A versão básica, vem sem sobrenome, é apenas Taycan, mas pode entrega até 484 km de autonomia e opcional de motor de 380 cv
O esportivo elétrico da montadora alemã, já oferecia três versões, Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S, sendo a última a versão top de linha, podendo chegar a R$ 980.000,00.
A versão de entrada, o Porsche Taycan, parte de R$ 589.000,00, com apenas 1 motor, atinge velocidade final de 230 km/h e aceleração de 0 a 100 em 5,4 segundos, com autonomia de 431 km.
É o único da família Taycan, com tração traseira, não traz a opção de tração integral. Mas o pacote de opcional, o Performance Plus, eleva a potência 380 cv, e aumenta a autonomia para 484 km.
Segundo a montadora, o modelo pode carregar até 80% da bateria, em 22,5 minutos, com carregador de alta velocidade.
Ficha Técnica – Porsche Taycan 2021
Valor zero km para o primeiro semestre de 2021 – R$ 589.000,00;
Carroceria – Sedã;
Porte – Grande;
Portas – 4;
Motor – Elétrico;
Cilindros – ;
Válvulas por cilindro – ;
Posição – Traseiro;
Combustível – Eletricidade;
Potência – 226 cv;
Peso Torque – 65,64 kg/kgfm;
Capacidade da bateria – 79,2 kwh;
Torque máximo – 32,6 kgfm;
Peso potência – 6,56 kg/cv;
Tração – Traseira;
Alimentação – Elétrica;
Direção – Elétrica;
Câmbio – Automático de 2 marchas;
Embreagem – ;
Freios – ABS: Disco ventilado nas 4 rodas;
Peso – 2140 kg;
Suspensão dianteira – Independente, braços sobrepostos – Mola Pneumática;
Suspensão traseira – Independente, multibraços – Mola Pneumática;
Segurança – Controle de estabilidade – Sim;
Segurança – Controle de Tração – Sim;
Comprimento – 4963 mm;
Distância entre-eixos – 2900 mm;
Largura – 1966 mm;
Altura – 1379 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 5,4 Segundos;
Velocidade máxima – 230 km/h;
Consumo: – ;
Autonomia: 431 km;
Porta malas – 491 Litros;
Carga útil – 740 kg;
