um futebol arte que encantou o mundo, mas quem deu o show foi o italiano Paolo Rossi desclassificando o Brasil. A montadora alemã aproveitando…
No final de 1984 já como modelo 1985, a Volkswagen coloca no mercado o Gol quadrado refrigerado a água, equipado com o eficiente motor MD-270 1.6 com câmbio de 4 e 5 marchas, mas alguns…
No início da década de 1990 a guerra dos compactos e médios esportivos ainda estava bastante aquecida, e os modelos carburados travavam uma batalha bastante interessante. Com preços mais em conta, em relação as versões…
Com a parceria Autolatina, entre o final da década de 1980 e início da década de 1990, os fãs da Volkswagen torceram o nariz para a ideia de um Gol quadrado com motor de Corcel,…
A geração Gol Quadrado, foi um dos raríssimos projetos que atendeu desde as versões populares, como o Gol 1300 refrigerado a ar, e o Gol 1000, até o valente e nervoso Gol GTi 2.0 Da…
Em 1987 o GTS faz sua estreia no mercado dos esportivos compactos, mas ainda utilizava o acabamento interno do bem sucedido Gol GT 1.8, e com um preço bem salgado para a época A primeira…
Em novembro de 1984 já como modelo 1985 o VW Gol havia recebido seus primeiros motores refrigerados a água nas versões intermediárias “S” e “LS”, o MD-270 1.6 Em 1986 chega a nova geração de…
Ele nasceu em 1984 com o motor EA 827, rebatizado no Brasil de MD – 280 1.8, Câmbio 4 marchas, e se tornou o compacto mais rápido da história, até o final da primeira metade…
Atendendo as legislações norte-americanas, para a exportação do irmão Voyage/Fox, ganha nova frente e se torna mais estável Ele foi apresentado no salão do automóvel no final de 1988, já como modelo 1989, o primeiro…
A guerra dos esportivos carburados, compactos e de médio porte, ferveu entre os anos de 1983 e 1988 Ford Escort XR3, Gol GT 1.8, Passat GTS Pointer 1.8, Monza S/R e Fiat Uno 1.6R; formaram…
Sem instrumentos de luxo de série, mas com acabamento interno monocromático, ele tinha charme, resistência e muita força, com aceleração de 0 a 100 em 11,4 segundos No último ano da frente quadrada, o Gol…
O Ultimo ano da geração Gol Quadrado, um carburado valente, rápido e extremamente confiável, considerado um dos carros nacionais mais robusto das décadas de 1980 e 1990 Ele chegou ao mercado em 1984, batizado como…
Do Passat 1.5 de 78 CV e velocidade final de 150 KM/h até o Gol GTi 2.0 16V de 141 CV e velocidade final de 206 Km/h No Brasil durante a década de 1970 antes…
Em 1991 o Gol quadrado muda novamente seu visual, para atender a legislação de alguns países no processo de exportação, e continuar a briga no mercado brasileiro Com uma frente mais fina, com faróis e…
Com exceção dos esportivos GTS e GTi, nas versões intermediárias quem dava as cartas como top de linha era o Volkswagen Gol GL 1.8, com painel satélite, e opcionais para vidros e travas elétricas, e…
Gol GTi 2.0 1990, entra em seu segundo ano de produção, com os problemas do novo sistema de alimentação resolvidos Em seu lançamento em 1989 o modelo esportiva do Gol quadrado, ganha sua versão injetada,…
Rápido, bonito e luxuoso, o esportivo compacto da Volkswagen que encantou na primeira metade da década de 1990. Os modelos Volkswagen Gol GTi 2.0 e Volkswagen Gol GTS 1.8 durante os anos 1990, ganharam o…
Volkswagen Gol C e CL AP 1.6 1988 Versão CNPJ e Popular os modelos para empresa e pessoa física no final dos anos 1980 Apesar de muitos não saberem, existiu uma versão mais básica que…