No início dos anos 2000, a nova geração da picape compacta VW chega ao mercado, a versão Plus, ficou entre as mais populares, com motor 1.8, mas Plus 2.0 se tornou uma verdadeira raridade.
Nascida no início da década de 1980, atravessou décadas e chegou ao século 21, como a picape compacta nacional com mais unidades produzidas na história, a terceira geração utilizava a mesma plataforma da Saveiro Bola, mas com uma nova carroceria e novo painel.
Em 2002 perdeu para o Fiat estrada o posto de mais emplacada da categoria, o modelo italiano tinha um preço bem mais em conta, além da sombra das eficientes picapes Chevrolet Corsa e Ford Courier, mas o modelo VW ainda era a que oferecia o conjunto mais robusto do mercado.
Entre os anos 2002 e 2004, os modelos Saveiro Plus eram produzidos com o motor 1.8 e até algumas versões apareceram com AP 1600 1.6, mas duas versões se tornaram extremamente raras, com poucas unidades produzidas, o Volkswagen Saveiro Plus 2.0 2004 e o Volkswagen Saveiro Plus Sportline 2.0 MI 2004, os dois modelos 2.0, vinha de fábrica equipadas com ar – condicionado, direção hidráulica, trio elétrico além de outros itens de luxo.
Desempenho
A Saveiro Plus, vinha equipada com o já consagrado motor AP 2000 8V com injeção multiponto, entregando oficialmente ótimos 112 CV de força, mas na prática podia chegar a 121 CV.
O conjunto motor e câmbio, ainda era o diferencial da Saveiro, era o modelo nacional, mais eficiente com carga máxima de 690 KG, melhor desempenho e menor consumo.
Acabamento Externo
Frente G3 com lentes embutidas com faróis e luz de longo alcance.
Para-choques envolventes na cor do carro.
Grade de ar pintada na cor do carro.
Farol de neblina embutido no para-choque dianteiro.
Rodas de liga-leve 195/50 R15.
Retrovisor panorâmico pintado na cor do carro e controle interno elétrico.
Logo na porta traseira Saveiro Plus.
Lanternas traseiras tricolor.
Acabamento Interno
Novo painel com mostradores modernos com luzes azuis + Conta Giros.
Volante esportivo de 4 raios – Multifuncional.
Vidros e travas elétricas.
Piloto automático “Controlador de Velocidade”.
Comando interno elétrico dos retrovisores.
Bancos com forração em tecido plástico.
Encosto de cabeça com regulagem de altura.
Ar-condicionado.
Break Light .
CD Player.
Assoalho acarpetado.
Ficha Técnica – Volkswagen Saveiro Plus 2.0 2004
Carroceria Picape;
Porte Compacto;
2 portas;
Motor AP – 2000;
Cilindros 4 em linha;
Longitudinal;
Tuchos Hidráulico;
Tração dianteira;
Combustível Gasolina;
Injeção Multiponto;
Direção Hidráulica;
Câmbio manual de 5 marchas;
Embreagem monodisco a seco;
Freios a disco ventilado nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras;
Peso 1010 KG;
Potência 112 CV / 121 CV;
17,3 kgfm a 3000 rpm;
Potência Máxima 5250 RPM.
De 0 a 100 – 13,1 Segundos;
Velocidade máxima 172 KM/h;
Consumo na Cidade 7,6 KM/L – Estrada 12,5 KM/L;
Autonomia: Cidade 402,8 KM – Estrada 662,5 KM;
Porta malas 860 Litros;
Carga útil 690;
Tanque de combustível 53 Litros;
Motor Tudo – Volkswagen Saveiro Plus 2.0 2004 G3
Carros Clássicos Brasil – Volkswagen Saveiro G3
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