Gol GTi 2.0 1992 um injetado rápido e luxuoso

Gol GTi 2.0 1992, rápido, luxuoso, o sonho de consumo dos anos 1990

O início dos anos 1990 deu frente nova ao Gol GTi 2.0, um conjunto de cores fortes, era o esportivo mais desejado do país.

Durante os anos 80, a Volkswagen já havia provado que tecnologia de motores e câmbio não faltava para seus modelos, mas sempre ficou devendo no quesito acabamento interno, conhecida como a montadora pé de boi, no final dos anos 80 e início dos anos 90 a história mudou, o Gol GTi 2.0 1992, conhecido hoje como Gol quadrado, ou GTi Quadrado, foi um dos exemplos, com um lindo acabamento, digno de uma carro de luxo da época, porém em tons esportivo, oferecia, beleza, luxo e muitos equipamentos.

Bancos Recaro em estilo único, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, itens que para a época, e principalmente para um Volkswagen era algo que enchia os olhos dos fãs da montadora alemã, e fez o mercado olhar para o Gol Quadrado de uma maneira diferente.




Desempenho

  • O Gol Gti 2.0 era um dos raros modelos nacionais, que mesmo com ar – condicionado ligado praticamente não perdia desempenho;
  • Não era apenas o desempenho esportivo que chamava a atenção, mas também a força do conjunto motor e câmbio, mesmo com 5 adultos e o ar ligado, o carro ainda mantinha um bom desempenho;
  • O conjunto bloco e carroceria, desenvolvido no final dos anos 70 e chegou ao mercado em 1980, ainda era muito eficiente, tanto na estrada em retas, como em curvas de alta;

Imagens Pastore Car Collection

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Acabamento externo

  • A carroceria vinha com cores metálicas fortes;
  • Frente com faróis retangulares embutidos com a seta;
  • Para-choques envolventes bicolor;
  • Luzes de longo alcance na parte superior do para-choque dianteiro;
  • Faróis de neblina na parte inferior dos para-choque dianteiro;
  • Rodas de liga-leve 185/60 R14;
  • Largo friso lateral na cor cinza claro realçando com a cor da carroceria;
  • Retrovisor panorâmico na cor do carro, com controle interno elétrico;
  • Lanternas traseiras fumê tricolor;
  • Aerofólio traseiro;
  • Saída dupla esportiva do escapamento;

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Acabamento interno

  • Painel satélite com conta-giros e escala em vermelho;
  • Volante espumado, quatro bolas, modelo esporte fino;
  • Acabamento de bancos e portas em tecido plástico de primeira linha;
  • Bancos esportivos Recaro;
  • Encosto de cabeça vazado nos bancos dianteiros;
  • Porta malas e assoalho acarpetado, com tecido em alto padrão;
  • Vidros, travas e retrovisores elétricos;
  • Ar-condicionado;
  • Ar quente;
  • Rádio toca-fitas digital,
  • Porta fitas K7.

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Ficha Técnica – Gol GTi 2.0 1992

  • Carroceria hatch;
  • Compacto;
  • Motor Volkswagen AP 2000 segunda geração;
  • Tuchos hidráulicos;
  • Longitudinal;
  • Tração dianteira;
  • Combustível Gasolina;
  • Injeção multiponto;
  • Direção Hidráulica;
  • Câmbio manual de 5 marchas;
  • Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor na traseira;
  • Peso 1025 KG.
  • Potência 120 CV.
  • De 0 a 100 – 9,2  Segundos.
  • Velocidade máxima 181 KM/h.
  • Consumo Cidade 8,7 KM/L Estrada 13,6 KM/L.
  • Porta malas 146 Litros.
  • Carga útil 345 KG.
  • Tanque de combustível 47 Litros.
  • Preço atualizado aproximado R$ 76.311,00.
  • Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária.

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Motor Tudo – Gol Gti 2.0 1992 

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