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Caravan 1980 um SW de alto custo único no segmento

Caravan 1980
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Caravan 1980 um SW de alto custo e único no segmento dos modelos de grande porte. Com uma plataforma ainda considerada atualizada para a época, era o modelo ao lado dos irmão cupê e sedan, mais confortável em solo brasileiro.

Quem viveu a década de 1980 e andou em uma unidade seminova ou zero km, sabe muito bem o significado da palavra conforto. Independente da versão ou motorização, o Chevrolet Caravan estava no topo da hierarquia das peruas produzidas em solo brasileiro.

Para muitos, o Ford Belina era um concorrente direto do modelo da Chevrolet, mas estavam errados. O SW Ford era um projeto de médio porte, sem opções de motorização, que mesmo nas versões top de linha, tinha um posicionamento econômico mais comportado.

Já o GM Caravan 1980, era um modelo de grande porte, oferecendo um leque maior de versões e duas motorizações, de 4 e 6 cilindros, com um custo bem mais salgado mesmo nas versões de entrada.

No mesmo ano, o SW GM ganha facelift no acabamento externo, mas ficou um passo atrás do irmão Opala, que ganhou a versão Diplomata. A perua se manteve com a versão Comodoro como a top de linha. O Chevrolet Caravan Diplomata só chegaria em 1984 já como modelo 1985.

Caravan 1980

Ficha Técnica – Caravan 1980 – 4 cilindros

Carroceria – Chevrolet SW;

Porte – Grande;

Portas – 2;

Motor –  2.5 Cód 151-s;

Cilindros – 4 em linha;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Gasolina;

Potência – 98 cv;

Peso Torque – 58,5 kg/kgfm;

Cilindrada – 2471 cm³;

Torque máximo – 19,8 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 4800 rpm;

Tração – Traseira;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 1158 kg;

Suspensão dianteira – Independente, Braços sobrepostos – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo rígido – Mola helicoidal;

Comprimento – 4631 mm;

Distância entre-eixos – 2667 mm;

Largura – 1758 mm;

Altura – 1384 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 16,5 Segundos;

Velocidade máxima – 146 km/h;

Consumo: Cidade 7,5 km/l – Estrada 11 km/l;

Autonomia: Cidade 488 km – Estrada 715 km;

Porta malas – 774 Litros;

Carga útil – Não informado;

Tanque de combustível – 65 Litros;

Valor atualizado Aproximado –  R$ 305.000,00 – preço pessoa física;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

Caravan 1980
Imagens miguelveiculosjf.com.br

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Caravan 1980
Caravan 1980

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