Chevrolet Vectra CD 2.0 16V Qualidade do desempenho ao acabamento

Chevrolet Vectra CD 2.0 16V, do desempenho ao acabamento, um carro com qualidade total. A segunda geração do Vectra foi marcada pela beleza de suas linhas, bonito, confortável, e muito eficiente.

Na segunda metade dos anos 1990 o mercado nacional estava repleto de modelos de luxo, de médio e grande porte, nacionais e importados, mas reunir tantas qualidades em um só carro, e ainda fabricado no Brasil era para poucos, o Chevrolet Vectra segunda geração tinha um desenho futurista, que encantou a primeira vista.

Em 1997 os modelos nacionais, VW Santana e Fiat Tempra, já não encantavam tanto quando na primeira metade da década de 90, os importados médios de luxo ou eram muito caros, como BMW e Audi.

Ou não tinham tanta qualidade como o Peugeot 405 que prometia qualidade total, mas entregava muita dor de cabeça e baixo desempenho, o Vectra segunda geração trouxe um novo conceito de carro médio de luxo. 

Desempenho – Chevrolet Vectra 2.0 16V 1998

O motor Chevrolet 2.0 de 16V tinha um torque muito macio e eficiente, com uma ótima velocidade de cruzeiro, na estrada se mantinha constante por muito tempo sem oscilações mesmo acima de 160 km/h.

O nível de ruído interno era muito baixo, passando conforto ao motorista e passageiro, mesmo em altas rotações o motor não passava vibração para a carroceria.

Com uma estrutura muito moderna para a época era um modelo bom de curvas de alta e nas retas em velocidades acima de 180 km/h não balançava.

O sistema de freios era muito eficiente, ABS a disco ventilado.

O pontos negativos ficaram para as borrachas da suspensão traseira, com pouco tempo de uso começava a bateção, dava-se a impressão de amortecedor estourado, mas uma simples troca dos pares que custavam em média R$ 800,00 em valores atualizados.

O problema estava resolvido, os retrovisores também tiveram suas limitações, eram pequenos, cobrindo uma área menor que a ideal na estrada, um problema para um carro tão rápido e nervoso.

Imagens Reginaldo de Campinas Raridades.

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Acabamento Externo

Carroceria médio porte, sedã, 4 portas.

Frente com conjunto de lente única, embutindo farol e luz de longo alcance, embutidos com a seta na linha da grade de ar.

Para-choques envolventes pintados na cor do carro, acompanhando perfeitamente as linhas aerodinâmicas.

Farol de neblina embutido no para-choque.

Rodas de liga-leve 195/65 R15.

Logo “CD” no para-lama dianteiro.

Friso simples emborrachado em toda a extensão lateral.

Retrovisor aerodinâmico com controle elétrico interno.

Lanternas traseiras bicolor fumê.

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Acabamento Interno

Acabamento dos bancos e portas em fino tecido aveludado.

Banco do motorista com regulagem de altura.

Banco traseiro com encosto de braço e acesso ao porta-malas.

Painel moderno até para os padrões de hoje, de fácil visualização.

Volante espumado de três raios, com regulagem de altura.

Vidros elétricos nas quatro portas.

Travas e retrovisores elétricos.

Ajuste elétrico dos faróis.

Computador de bordo.

Ar-condicionado.

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Ficha Técnica – Chevrolet Vectra CD 2.0 16V

Carroceria – Sedã;

Porte – Médio;

Portas – 4;

Motor –  Chevrolet Família ll 2.0;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Transversal;

Peso Torque – 67,86 kg/kgfm;

Tração – Dianteira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Injeção Multiponto;

Direção – Hidráulica;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco ventilado nas rodas dianteiras e disco sólido rodas traseiras;

Peso – 1330 kg;

Comprimento – 4447 mm;

Distância entre-eixos – 2640 mm;

Largura – 1710 mm;

Altura – 1420 mm;

Potência – 141 CV;

Cilindrada – 1998 cm³;

Torque máximo – 19,6 kgfm a 4000 rpm;

Potência Máxima – 5600 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 10 Segundos;

Velocidade máxima – 208 km/h;

Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 12,5 km/l;

Autonomia: Cidade 478,8 km – Estrada 712,5 km;

Porta malas – 500 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 57 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 185.752,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

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Imagens Reginaldo de Campinas Raridades.

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Motor Tudo – Chevrolet vectra 2.0 16V 1997.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos brasileiros.

Carros dos anos 90 – Carros Clássicos brasileiros.

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