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VW Passat com rodas snowflakes a versão LS a álcool de 1983

Passat com rodas snowflakes
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VW Passat com rodas snowflakes a versão LS a álcool de 1983, customizado com rodas da família VW GT/GTS da década de 1980. O último ano de reinado como o único médio da montadora aqui no Brasil.

Em 1984, desembarca no Brasil sua segunda geração, rebatizado por aqui como VW Santana. Mas em 1983 o Passat quadrado é reconhecido como o carro em solo brasileiro mais equilibrado.

Além da ótima aerodinâmica que só foi igualada em 1984 pelo Fiat Uno, e em 1989 pelo Chevrolet Kadett, o Passat de 1983 já contava com os modernos motores MD-270 1.6, nas configurações a álcool e gasolina.

O modelo também já vinha utilizando desde 1979, um novo câmbio, era o fim dos engates imprecisos, e das constantes manutenções no trambulador. Entre setembro de 1981 e 1983, se tornou o carro mais rápido do país entre os médios e compactos.

A partir de 1984, unidades seminovas e usadas, passaram a ser equipadas com rodas snowflakes, o mesmo desenho que era oferecido de série no Gol GT 1.8 e no Passat GTS. Durante a segunda metade da década de 1980, esse estilo de rodas se tornou febre no Brasil.

Até compactos de outras marcas, como Fiat Uno e Chevrolet Chevette eram vistos com o acessório. Mas o custo era alto, as rodas exigiam Pneus 175 ou 185. Para quem usava em seu carro o famoso canela fina 155 ou 165, também teria que investir na troca dos pneus.

O exemplar da matéria Passat com rodas snowflakes, é a versão LS a álcool de 1983, na cor verde Alamo,. Equipado com o motor MD-270 1.6 de 81 cv, torque máximo de 12,8 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 160 km/h e aceleração de 0 a 100 em 15,1 segundos.

Acabamento Externo

Faróis – De lentes duplas, posicionados na horizontal;

Setas dianteiras – Embutidas no para-choque;

Para – choques –  Em lâminas de aço carbono, cromados, com friso emborrachado;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Em lâminas de plástico na horizontal na cor grafite, com o logo “1.6”;

Retrovisores Externos – Com ajuste manual;

Frisos – Fino friso emborrachado, em toda a extensão lateral do carro, com detalhes cromados;

Rodas – Rodas de liga-leve 175/70 R13;

Maçanetas – Na cor grafite com detalhes cromados;

Logo – “Passat LS” na tampa do porta malas;

Lanterna Traseira – Tricolor com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor cinza e grafite;

Volante – Da linha BX da década de 1990;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Analógico;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido e courvin;

Acabamento das portas – Em courvin;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Opcional;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado.

Ficha Técnica – Passat com rodas snowflakes – Versão LS – Ano 1983

Carroceria – Cupê;

Porte – Médio;

Portas – 2;

Motor – VW MD-270 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Tuchos – Mecânicos;

Tração – Dianteira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 marchas;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 910 kg;

Comprimento – 4206 mm;

Distância entre-eixos – 2470 mm;

Largura – 1600 mm;

Altura – 1355 mm;

Potência – 81 cv;

Cilindrada – 1588 cm³;

Torque máximo – 12,8 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 5200 rpm;

Aceleração de 0 a 100 – 15,1 Segundos;

Velocidade máxima – 160 km/h;

Consumo: Cidade 8,6 km/l – Estrada 11,8 km/l;

Autonomia: Cidade 516 km – Estrada 708 km;

Porta malas – 362 Litros;

Carga útil – 450 kg;

Tanque de combustível – 60 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 147.990,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Passat com rodas snowflakes
Passat com rodas snowflakes

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