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Chevrolet Opala de Luxo 1973 nunca restaurado um fantástico colecionável

Opala de Luxo 1973
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Chevrolet Opala de Luxo 1973 nunca restaurado um fantástico colecionável, um exemplar que ainda mantem um porcentagem de originalidade muito próxima dos 100%, equipado com o motor de 4 cilindros 153 2.5, com sistema de ignição original com platinado e condensador.

Na carroceria sedan 4 portas, a versão Opala de Luxo que era posicionada como uma versão intermediária de alto custo no início da década de 1970, e ocupava as garagens da classe alta brasileira.

Comerciantes e empresários bem sucedidos da época, além de políticos e funcionários públicos de alto escalão, era o público alvo da Chevrolet. A melhor relação custo benefício entre os carros de grande porte da época.

Hoje no mercado dos colecionáveis, a família Opala ocupa uma posição de destaque, faz parte do grupo de veículos de custo intermediário e de alto custo, preço que pode variar conforme a porcentagem de originalidade e ano de fabricação.

Dificilmente um modelo produzido entre os anos de 1968/69 e 1975, pronto para fazer parte de um acervo é encontrado com o preço abaixo dos R$ 100.000,00. A projeto Chevrolet Opala já atingiu o patamar de carro investimento.

Para as unidades ainda em perfeito estado de conservação, a tendência do preço no mercado de carros antigos, é sempre subir, e a procura dos colecionadores por novos exemplares só aumenta. Então adquirir um Opala neste estado, com certeza é investimento com retorno certo.

O exemplar da nossa matéria, é um Opala de Luxo 1973. Equipado com o motor cód 153 – 2500, na cor vermelho escarlate. Entregando 80 cv com torque máximo de 18 kgfm a 3000 rpm, com velocidade final real de 140 km/h e aceleração de 0 a 100 de 20 segundos. Quanto ao consumo, na cidade fazia 7 km/l e na estrada 9 km/l.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos de lentes boleadas, embutido com recuo;

Setas dianteiras – Embutidas nos para – lamas;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono cromadas;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com moldura metálica;

Retrovisores Externos – Cromados, redondos;

Frisos – Metálico em toda a extensão do roda pé;

Rodas – Tradicionais da família Opala, com lindas calotas cromadas;

Maçanetas – Cromadas;

Logo – “Opala de Luxo” Na lateral do para-lama dianteiro;

Lanterna Traseira – Em cor única;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil e aço na cor preto;

Volante – De dois raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico no centro do painel;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em courvin;

Acabamento das portas – Em courvin e detalhes cromados;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Não;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Não;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – Opala de Luxo 1973

Carroceria – Chevrolet Sedã;

Porte – Grande;

Portas – 4;

Motor –  2500 cód 153;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Peso Torque – 61,1 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples – Opcional para hidráulica;

Câmbio – Manual de 3 velocidades, alavanca na coluna de direção;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1100 kg;

Comprimento – 4580 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1384 mm;

Potência – 80 cv;

Cilindrada – 2509 cm³;

Torque máximo – 18 kgfm a 3000 rpm;

Potência Máxima – 4400 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 20 Segundos;

Velocidade máxima – 140 km/h;

Consumo: Cidade 7 km/l – Estrada 9 km/l;

Autonomia: Cidade 378 km – Estrada 486 km;

Porta malas – 430 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 54 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 325.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Opala de Luxo 1973
Opala de Luxo 1973

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