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Chevette SL 1.4 1980 Reinado absoluto

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Entre os anos de 1978 e 1981 o Chevette sedã reinou absoluto no mercado brasileiro, entre os sedãs de pequeno porte, liderando as vendas por três anos consecutivos.

Em 1978 o Corcel II era um coupé que concorria diretamente com o Passat, o Volkswagen Voyage que só chegaria em maio de 1981 e a Fiat que ainda não tinha um sedã de pequeno porte, então Chevette concorria sozinho no mercado dos pequenos sedãs.

Com o reinado absoluto assegurado, o Chevette era a melhor opção de sedã de pequeno porte entre 1978 e 1981, mesmo com a chegada do Voyage em maio de 1981, as vendas do modelo Chevrolet se mantiveram no topo, o motivo era que os primeiros compradores do modelo Volkswagen foram  os fãs da própria montadora alemã.

Por ser um modelo mais atualizado o Voyage não chegou com um preço muito popular, mais caro que a Brasilia, GOL e o próprio Chevette, atingindo em cheio proprietários e ex proprietários da família Passat, que foram as concessionárias em busca do novo sedã alemão.

Com um preço mais em conta, e oferecendo conforto e um acabamento de primeira, o Chevette era o preferido entre 1978 e 1981. 

Desempenho.

Com motor 1.4 era um ótimo carro para a cidade, econômico, gostoso de dirigir, macio, com um câmbio preciso e uma caixa de direção macia e muito eficiente.

Na estrada o motor 1.4 estava a altura de seus concorrentes VW a ar e Corcel 1.4, mas em relação as novas versões de motor Ford CHT 1.6 e VW BR 1.5 deixava a desejar.

Imagens Reginaldo Campinas.


Acabamento Externo.

  • Frente com grade dupla no capô.
  • Faróis redondos embutidos.
  • Setas dianteiras posicionadas abaixo do para-choque, pouco eficientes.
  • Para-choques em lâminas de aço cromados, com friso emborrachado.
  • Friso lateral emborrachado com o logo Chevette SL.
  • Rodas de aço exclusiva da família Chevette.
  • Lanternas traseiras grandes, bonitas e muito eficientes.
  • Retrovisor com controle manual.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.


Acabamento Interno.

  • Portas, teto e bancos com forração em tecido aveludado.
  • Bancos sem encosto de cabeça, mas normalmente nas versões SL os bancos vinham com encosto de cabeça embutidos.
  • Volante de quatro raios Chevrolet, bem desenhado.
  • Painel com adesivo imitando madeira, mostradores básicos mas eficientes.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.


Ficha Técnica.

  • Motor Chevrolet 1.4.
  • 68 CV de força.
  • De 0 a 100 em 19 Segundos.
  • Velocidade máxima 140 Km/h
  • Peso 880 KG.
  • Consumo Cidade 11 Km/L Estrada 14 Km/L.
  • Preço aproximado atualizado R$ 55.752,00.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.

Imagens Reginaldo Campinas.


Motor Tudo – Chevrolet Chevette Sedã 1.4 1980.

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