Volkswagen GOL GL 1.8 1994 o modelo completo da versão intermediária do hatch alemão. 1994 o ano que antecedeu a chegada de novos modelos e novas atualizações da Volkswagen, a montadora resolveu caprichar no acabamento…
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Em 1994 o Chevrolet Kadett GL 1.8 EFI era o Hatch na versão intermediária mais equilibrado do Brasil. Mas já não aparecia no topo da tabela entre os mais vendidos, mesmo sendo um modelo atualizado…
Mesmo com a abertura do mercado para importação nos anos 90, a picape Chevrolet D-20 Custom ainda era o utilitário rural e estradeiro mais cobiçado do mercado, confortável, forte e com muita personalidade. Nos ano…
O início dos anos 90 foi marcado pela decolagem da Fiat no mercado nacional, com seu carro chefe Uno 1.0, mas o modelo CS 1.3 que era a versão de lançamento em 1984 ainda fazia…
Após o Gol GTi 2.0 8V 1995 ter tido seu desempenho equiparado ou superado pelo Fiat Uno Turbo e Corsa GSi, a Volkswagen transformou seu esportivo em uma verdadeira fera, com novo motor AP 2.0…
O principal motivo que levavam muitos compradores a não adquirirem um modelo automático, era o modesto desempenho que muitos carros nacionais ofereciam, mas o Santana GLSi 2.0 AT 1994, alcançava velocidade final real de 190…
Em 1995 a briga entre os esportivos no Brasil esquentou, o Corsa GSi com motor 1.6 16 V conseguia ser 1.4 segundos de 0 a 100 mais rápido que o GOL GTi 2.0 8 V…
Em 1991 a guerra entre os esportivos carburados estava a todo o vapor, GOL GTS 1.8, Escort XR3 1.8 e o Kadett GS 2.0 que tinha o melhor equilíbrio na estrada e um acabamento interno…
Com itens de luxo encontrados apenas nas versões top do Ford Versailles e um saudável motor AP 2.0i, transformaram o pequeno sedã da Ford em um carro confortável, luxuoso e nervoso. Com velocidade de 190…
Com acabamento interno aveludado, mostradores do painel aos moldes do GOL GTi, direção hidráulica, ar-condicionado, amortecedores pressurizados, o Volkswagen Santana Quantum 2.0 Exclusiv, era uma SW de luxo com um ar esportivo. Outro detalhe importante…
No ultimo ano da Parati quadrada, a montadora resolveu caprichar no visual, conforto e potência, com rodas esportivas cromadas, ar-condicionado, direção hidráulica e muito mais O Volkswagen Parati GLS 1.8S 1995, foi a versão mais…
Em 1990 o Voyage GL brigava diretamente com o Fiat Prêmio, o pequeno sedã da Volkswagen tinha 13 CV de força a mais, e um acabamento interno do nível do sedã Fiat. O Voyage GL…