fbpx
Pular para o conteúdo

VW Gol CL 1.6 1989 uma das versões básicas da bem sucedida família quadrada

VW Gol CL 1.6 1989
Compartilhe

O modelo é a versão VW Gol CL 1.6 1989, sem o pacote de opcionais, que trazia rodas de aço com calotas metálicas, também foi um dos primeiros exemplares do hatch compacto da Volkswagen na geração Autolatina, mas que ainda mantinha o motor AP.

Novidade nas versão intermediárias que nos anos anteriores eram equipadas exclusivamente com motores AP 1.6. Já na geração FordWagen, as versões de entrada receberam o motor Ford CHT rebatizado de AE 1.6, mas ainda eram disponibilizados os motores AP.

A versão “C” passou a ser a opção cnpj e a configuração de entrada da montadora, mas ganha o câmbio 5 marchas de série e o motor AE 1.6, com uma carroceria mais leve que deixava o pé de boi alemão como o carro nacional 1.6 mais econômico na configuração a gasolina.

Hoje no mercado dos colecionáveis, assume o papel de carro antigo de fácil revenda. Como a unidade da matéria com uma porcentagem de originalidade muito próxima dos 100%. Já exemplares que não atendem os requisitos para fazerem parte de um acervo, acabam sendo comercializados no segmento de carros usados, sendo um dos mais procurados e valorizados.

O exemplar da matéria, é um VW Gol CL 1.6 1989 . Equipado com o motor AP 1.6 (A) de 90 cv, torque máximo de 13,5 kgfm a 2600 rpm, velocidade final real de 164 km/h e aceleração de 0 a 100 em 10,9 segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Faróis quadrados de lentes planas;

Setas dianteiras – Embutidas no mesmo conjunto dos faróis;

Para – choques –  Envolventes na cor grafite;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Com frisos na horizontal na cor grafite;

Retrovisores Externos – Panorâmicos com ajuste mecânico;

Frisos – Emborrachado em toda a extensão lateral;

Rodas – De aço 175/70 R13;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “CL”, Na tampa do porta–malas;

Lanterna Traseira – Tricolor tradicionais da família Gol quadrado;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Sim;

Acabamento Interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala circular;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;

Volante – De dois raios;

Sistema de som – Sim;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Digital;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Mecânico interno;

Acabamento dos bancos – Em tecido aveludado;

Acabamento das portas – Em vinil;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Para dois passageiros com regulagem de altura nos bancos dianteiros;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Acarpetado;

Ficha Técnica – VW Gol CL 1.6 1989

Carroceria – Hatch;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor –  AP 1.6;

Cilindros – 4 em linha;

Posição – Longitudinal;

Combustível – Álcool;

Potência – 90 cv;

Peso Torque – 67,2 kg/kgfm;

Cilindrada – 1596 cm³;

Torque máximo – 13,5 kgfm a 2600 rpm;

Potência Máxima – 5600 rpm;

Tração – Dianteira;

Alimentação – Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 5 velocidades com alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 907 kg;

Suspensão dianteira – Independente, McPherson – Mola helicoidal;

Suspensão traseira – Eixo torção – Mola helicoidal;

Comprimento – 3807 mm;

Distância entre-eixos – 2358 mm;

Largura – 1601 mm;

Altura – 1350 mm;

Aceleração de 0 a 100 – 10,9 Segundos;

Velocidade máxima – 164 km/h;

Consumo: Cidade 7,6 km/l – Estrada 11,9 km/l;

Autonomia: Cidade 418 km – Estrada 655 km;

Porta malas – 273 litros;

Carga útil – 400 kg;

Tanque de combustível – 55 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 118.000,00;

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do mercado atual.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

VW Gol CL 1.6 1989
VW Gol CL 1.6 1989

Carros antigos

Astra GSi 2003, chega ao mercado a fera 2.0 16V, alcançando mais de 200 km/h Gol Quadrado GTi, em 1992 a montadora comemorou 12 anos da carroceria BX Puma GTE 1977 o primeiro grande pico de vendas da montadora Porsche 911 L, a versão comercializada na terra do Tio Sam em 1968 Fiorino 96, com motor 1.5, Zero km um colecionável que nunca foi emplacado Caminhonetes antigas Ford sucesso em eventos de carros antigos MP Lafer carros fora de série com o legitimo chassi MP Honda SUV ZR V 2024 preço ficha técnica e equipamentos Fusca 96 Itamar Série especial última edição da geração refrigerada a ar Carro para o dia a dia Vectra 4 portas 2.2 8V excelente relação custo benefício

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos