fbpx
Pular para o conteúdo

Onix Plus LT 2023, conheça a versão de entrada 1.0 sem turbo

Compartilhe

Onix Plus LT 2023, conheça a versão de entrada 1.0 sem Turbo. A versão Onix e Plus ficaram mais caras nos últimos tempos, com ajustes de aproximadamente R$ 2.000,00 a R$ 4.000,00 algo que não surpreende no mercado Brasileiro, o repentino aumento de valores.

A Chevrolet inovou no lançamento do modelo 2023 e adiantou muitas novidades ao anunciar um Onix Plus Premier no festival Lollapalloza. Uma das novidades do carro em si reveladas é que agora conta com rodas de liga leve de 16 polegadas.

A versão Midnight detentora de uma temática “sombria” com cores mais escuras foi retirada do catálogo da montadora, juntamente com as configurações Premier 2. A ausência dessas versões foi o que proporcionou novos equipamentos ao Plus e Onix.

O preço deste carro esta avaliado em R$ 83.290,00 o que a faz R$10.000,00 mais barata que o seu concorrente da montadora alemã, o Virtus 1.6 e apenas R$ 400 reais mais barato que o Cronos 1.3 , seu outro concorrente italiano.

Alguns dos principais equipamentos do veículo desta matéria são: Airbags de cortina, Espelhamento da tela do celular. Também possui poucos opcionais, são eles: Câmera traseira para manobras, faróis com acendimento automático, rodas de liga leve, chave presencial.

Onix Plus LT 2023

Ficha Técnica – Onix Plus LT 2023

Carroceria – Chevrolet Sedan;

Porte – Compacto;

Portas – 4;

Motor –  CSS Prime 1.0;

Cilindros – 3 em linha;

Válvulas por cilindro – 4;

Posição – Transversal;

Combustível – Flex;

Potência – 82 cv (A) – 78 cv (G);

Cilindrada – 999 cm³;

Torque máximo – 10,6 kgfm (A) – 9,6 kgfm (G) a 4100 rpm;

Potência Máxima – 6500 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Elétrica;

Câmbio – Manual de 6 marchas;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio ABS a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1060 kg;

Controle de estabilidade – Sim;

Controle de Tração – Sim;

Comprimento – 4474 mm;

Distância entre – eixos – 2600 mm;

Largura – 1730 mm;

Altura – 1474 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 13,3 Segundos;

Velocidade máxima – 167 km/h;

Consumo: Cidade 10,1 km/l (A) 14,3 km/l (G) – Estrada 12,5 km/l (A) 17,7 km/l (G);

Porta malas – 469 litros;

Carga útil – 375 kg;

Tanque de combustível – 44 Litros;

Carros antigos

Caminhonete D10, a arma da GM para enfrentar o Ford F-1000 Elba carro – Chega ao Brasil o SW da família Uno, que tirou o sono dos SW Compacto VW e GM Fiat Oggi CSS 1.4 1984 conheça o Esportivo da Família 147 Vectra Elegance, em 2009 o médio de luxo da Chevrolet ainda causava frisson Toyota Paseo, conheça o cupê compacto da montadora japonesa Corsa 99, a versão Super do popular mais confortável da década de 1990 Opala 6 caneco, a versão standard de 1979 customizada Saveiro 96, o fim da bem sucedida geração quadrada se aproximava Chrysler Neon 2000, o início do fim, do médio de elite, hoje um raro colecionável Vectra 97, nunca restaurado, a versão CD 16V, com teto solar e câmbio automático

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos