fbpx
Pular para o conteúdo

VW Fusca Itamar preto customizado ainda com a pintura original

Fusca Itamar preto customizado
Compartilhe

VW Fusca Itamar preto customizado ainda com a pintura original, uma rara configuração de cor da última geração do besouro refrigerado a ar. Ainda recebeu upgrade de motor, ficando com um desempenho mais arrojado.

Anúncio

Um dos Fuscas mais bonitos que já passou no Motor Tudo. No visual ganhou um estilo mais Bad Boy, com Rodas Fuchs modelo Porsche, pisca dianteiro do Fusca mexicano, alavanca de engate rápido EMPI e faróis de milha hella.

O motor Boxer 1600 ganhou mais fôlego: Comando Engle W120, jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, kit de regulador de pressão de óleo original VW.

Kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo de válvulas de admissão e escape TRW, embreagem Sachs, distribuidor Bosch original VW, jogo de cabos de vela NGK e kit de carburadores completo EMPI 44mm, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI, polia de alumínio 5 polegadas.

Anúncio

O VW Fusca Itamar preto se tornou uma das cores mais raras da geração da década de 1990. Hoje no mercado dos colecionáveis, com a procura em alta pelo modelo, a geração Itamar foi um dos responsáveis por inflacionar o mercado dos colecionáveis, durante e no pós pandemia.

O exemplar da nossa matéria VW Fusca Itamar preto, em sua confiruação original de fábrica, era equipado com o motor Tork 1600 segunda geração, entregando 58,7 cv, com toque máximo de 11,9 kgfm a 2800 rpm, velocidade final real 140,2 km/h e aceleração de 0 a 100 em 14,3 Segundos.

Acabamento Externo

Faróis – Redondos, de lentes planas, embutidos em uma moldura cromada.

Setas dianteiras – Acima dos para – lamas;

Para – choques –  Pintados na cor da carroceria, em lâminas de aço carbono, e friso emborrachado;

Faróis de neblina – Não;

Grade de ar do motor – Frisada na tampa do motor;

Retrovisores Externos– De plástico com ajuste manual;

Frisos – ;

Rodas – Fuchs modelo Porsche;

Maçanetas – Na cor grafite;

Logo – “Fusca” na tampa do motor;

Lanterna Traseira – Tricolor, com luz de ré;

Bagageiro – Não;

Teto Solar – Não;

Limpador do vidro traseiro – Não;

Acabamento interno e Instrumentos

Painel – Com mostradores básicos em escala quadrada;

Conta – giros – Não;

Acabamento do painel – Em vinil na cor grafite;

Volante – Volante Porsche com acabamento em couro;

Sistema de som – Opcional;

Ventilador – Sim;

Ar – condicionado – Não;

Ar –  quente – Sim;

Luz de leitura – Não;

Relógio – Opcional;

Acendedor de cigarros – Sim;

Cinzeiro – Sim;

Acionamento dos vidros – Manual basculante;

Sistema de travamento das portas – Mecânico;

Ajuste dos retrovisores externos – Manual;

Acabamento dos bancos – Em tecido;

Acabamento das portas – Em vinil e tecido;

Luz de Sinalização no rodapé das portas – Não;

Banco traseiro – Sem acessórios;

Encosto de cabeça – Nos bancos dianteiros para dois passageiros, com regulagem de altura;

Desembaçador elétrico do vidro traseiro – Sim;

Assoalho – Acarpetado;

Porta-malas – Emborrachado;

Ficha Técnica – VW Fusca Itamar preto – Ano 1994 – Números na configuração original de fábrica

Carroceria – VW Sedã;

Porte – Compacto;

Portas – 2;

Motor – VW Boxer 1600 Tork;

Cilindros – 4 opostos horizontalmente;

Válvulas por cilindro – 2;

Posição – Longitudinal;

Peso/torque – 66,9 kg/kgfm;

Tração – Traseira;

Combustível – Gasolina;

Alimentação –  Carburador;

Direção – Simples;

Câmbio – Manual de 4 velocidades, alavanca no assoalho;

Embreagem – Monodisco a seco;

Freios – Freio a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;

Peso – 796 kg;

Comprimento – 4050 mm;

Distância entre-eixos – 2400 mm;

Largura – 1540 mm;

Altura – 1500 mm;

Potência – 58,7 cv;

Cilindrada – 1584 cm³;

Torque máximo – 11,9 kgfm a 2800 rpm;

Potência Máxima – 4300 rm;

Aceleração de 0 a 100 – 14,3 Segundos;

Velocidade máxima – 140,2 km/h;

Consumo: Cidade 8,4 km/l – Estrada 9,7 km/l;

Autonomia: Cidade 344 km – Estrada 398 km;

Porta malas – 141 Litros;

Carga útil – 380 kg;

Tanque de combustível – 41 Litros;

Valor atualizado Aproximado – R$ 74.750,00.

Valor atualizado aproximado se refere apenas a uma estimativa de quanto o carro custaria hoje Zero Km na concessionária – Não possui nenhum parâmetro real do merca.

O Motor Tudo, NÃO trabalha com nenhum tipo de comércio de carros, apenas faz matérias sobre a história de carros clássicos.

Fusca Itamar preto
Fusca Itamar preto

Carros antigos

Abrir bate-papo
Olá 👋
Seja bem vindo

CONTATO Fale Com o Motor Tudo no Facebook.

Carros antigos