O modelo Parati 1997 em todas as suas versões passa a ser equipada com injeção multiponto. A geração Bola na plataforma AB9, chega ao mercado em 1996, mas ainda utilizava o sistema de injeção monoponto Ford, um fruto da “FordWagen” Autolatina. No ano seguinte com o fim da parceria, o SW compacto da Volkswagen, ganha novas versões e novo sistema de alimentação.
Eu cheguei a dirigir dois modelos zero km, a versão CLi 1.6 monoponto de 1996 e a versão CL 1.6 multiponto de 1997. A ficha técnica da montadora mostra que o modelo de 1997 já com injeção Multiponto é em média 10 km/h mais rápido em velocidade final, e em média 1,5 segundos mais ágil de 0 a 100.
Mas na prática os dois modelos VW com carga máxima de peso na estrada ou na cidade, praticamente não demonstravam diferença no desempenho. A verdadeira diferença ficava para o veículo com o motor em altas rotações ou em altas velocidades.
O modelo com alimentação monoponto, não possuía o sistema de corte de potencia automático em altas rotações para economia de combustível, já existente no modelo multiponto. Com isso o modelo de 1996 aparentava mais robustez quando você pisava no acelerador com o carro pesado, mas o consumo acabava ficando um pouco acima do esperado.
O exemplar da nossa matéria é um VW Parati 1997, na versão CL 1.8 Mi, na carroceria 2 portas, com ar condicionado, direção hidráulica , vidros e travas elétricas, equipado com o motor AP 1800 Mi, de 98 cv, torque máximo 15 kgfm a 3000 rpm, velocidade final real de 179 km/h e aceleração de 0 a 100 em 11,6 segundos. Quanto ao consumo fazia 10 km/l na cidade e na estrada 13 km/l.
Acabamento externo
Faróis – De lentes planas, levemente boleadas nas extremidades;
Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;
Para – choques – Envolventes na cor da carroceria;
Faróis de neblina – Não;
Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor da carroceria;
Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste elétrico;
Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral;
Rodas – De aço 185/60 R14, com calotas de plástico;
Maçanetas – Na cor grafite;
Logo – “1.8 Mi”, Na tampa do porta – malas;
Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Gol Bola;
Bagageiro – Sim;
Teto Solar – Não;
Limpador do vidro traseiro – Sim;
Acabamento interno e Instrumentos
Painel – Com mostradores em escala circular;
Conta – giros – Não;
Acabamento do painel – Em vinil nas cores preto e cinza;
Volante – De três raios espumado;
Sistema de som – Sim;
Ventilador – Sim;
Ar – condicionado – Opcional;
Ar – quente – Sim;
Luz de leitura – Não;
Relógio – Digital;
Acendedor de cigarros – Sim;
Cinzeiro – Sim;
Acionamento dos vidros – Elétrico;
Sistema de travamento das portas – Elétrico;
Ajuste dos retrovisores externos – Interno Elétrico;
Acabamento dos bancos – Em tecido plástico;
Acabamento das portas – Em vinil e tecido;
Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;
Banco traseiro – Sem acessórios;
Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;
Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;
Assoalho – Acarpetado;
Porta-malas – Acarpetado;
Ficha Técnica – Parati 1997 – Na versão CL 1.8 Mi
Carroceria – SW;
Porte – Compacto;
Portas – 4;
Motor – AP 1800;
Cilindros – 4 em linha;
Válvulas por cilindro – 2;
Posição – Longitudinal;
Combustível – Gasolina;
Potência – 98 cv;
Peso Torque – 70,7 kg/kgfm;
Cilindrada – 1781 cm³;
Torque máximo – 15 kgfm a 3000 rpm;
Potência Máxima – 5500 rpm;
Tração – Dianteira;
Alimentação – Injeção Multiponto;
Direção – Hidráulcia;
Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;
Embreagem – Monodisco a seco;
Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso – 1060 kg;
Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;
Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;
Comprimento – 4131 mm;
Distância entre-eixos – 2468 mm;
Largura – 1649 mm;
Altura – 1417 mm;
Aceleração de 0 a 100 – 13 Segundos;
Velocidade máxima – 179 km/h;
Consumo: Cidade 10 km/l – Estrada 13 km/l;
Autonomia: Cidade 510 km – Estrada 663 km;
Porta malas – 437 Litros;
Carga útil – 430 kg;
Tanque de combustível – 51 Litros;
Valor atualizado Aproximado – R$ 98.990,00;
Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.
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